Солярка в поддоне помогите...........

Автор Иван Пафик 2005 2,5 DCI, 02 мая 2013, 07:10:55

« назад - далее »

Иван Пафик 2005 2,5 DCI

Вот такая проблема проехал 80 км. глушу начинаю заводить и начинает моргать на давление - заглушил. Еще раз завожу не горит, приезжаю домой 2-3 км. Машина стоит 10 минут (как написано в книге) смотрю на щуп 2 УРОВНЯ, и все однородное!!!!!! В чем проблема, у кого то такое было? (смотрел обкатку- там все целое), помогите....................... Машина 2005г. Дизель 2.5 пробег 178600.

Константин.(lokomotiv)

Вскрыть клапанную крышку, проверить обратку на протекание . см тему "замена топливных форсунок"
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Иван Пафик 2005 2,5 DCI

Цитата: Локомотив от 02 мая 2013, 13:47:36Вскрыть клапанную крышку, проверить обратку на протекание . см тему "замена топливных форсунок"

снимал смотрел все в норме, под давлением.....

Константин.(lokomotiv)

ТНВД передней частью протек!?
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Иван Пафик 2005 2,5 DCI

Цитата: Локомотив от 03 мая 2013, 00:07:24ТНВД передней частью протек!?

а если ТНВД, то это только под замену его????? и как самому реально поменять, ни кто знает?

Sergey_N_SPB

и? можно отремонтировать ТНВД самостоятельно? сколько по времени ? сложности?

shatun_76

А как ты его самостоятельно отремонтируеш  ТНВД.Его ж на стенде репитировать надо.У нас в Красноярске от 25т.р ремонт.Наверно проще заказать контрактника и поставить
Где мы там- ПОБЕДА!!!!!!!!!!!!!!!

Алекс1049

Цитата: Иван Пафик 2005 2,5 DCI от 02 мая 2013, 07:10:55Вот такая проблема проехал 80 км. глушу начинаю заводить и начинает моргать на давление - заглушил. Еще раз завожу не горит, приезжаю домой 2-3 км. Машина стоит 10 минут (как написано в книге) смотрю на щуп 2 УРОВНЯ, и все однородное!!!!!! В чем проблема, у кого то такое было? (смотрел обкатку- там все целое), помогите....................... Машина 2005г. Дизель 2.5 пробег 178600.
Если с обраткой все нормально,снимай форсунки и на стенд.