Гул в раздатке

[Evgeniy]

Добрый день!
Подскажите кто нибудь...
Включил режим "Авто" и появился неприятный гул в раздатке по звуку похожий на шум резины Уазика) до этого ездил в режиме 2wd
Что это может быть и есть ли опыт у кого нибудь опыт решения этой проблемы?..

Владею машиной совсем недавно,авто с 2006 года выпуска.
Спасибо.

[Константин.(lokomotiv)]

это сто пудово мотрчик который стоит на раздатке ,сейчас посмотрю как он точно называется

[Константин.(lokomotiv)]

см рисунок ниже

[Алан]

Там на английском написано, подскажите пожалуйста что это за моторчик(что делает? за что отвечает?), поскольку у меня кажется аналогичная проблема?? Если есть код детали, или может знаете кто продает??
Автор как вылечилась проблема???

[Константин.(lokomotiv)]

да это не проблема -просто рабочий звук серво мотора

[Алан]

да это не проблема -просто рабочий звук серво мотора

Подскажи пожалуйста за что отвечает этот серво мотор? И если есть укажи код детали

[Константин.(lokomotiv)]

за авто подключение переднего моста

[Алан]

за авто подключение переднего моста

так может он не нормально работает?
слушай а что отвечает за блокировку межосевую? датчики-моторчик??

[Константин.(lokomotiv)]

межосевая же включается жестко соленоидом, а нормально или нет у вас моторчик шумит мне ведь от суда не слышно ,но могу сказать что его можено услышать в принципе когда стоиш с открытым окном и рядом другое авто стоит   ну как то так

[Evgeniy]

Моторчик отвечает только за включение или отключение режимов раздатки.да и гудеть он может кратковременно ,а не постоянно...А у меня гул был конкретно из-за того что:умерли 3 сайлентблока держащие передний мост,из-за этого мост лег на балку и при нагрузке вибрировал об неё и вибрация передавалась на кузов , так-же из-за того что мост лежал на балке,он был под неправильным углом работы,и возможно из-за этого развалились 2 сальника(хвостовика и привода) вытекло все масло и из-за этого развалились подшипники в мосту + бонус 2  крестовины переднего кардана в хлам..в общем жопа полная.Так что Вам нужна диагностика крестовин,сайлентблоков крепления моста,и желательно послушать подшипнички , на вывешенной машине,включить передачу, дать оборотов,Вы сами все услышите.Ну и маслицо проверить..а лучше заменить))

[Алан]

Моторчик отвечает только за включение или отключение режимов раздатки.да и гудеть он может кратковременно ,а не постоянно...А у меня гул был конкретно из-за того что:умерли 3 сайлентблока держащие передний мост,из-за этого мост лег на балку и при нагрузке вибрировал об неё и вибрация передавалась на кузов , так-же из-за того что мост лежал на балке,он был под неправильным углом работы,и возможно из-за этого развалились 2 сальника(хвостовика и привода) вытекло все масло и из-за этого развалились подшипники в мосту + бонус 2  крестовины переднего кардана в хлам..в общем жопа полная.Так что Вам нужна диагностика крестовин,сайлентблоков крепления моста,и желательно послушать подшипнички , на вывешенной машине,включить передачу, дать оборотов,Вы сами все услышите.Ну и маслицо проверить..а лучше заменить))

Спасибо!

[Константин.(lokomotiv)]

Моторчик отвечает только за включение или отключение режимов раздатки.да и гудеть он может кратковременно ,а не постоянно

так давайте разберемся - моторчик (рвботает постоянно в режимах-4WD shift switch, PNP switch (A/T models), park/neutral position and parking brake switch (M/T models),
neutral-4LO switch,) создает давление ,которым при необходимости с помощю соленоидов включается "муфта сцепления" передающая крутящий момент на переднюю ось

[Константин.(lokomotiv)]

в подтверждение изучите прикрепленный ниже файлик

[Алан]

в подтверждение изучите прикрепленный ниже файлик

Очень познавательная схемка... будем изучать...

[Константин.(lokomotiv)]

здесь всего один лист ,раздел по трансмиссии умещается на около 2х сотнях страниц

[Loki]

С месяц назад "зашелестело" в раздатке. Понятно... В режиме авто и далее. Понятно, что связанное с моторчиком маслонасоса. Перебрал его, поменял подшипники, но что то сделали не правильно и через день моторчик сгорел (скорее всего при переборке повредили обмотки. Поменял моторчик (с разборки, но в отличном состоянии). Всё равно гудит! Грешил на то, что недавно сменил матик д в раздатке на кастрол декстрон 3. Залил вчера новый матик д. Не помогло... Шумит. Я так понимаю там шумит сам маслонасос, который крутится этим двигателем. При том этот шум не бывает при только что включённом авто или режиме авто. Появляется только в процессе работы моторчика. То через пол часа, то через несколько минут, если прогрета раздатка. Иногда и не появляется. Кто как справился?

[life-explorer]

это сто пудово мотрчик который стоит на раздатке ,сейчас посмотрю как он точно называется

Моторчик либо включает либо выключает передок и это он делает за пару секунд, а шумит у человека либо крестовины либо разбитое шлицевое соединение на кардане, и если не знаете мат часть то не пешите ересь и не вводите человека в заблуждение!!!!!

[Loki]

Вы не правы. Моторчик этот крутит маслонасос. Работает всегда (как минимум на низких скоростях), в режиме авто и выше. У меня как раз подозрение на шум как раз самого маслонасоса.

[юрик+]

Может фильтр уже загрязнён и шум от кавитации маслонасоса ? Внутренний фильтр сетка в пластиковом корпусе....как-то купил по ошибке ещё на R50 себе, так и не поставил.....

https://baza.drom.ru/novosibirsk/sell_spare_parts/prodam-filtr-razdatochnoj-korobki-nissan-31728-0w410-40352671.html

[Loki]

Вот очень интересное и дельное предложение! Вопрос только получается в том, что б его достать - надо раздатки снять) ох.... Видать это все равно делать. Пробег 300.

[Loki]

Прошу прощения, давно решил проблему, но никак не отпишусь... Итак, много мук своих описывать не буду (была и замена подшипников моторчика и его сгорание, и замена моторчика и съем раздатки, её разборка... В общем реально дохера гемора), всё было зря! Всё намного проще. Итак, проблема в кавитации вспомогательного насоса, причина этого - ослабление крепления корпуса этого насоса. Устраняется за 20 минут. Снимаем моторчик насоса и видим 3 болта. Они стягивают три детали корпуса маслонасоса. Они прослабляются со временем и происходит подсос воздуха и кавитация. Затягиваем эти три болта и всё...

[Loki]

Прошел без малого год с момента переборки раздатки, и шум в маслонасосе вернулся ) простая затяжка болтов не помогает ))) копаем дальше )))
Если кто ещё сталкивался - делитесь опытом.