Помогите расшифровать коды ошибок!

Автор Юрий46, 10 мая 2011, 17:46:03

« назад - далее »

Юрий46

Всем доброго времени суток! Помогите расшифровать коды ошибок пожалуйста!
U1000 CAN COMM CIRCUIT
P1815 BACK-UP LAMP/CIRC Это понял, лампа заднего хода
P1754 I/C SOLENOID FNCTN
P1759 FR/B SOLENOID FNCT
P1764 D/C SOLENOID FNCTN
P1769 HLP/C SOL FNCTN
P1731 A/T 1ST E/BRAKING


Vlad

Буква Р значит что неисправность трансмиссии.Похоже соленоидам конец пришёл.Масло в коробке смотреть надо для начала нет ли вней ОЖ ну и  радиатор на наличие масла  проверить не помешает.
Ко мне обращаться строго на ты

Юрий46

Масло в коробке вроде нормальное, а вот в радиаторе непонятного серого цвета с запахом атф-ки...
Соленоиды это блок с электрикой, который в поддоне?

Vlad

Соленоиды да , в коробке, а вот то что ОЖ с запахом масла из коробки это плохо ,это ездить нельзя, похоже что радиатор прохудился и масло из коробки попадает в радиатор, ну и ОЖ соответственно тоже- в коробку, болезнь это у них, после нескольких зим с реагентами проявляется.Смотри нижний патрубок радиатора охлаждения двигателя, там где шланг из коробки в радиатор приходит, в большинстве случаев там где-то течь, а лучше снять радиатор и проверить давлением магистраль охлаждения масла АКПП.
PS: машина 06 года или 07?
Ко мне обращаться строго на ты

Pycт40

а можно здесь поподробнее....
именно на какое место радиатора (и какого?) реагенты оказывают влияние, что он портится и позволяет двум жидкостям смешиваться?

Vlad

Это то место в радиаторе охлаждения двигателя(патрубки), где к нему подсоединяются шланги из АКПП.
Ко мне обращаться строго на ты

Pycт40

а реагенты что разъедают? алюминий штуцера?

Vlad

Разъедают место соединения шланга и радиатора, а потом жидкости как то смешиваются.
Ко мне обращаться строго на ты

Pycт40

[smg align=left id=170]
[smg align=left id=169]

Вот здесь?
или внутри?

Vlad

Оно и здесь кородирует от реагентов с дороги и внутри стенка по которой масло с охлаждающей жидкостью теплообменивается то же разрушается.Кому как повезёт.При втором случае вообще никак неисправность не определить пока машина в аварийный режим не перейдёт.
Ко мне обращаться строго на ты

Юрий46

Цитата: Vlad от 11 мая 2011, 20:56:53
Соленоиды да , в коробке, а вот то что ОЖ с запахом масла из коробки это плохо ,это ездить нельзя, похоже что радиатор прохудился и масло из коробки попадает в радиатор, ну и ОЖ соответственно тоже- в коробку, болезнь это у них, после нескольких зим с реагентами проявляется.Смотри нижний патрубок радиатора охлаждения двигателя, там где шланг из коробки в радиатор приходит, в большинстве случаев там где-то течь, а лучше снять радиатор и проверить давлением магистраль охлаждения масла АКПП.
PS: машина 06 года или 07?

Спасибо, отдал мастерам, будут смотреть.
Машина 05 года.

Vlad

Ко мне обращаться строго на ты

Slava

Если есть такие ошибки, то вопрос решаймый, ремонт ТСМ (097) 996-27-37   200у.е.