Дёргается при разгоне

[OSBoy]

Где то с середины осени начал замечать при разгоне дёрганье. Если порезче на газ нажать - вроде норм, а если плавно разгоняешься - где то на 1800-2000 оборотах дёргается... На холостом ходу вроде нормально работает, но вот если вдавить тапку в пол - стрелка доходит только до 3000 и начинает дёргаться на месте... Вроде маловато для отсечки то?
Куда рыть? Свечи? ВВ провода? Подача топлива? ....

[Sova4x4]

коробка дергаеться? мож масло?

[Skiff]

Давление топлива проверяй для начала. Бензонасос родной?

[OSBoy]

Да не, коробка точно не при чём, т.к. дёргается даже на нейтралке, стоя на месте - если дать газку, то стрелка зависает в районе 3000 оборотов и дёргается около неё, пока чуть ли не до отказа газ в пол вдавишь, тогда обороты растут, но тоже с подёргиванием... Полюбому либо с подачей топлива, либо с электрикой что-то.
Вообще я думаю от простого к сложному пойти. Высоковольтники в темноте посмотрел - вроде не шьют. Дальше, пожалуй, свечки для начала сменю (всё равно пора уже), а потом уж в насос и топливный фильтр полезу наверно...  Кстати, свечки какие лучше взять? Родные норм? Они и не дорогие вроде.

[Skiff]

Я родные 5ку использую.

[OSBoy]

Свечи поменял. На ходу ещё не пробовал, но на холостом та же бадяга - газанёшь и дёргается. Старые свечи все сухие, с одинаковым буроватым налётом... Криминала вроде не нашёл. Теперь буду в сторону топлива рыть... 
Как там давление топлива то проверяется?

[Skiff]

Сам не мерял. Вроде манометр цепляют перед рампой и на разных оборотах двигателя меряют. В сервисах должны знать.
Кстати, прости за нескромный вопрос, ты топливный фильтр как давно менял?

[OSBoy]

Да не менял ещё. Сезон откатал на нём - 6000. А до меня хз когда его меняли. Пойду закажу завтра, а дальше видно будет...

[Skiff]

Поменяй, может и проблема уйдёт. Даже если бензонасос кончается, то замена фильтра может помочь на какое-то время, т.к. качать через чистый фильтр легче. А может он просто уже забит вусмерть и дело не в насосе..

P.S. Масла во всех агрегатах после покупки машины я обычно не меняю, но фильтры уж точно менять надо, имхо.

[OSBoy]

А у меня вот как то наоборот вышло - масла все поменял, а до фильтров дело не дошло, ну кроме масляного...

[OSBoy]

Поменял сегодня фильтр. Ещё не выезжал, но в гараже погонял в холостую - сначала вроде как чуть лучше стало, но потом, когда прогрелся, впечатление сложилось - что все симптомы остались - на высоких оборотах всё те же провалы и рывки...
Кстати, когда менял фильтр, делал всё по книжке, и когда вынул предохранитель бензонасоса, написано, что надо завести двигатель и подождать, пока он заглохнет, после чего покрутить стартёром, чтобы сбросить давление. Однако у меня он после отключения бензонасоса не завёлся вообще. Видимо давления там и так уже не было. О чём это может говорить?

[Skiff]

Это может говорить о дохлом обратном клапане в рампе, но, говорят, что это он редко сдыхает. Возможно у тебя целый пучёк проблем: уставший насос + проблема с клапаном = нет нужного давления.

[Skiff]

Короче, чё гадать на кофейной гуще, едь в сервис и меряй давление.

[OSBoy]

Я вот сегодня ещё раз под крышку трамблёра залез - получше посмотреть. И обнаружил любопытный момент - вал с бегунком у меня болтается . В одной из похожих тем кто-то писал, что когда там подшипник разбивается, система может так тупить... Действительно, там ведь датчик положения распредвала стоит (что-то вроде фотоэлемента и диск с прорезями - датчик хола короче). Вроде правдоподобно получается: на малых оборотах вал не мотает и двиг работает ровно. При повышении оборотов вал вместе со "стробоскопом" этим начинает мотаться из стороны в сторону, соответственно и мозги тупить начинают... Логично?
Короче, как бы добраться до этого подшипника, посмотреть? Весь трамблер снимать придётся, или можно верхнюю часть только разобрать? А то я только бегунок и пластиковую крышку под ним снял, дальше пока не полез, а то боюсь, собью что-нибудь там в этом датчике.

[OSBoy]

Короче разобрал, как и предполагалось - подшипнику кердык... как поменяю - посмотрим, что будет дальше.

[Skiff]

Жду новостей. Кстати всё задумываюсь положить этот подшипничек в ЗИП, да как-то забываю. Сдаётся мне, что вспомню про него, когда встану где-нить.

[OSBoy]

Подшипник поменял - проблема исчезла! 
Положить его в ЗИП конечно можно, но как минимум к нему тогда ещё какой-нибудь путёвый съёмник надо с собой иметь, потому что хоть всё разбирается там элементарно, даже в полевых условиях, но вот внутренняя втулка подшипника на валу сидит очень прочно, задолбался в тисках её выбивать. А когда новый подшипник одевал - предварительно охладил вал в морозилке, а подшипник - наоборот - подогрел на батарее.

[Skiff]

Молодец, поздравляю!

[серик нурсилаевич]

у меня было так.виной пробитая катушка.я вынес ее из трамблера и все прошло