Нанесение антигравийных и защитных пленок

[Morzze]

В предверии сложного сезона на дорогах нашей многострадальной страны, предлагаю защитить Пафика от вредного воздействия окружающей среды, гравия и т.д. всего что летит из колес встречных или попутных авто, полировка и НАНО все это хорошо, но защитить от хим. реагентов и сколов, щеток может только антигравийная пленка. Что есть на сегодняшний день это ПВХ пленка и ТПУ(полиуритан) пленка, разница очень существенная в свойствах и главное в цене, но назначение одно защищать кузов и ЛКП от повреждений и внешних воздействий. Толщина обычно от 150 микрон до 300-т..
ПВХ: НИзкая цена от 600руб п/м, огромный выбор, на этом вроде как все, зона применния относительно ровные, вертикальные поверхности, там где нужна срочная и недолговечная защита на сезон, выполняет свои защитные функции на 100% при своей цене. Желтеет много быстрее, нанесение сложнее, после нанесения теряет эластичность, сложность удаления, краска под ней не выцветает. НЕвозможно резать по лекалам, только резка от руки по месту. НЕ рекомендуется для светлых кузовов. НА темных красках минусов много меньше кроме физических. На мой взгляд лучше к реагентам, так как после нанесения уже становиться как пластик.
ТПУ (полиуритан): ЦЕНА космом от  2600руб. м/п с учетом курсов БАКСА и ЕВРО, это единственный недостаток этих пленок, дальше все наоборот от ПВХ варианта, почти не выцветает, краска под ней выцветает как и без оной, можно закрывать как элементы целиком так и частями, нанесение без нагрева, после нанесения не теряет своих свойств, можно удалить и натянуть до 300%. Резка по лекалам, можно укрывать как светлые ЛКП так и темные, почти не рвется, удаляется почти без следов до 1 года, дальше удаляется сложнее но без повреждения ЛКП. Производители заявляют 6-7 лет срок службы, далают только бренды, есть даже самозатягивающиеся экземпляры.
Так вот
мы можем предложить и то и другое, можно сочетать, капот одним, пороги другим, бампре, арки.. тем самым можно попасть в нужную ценовую категорию и получить защиту авто соотвествующюю.
ПО ценам полный комплект вырезки по лекалам из ТПУ: полоса на капот, полоса на крылья, полоса на стойки лобового, полоса на крышу над лобовым, низ 4-х дверей + арка задней двери, пороги можно тоже, если нет антигравия заводского, под ручки передних дверей, полоса на задний бампер, углы заднего бампера, передний бампер целиков.


цена под ключ 31000руб. закрыты все опасные места. Пленка ДЮРАШИЛД + 200 микрон, на мой взгляд лучше по сравнению в Вентура 3M (стали далать в ПОЛЬШЕ)
без переднего бампера 24000руб.
если брать без бампера и заменить пороги на ПВХ 22000руб.
могут быть и другие сочетания ПВХ - ТПУ
также как расчет по закрытии полных элементов кузова.
Так можно глянуть как это сделано у меня в разных сочетаниях.
РАботы по записи, так же возможна бронировка фар и туманок.
Территориально ул. Краснобогатырская 14, СК - Моторс, 1 этаж.
тел. (915) 074 - 72 -74

[Morzze]

полоса на капоте, , фары, стойки лобового стекла, полоса на крыше
американская уритановая пленка DuraShield+
вы ее не видите, а она есть 200мкм

[Свирепый Бамбр]

Стойки + пороги сколько?
Стойки, пороги, задние арки, крыша?

[Morzze]

Стойки + пороги сколько? Стойки, пороги, задние арки, крыша?

ответил с личку
предлаем также защиту 5-й двери бюджетную, обычно зимой, когда очищаем ступеньку заднего бампера, щетки или приспособления для чистки повреждают заднюю дверь, царапины или сколы обеспечены, но нанесение антигравийной пленки решит эту проблему, полоса на низ задней двери 20-30 см.
цена вопроса из ПВХ 180 мкм пленки 3700руб. на вертикальной поверхности эффект выцветания минимален и порой совсем не заметен
можно и полиуритан 200мкм ДЮРАШИЛДС+ цена 5900руб.. это уж точно на долго

[perezz]

смотрю мой Пафик в теме засветился 

[Morzze]

да.. но обезличен.. был, но так сказать ты его засветил! 

[Morzze]

Предложение по нанесению пленок в силе, кому интересно расценю разные варианты.. главное чтобы не было поздно..и повреждения ЛКП не появились..

[Stepnoy]

 Насчёт "...главное,чтобы не было поздно..."
Выходит,что "затягивать" авто желательно сразу же,при приобретении?А как ОД (в отношении к гарантии на ЛКП) относится к тому,что эту процедуру выполнят сторонние сервисы?Или,ну её,ту гарантию-нервы целее будут?

[Morzze]

Насчёт "...главное,чтобы не было поздно..." Выходит,что "затягивать" авто желательно сразу же,при приобретении?А как ОД (в отношении к гарантии на ЛКП) относится к тому,что эту процедуру выполнят сторонние сервисы?Или,ну её,ту гарантию-нервы целее будут?

причем здесь гарантия на авто.. мягкое с теплым .. ну ни как не связано..я бы даже сказал что притензии ОД к ЛКП отпадут.. по ваше логике мыть тоже только у ОД, а то ведь могут быть притензии с их стороны! 
делать до появления сколов.. если их нет то можно полирнуть перед нанесением.. все обсуждается...

[cnthtueobq]

Мдааа. Мне од за 29 тыр обтянул капот, бампер, крылья и зеркала . Сколько будет стоить обтянуть оставшееся.

[Morzze]

Мдааа. Мне од за 29 тыр обтянул капот, бампер, крылья и зеркала . Сколько будет стоить обтянуть оставшееся.

странно что тема опять появилась, она умерла в конце прошлого года..
ну да ладно отвечу..
ОД что за пленку использовал? скорее всего КПМФ.. они это любят..
ТПУ или ПВХ.. стоимость 1 метра погонного при ширине рулона 1.22 за ДЮРАШИЛД+ порядка 2700р.-3000р... на капорт и крылья, бампер нужно порядка 9 метров пленки вот и считайте что за пленку они вам надели..
бампер 3 метра в раскрое, крылья по 1,5 (3м )  капот требует 1.52 ширину и 2 метра погонки (цена порядка 3,5)  -4 т.р. за погонный метр), отсюда следует что цена вашего материала 2,7 т.р х 6м + 7 т.р ровняется цене того что с вас взяли якобы за ДОРОГУ уритановую пленку..  а на деле обычно все просто цена работы по нанесению и подготовки поверхности ровняется 100% цена материала    , если требуется рез плотером, а в бампере он точно требуется + 30% к цене пленки..
ТПУ отличается по цене в разы от ПВХ.. так что так, чудес не бывает
Нанесением пленки более не занимаемся, только продажа рулонами или нарезка по лекалам.. так что не помогу вам..