Помогите чайнику!

[W.Hook]

Заменил маслянный фильтр. Через два часа езды на трассе двигатель остался без масла.
В сервисе, где производили замену, причиной неисправности назвали редукционный клапан (хотя при этом его не проверяли) - якобы он мог остаться в открытом положении и в результате давление в системе увеличилось.
Однако, когда масло было снова залито утечек уже не наблюдалось.
Думаю, что причина - неправильная установка фильтра. 
Так ли это? И стоит ли диагностировать редукционный клапан?

[Алексей]

Если на ходу двигатель остался без масла, то надо диагностировать весь двигатель.
Я лично замену масла произвожу своими руками, напуган такими случаями.

Думаю, что причина - неправильная установка фильтра. 

Так проверить эту догадку можно было бы, просто посмотрев... Неужели не посмотрели?

[Лайкорн]

Я лично замену масла произвожу своими руками, напуган такими случаями.

А как Ниссан относится к самовольной замене масла и фильтров на гарантийной машине? С Гарантии ведь снимут или есть варианты?

[Константин.(lokomotiv)]

полюбому сервис виноват ,что не проверили после замены ............ а там может и деталь бракованная была

[Pycт40]

А как Ниссан относится к самовольной замене масла и фильтров на гарантийной машине? С Гарантии ведь снимут или есть варианты?

Эти работы регламентные, их нельзя самостоятельно выполнять, если хотите чтоб гарантия у Вас была.
другое дело колодки или диски тормозные - меняйте.