Уходит жидкость ГУР.

[Pat324]

Обнаружил вчера что уровень жидкости в бачке гидроусилителя стал медленно опускатся. Полазив вечером с фонариком увидел следующее. С левой стороны в месте где к рулевой рейке подходит шланг и трубка обнаружил течь, причем шланг сухой а вот соединение трубки с рейкой мокрое??? Возможно ли что трубка просто открутилась или какие варианты Выручайте И кстати может кто занет какую жижу для ГУРА Нужно использовать

[Константин.(lokomotiv)]

попробуйте подтянуть, жижи АТФ 3 или ДЕКС 3

[Pat324]

ДЕКС 3

Это тоже самое что и в АКПП, а какой объем необходим для замены масла в гуре? Читал в какой то теме  Вы писали "Уважаемый ЛОКОМОТИВ" что для слива масла с гура необходимо снять шланг обратки, я правильно понял это и есть тот шланг корорый рядом с трубкой Верно??? разъясните

[Константин.(lokomotiv)]

Это тоже самое что и в АКПП, а какой объем необходим для замены масла в гуре? Читал в какой то теме  Вы писали "Уважаемый ЛОКОМОТИВ" что для слива масла с гура необходимо снять шланг обратки, я правильно понял это и есть тот шланг корорый рядом с трубкой Верно??? разъясните
                     
                     

шланг обратки это тот, который закреплен обычным хомутом, объем конкретно не указан, для замены надо 1-2 литра

[Pat324]

Вечером пошел в гараж. поддомкратил левую сторону авто, открутил две пластиковые защиты, и вот трубочка уже у меня в руках. Трубка открутилась, докрутил целых 2 оборота. утечка устранена. Теперь буду проверять что бы не попасть в неприятную ситуацию где ни будьна трассе.

[PILOT®]

Приветствую. А с какой периодичностью надо менять масло в ГУР? Подскажите, пожалуйста номерок канистры.