Новый Pathfinder, какие допы устанавливать и где покупать

Автор Коляныч, 29 марта 2011, 17:35:47

« назад - далее »

Pycт40

+1 Хай гир. а причём цена-то? 400р на две машины на всё зиму хватило.

PAF606

И мне хватает с лихвой, уже два года пользуюсь одним флаконом, а по цене это сугубо личное, когда приходишь и видишь ценник Хай Гир - 400 р. Астрохим - 80 р. некоторые начинают задумываться а стоит ли платить больше при одинаковых результатах.
Всё важное в жизни всегда происходит внезапно.

Константин.(lokomotiv)

у меня родственник на грузовиках работает так ини зимой на бак 400л флакон тормозухи добавляют и нет проблем  :)
сам не пробовал ,лью только в межсезонье
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

PAF606

Цитата: ЛОКОМОТИВ Konstantin от 14 сентября 2011, 18:04:18
у меня родственник на грузовиках работает так ини зимой на бак 400л флакон тормозухи добавляют и нет проблем  :)
сам не пробовал ,лью только в межсезонье
Фокус в том, что он на грузовике работает, а не владеет им, рано или поздно это скажется на ресурсе движка, некоторые банально заливают бензин и так же ничего криминального :o в этом не видят, но такие эксперименты чреваты непредсказуемыми последствиями
Всё важное в жизни всегда происходит внезапно.

Константин.(lokomotiv)

согласен,хотя техника у них импортная и пробеги е-хо-хо (автовозы) и не ломаются
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

PAF606

Цитата: ЛОКОМОТИВ Konstantin от 14 сентября 2011, 18:40:01
согласен,хотя техника у них импортная и пробеги е-хо-хо (автовозы) и не ломаются
Меня терзают смутные сомнения, что у кого-то из владельцев Пафа, возникнет желание залить тормозуху или бензин в соляру с целью улучшения ее текучести в сильные морозы, на мой взгляд это будет просто кощунством и глумлением над своим железным другом.
Всё важное в жизни всегда происходит внезапно.

Константин.(lokomotiv)

да наверное не стоит эксперементировать как и с маслянными фильтрами впрочем :D
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Лайкорн

Горе рационализаторы - беда России. Как сейчас помню работал в одном закрытом НИИ. В качестве побочной продукции производили наикрутейшие в России виниловые проигрыватели (1985 год), по-моему назывались они "ЭПОС-001". В них были запроектированы электромагнитный привод тонарма (на нижней подложке была нанесена на печатной плате проводящая дорожка в виде меандра, и аналогично на роторе на нижней части был сделан аналогичный меандр, пропускание тока по одному из миандров приводила к вращению тонарма ну или как-то так), опора тонарма на трех шариках, что обеспечивало минимиальные вибрации, вся индикация была на светодиодах (для того времени - круть), прекрасная аллюминивая панель обрабатывалась на специально закупленных японских станках для шлифовки металлических поверхностей алмазной то ли пылью то ли крошкой.  Характеристики усилительных трактов были классные, широчайший динамический диапазон и минимальные коэффициенты нелинейных искажений. Короче что я все о хорошем. Короче, добрались горе рационализаторы до этого устройства:
1. Три шарика заменили на один (как у всех)
2. Светодиоды - на лампочки (дорого типа) и так устройство дорогое надо бы цену уменьшить
3. По окончании алмазной пыли в станках для шлифовки заменили на обычный песок, после чего внешний вид панелей стал просто бррр...
4. Замена транзисторов в усилительном тракте также типа для оптимизации стоимости привела к значительному ухудшению характеристик.
Вот так получили из отлично задуманного продукта чёрт знает что.
В автопроме в принципе тоже самое. Чтобы не выдумали наши инженеры, технологи скажут - нетехнологично - надо менять штампы, закупать новое оборудование и т.д.
В Ситроене например позиция такая: приоритет отдаётся дизайну, а технологи - подчинённые люди. Нет технологий - придумывайте, нет оборудования - закупайте. Именно поэтому новый ситроен С5 может порадовать Вас таким дивным двоякоизогнутым задним стеклом.
Жизнь -это море чудесных коллизий,
Море дурной окровавленной слизи,
Слюни из бешеной пасти поэта,
Это ль не чудо? Не чудо ли это?

Leowe

Привет патфайндерворды  :D

Думаю купить Pathfinder CGA 2.5D...Получил в салоне список допоборудования, сижу вот и хренею (все цены с установкой):
1. Сигнализация с автозапуском Pandora DXL 3700 43440р. (сигналка в магазе стоит 17000р)
2. Модуль поднятия стекол (на 4 стекла) к сигнализации 6000р.(в магазе по 1500р.);
3. Турботаймер к сигналке  3100р.;
4. Защита картера, раздатки и КПП (производства Щит) стоит 15000р.;
5. Сетка в бампер 8600р.;
6. Парктроник (4 датчика без монитора) 14000р.

Короче, я не жадный но платить "за воздух" не люблю. Но вот купишь не у них - потом будет проблемы с гарантией.
В салоне сказали примерно следующее: Сигнализацию можете привезти свою, установим. На установку 12-13 нормочасов  (!!!). Но если вдруг что-то случится с электрикой и это случится из-за сбоя сигнализации, то мы ремонтировать по гарантии не будем. Защита? Защита да, но вы должны понимать, что в защите должны быть предусмотрены необходимые вентиляционные отверстия, наша защита сертифицированна для автомобиля. С не правильной защитой может случится перегрев и поломка. Не гарантийный случай. Сетка в бампер? Нет ну тут все просто, главное, чтоб после установки сетки Вам поставили правильно бампер - если крепления поставят не правильно могут отказать в гарантии.

Вообщем вопрос. Что делать? Плюнуть и заплатить? Вот Вы, приобретя автомобиль, как поступили?

PAF606

Цитата: Leowe от 23 сентября 2011, 19:17:11
Привет патфайндерворды  :D

Думаю купить Pathfinder CGA 2.5D...Получил в салоне список допоборудования, сижу вот и хренею (все цены с установкой):
1. Сигнализация с автозапуском Pandora DXL 3700 43440р. (сигналка в магазе стоит 17000р)
не хочу оспаривать необходимость доводчика стекол и всего остального, но вот с сигналкой дела обстоят гораздо серьезней, все дело в том, что бы работал автозапуск необходимо вмонтировать чип от запасного ключа в панель, таким образом, мы сознательно даем возможность угона машины и тут никакие сигналки не помогут, кроме прочего это равносильно утере комплекта ключей, что никак не может быть приемлемо банком в случае получения кредита и страхования по КАСКО, В остальном решать Вам. Желаю удачи с выбором :)
Всё важное в жизни всегда происходит внезапно.

Константин.(lokomotiv)

PAF606 согласен полностью. И не только сигнализация с автозапуском но и турботаймер (снял у своего ПУФа сразу после покупки)  это подарок для угоньщика.  >:(Альтернатива (единственная) автозапуску - предпусковой подогреватель ,а турботаймеру - минуточка терпения!
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Leowe

Спасибо за ответы.
Есть ли смысл тогда в сигнализации? Что из себя представляет NATS и хуже ли она сторонней сигнализации?

А по поводу защиты картера, раздатки и кпп? Ставить в тридорога в салоне или поставить за нормальную стоимость и в случае чего бить копытом да ругаться в салоне (если вдруг возникнут проблемы с гарантией)? Расскажите из своего опыта, я пока еще никогда новый авто не покупал 6)

PAF606

NATS это противоугонная система устанавливаемая заводом-изготовителем, ее недостаток в том, что работает она только на проникновение и угон, датчики удара отсутствуют, если появятся желающие попользоваться вашими колесами, то для этого у них, нет никакого препятствия. В этом случае можно установить дешевую сигналку не трогая штатную,  минус два брелока в кармане.
Всё важное в жизни всегда происходит внезапно.

PAF606

По поводу защиты, у меня установлена стальная только для картера, остальная обычный пластик, если не планируете бороздить лесные просеки и штурмовать горные вершины, то этого вполне достаточно, моей уже 5 лет, держится молодца. ;D
Всё важное в жизни всегда происходит внезапно.

Константин.(lokomotiv)

у меня кстати два брелка (в идеале лучше два брелка в разных карманах)
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Odinokij_Volk

Получается так, что желательно ставить у О.Д. всё? Больше всего интересует сигналка и турбо-таймер.. у меня форд и мы ставили свою сигналку на него, в принципе никто ничего не сказал (я про гарантию)....
Такое чувство, что в кастрюле строят заговоры типа: "Нам, макаронам, нужно держаться вместе! )))))

Vant

НИ кто ни чего говорить не будет пока не обратишься с проблемой, будет проблема с электрикой сразу будет вопрос к сигналке - где, кто и зачем ставил, турботаймер могут и к неисправности ДВС привязать. Всё очень спорно и рассматривается в кажом конкретном случае.

Dramer

Вебасту планирую ставить в Луидор-сервисе в начале следующего года, отпишусь дополнительно.

Касаемо остального ПРЕДОСТЕРЕГАЮ: не ставьте муть с автозапуском, механическими замками на коробку и т.п.
После приобретения Пата расчитывал потратить около 60000 р. на охранный комплекс, чтобы без спутников, КАСКО и прочей абонентки. Обратился в автосекьюрити, и поскольку я был любителем брелков и датчиков ударов то изначально мне посчитали Экселент с GSM и прочими штуками стоимостью чуть более 60 тыр с установкой. Тут же  манагеры стали меня отговаривать тратить столько лавэ на мою бричку, мотивированно поясняя, что у меня не Кайен и даже совсем не ЛК Двухсотый, в итоге сконфигурировали охранный комплекс за 35000 р. включающий в себя иммобилайзер Кенсаи, замки на капот и т.п.
Вот с такими допами езжу уже полгода и ненарадуюсь - Пат открывается и заводится штатно (брелок и метка иммо в кармане), чтобы его завести также никаких иных действий не требуется. Соответственно напроч отсутстуют траты на КАСКО и спутник.



Pycт40

Странные у Вас параллели с КАСКО, она не только от угона защищает...

Cikoriy

#49
на приобретенный мною пат уже установлен девайс "Мини-часы Eberspacher".
но что-то я пока не ощутил все прелести сего девайса.
установил таймер за час до прихода к машине, время типа прогрева стоит 60.
пришел. было холодно.

может 120 минут поставить?
и, вообще, стоит снять эту приблуду и поставить вебасто?


Константин.(lokomotiv)

Цитата: Cikoriy от 12 марта 2012, 12:13:26
на приобретенный мною пат уже установлен девайс "Мини-часы Eberspacher".
но что-то я пока не ощутил все прелести сего девайса.
установил таймер за час до прихода к машине, время типа прогрева стоит 60.
пришел. было холодно.

может 120 минут поставить?
и, вообще, стоит снять эту приблуду и поставить вебасто?





а мини таймер чем нибуть управляет?
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Мазай

Цитата: Локомотив от 12 марта 2012, 13:18:19а мини таймер чем нибуть управляет?
+100)))))))))))))))) может это просто мини часы))))))))
Меня узнаете по розовой лопатке! http://www.pathclub.ru/forum/index.php?topic=2231.180

Cikoriy

#52
скорее всего немного неправильно был настроен таймер.
сейчас настроил по-другому. нужный момент времени стал показывать "on".
буду посмотреть.

короче, заработало. действительно не совсем правильно выставил активность таймера.


Lexasat

при покупке Пафа у ОД были установлены предпусковой "ибиршпейхер"(или как его там :-[) и интилектуальный турботаймер
предпусковой с GSM модулем, за пол часа до выхода из дома звоню или отправляю смс с командой и вуаля. Сел, завел и поехал, даже в салоне тепло ;). При ударе срабатывает дачик удара и на телефон поступает звонок "Сработал датчик удара". Если абонент не доступен звонок переадресовывается на второй номер который вы указывали.(можно указать третий номер, одного из родственников или друга)
турботаймер интилектуальный высчитывает сколько надо поработать после остановки, иногда 1 мин, 10 сек или не запускается. Это если после поездки Вы заехали во двор и искали место куда припарковаться, а все уже остыло.

Ну как бы так))) не судите строго за кашу

Morzze

Цитата: Dramer от 17 декабря 2011, 13:46:54Вебасту планирую ставить в Луидор-сервисе в начале следующего года, отпишусь дополнительно. Касаемо остального ПРЕДОСТЕРЕГАЮ: не ставьте муть с автозапуском, механическими замками на коробку и т.п. После приобретения Пата расчитывал потратить около 60000 р. на охранный комплекс, чтобы без спутников, КАСКО и прочей абонентки. Обратился в автосекьюрити, и поскольку я был любителем брелков и датчиков ударов то изначально мне посчитали Экселент с GSM и прочими штуками стоимостью чуть более 60 тыр с установкой. Тут же  манагеры стали меня отговаривать тратить столько лавэ на мою бричку, мотивированно поясняя, что у меня не Кайен и даже совсем не ЛК Двухсотый, в итоге сконфигурировали охранный комплекс за 35000 р. включающий в себя иммобилайзер Кенсаи, замки на капот и т.п. Вот с такими допами езжу уже полгода и ненарадуюсь - Пат открывается и заводится штатно (брелок и метка иммо в кармане), чтобы его завести также никаких иных действий не требуется. Соответственно напроч отсутстуют траты на КАСКО и спутник.

тоесть "все яйца в одной карзине", если упрут то и стоимость охранного комплекса будут потеряна..
я поддерживаю обратную позицию..онли каско.. но так я получу лавандос.. и куплю что хочу.. а у вас точно не чего не останеться при плохом развитии событий.. да и КАК ваша охрана защитит от ДЭвушки тормозящей об ваш бампер?

Hunter

Цитата: Lexasat от 13 февраля 2013, 00:11:11при покупке Пафа у ОД были установлены предпусковой "ибиршпейхер"(или как его там :-[) и интилектуальный турботаймер предпусковой с GSM модулем, за пол часа до выхода из дома звоню или отправляю смс с командой и вуаля. Сел, завел и поехал, даже в салоне тепло ;). При ударе срабатывает дачик удара и на телефон поступает звонок "Сработал датчик удара". Если абонент не доступен звонок переадресовывается на второй номер который вы указывали.(можно указать третий номер, одного из родственников или друга) турботаймер интилектуальный высчитывает сколько надо поработать после остановки, иногда 1 мин, 10 сек или не запускается. Это если после поездки Вы заехали во двор и искали место куда припарковаться, а все уже остыло. Ну как бы так))) не судите строго за кашу
Цитата: Morzze от 13 февраля 2013, 00:19:36тоесть "все яйца в одной карзине", если упрут то и стоимость охранного комплекса будут потеряна.. я поддерживаю обратную позицию..онли каско.. но так я получу лавандос.. и куплю что хочу.. а у вас точно не чего не останеться при плохом развитии событий.. да и КАК ваша охрана защитит от ДЭвушки тормозящей об ваш бампер?
смею заметить о КАСКО не было ни слова , а вот о продуманной комплектации было  ;)
ЗЫ и если уж за КАСКО сказать , то там имеет место быть пунктик в договоре о сумме установленых допов  ::)
ЗЫ ЗЫ  вообще это КАСКО  весьма занимательная штука если вчитаться  :)




Lexasat


Morzze

Цитата: Dramer от 17 декабря 2011, 13:46:54Вот с такими допами езжу уже полгода и ненарадуюсь - Пат открывается и заводится штатно (брелок и метка иммо в кармане), чтобы его завести также никаких иных действий не требуется. Соответственно напроч отсутстуют траты на КАСКО и спутник.
вот здесь была позиция об отрицании КАСКО и замене его охранным комплексом..
Цитата: Lexasat от 13 февраля 2013, 00:47:15мне насчитали каску на 80-100т руб

блин не хочу рекламировать.. но можно и дешевле.. могу дать контакты.. в течении месяца после угона перечислили всю сумму до копейки..также ремонт от града в прошлом году спонсировали... 4 машины там застраховано..
Цитата: Hunter от 13 февраля 2013, 00:43:24ЗЫ и если уж за КАСКО сказать , то там имеет место быть пунктик в договоре о сумме установленых допов   ЗЫ ЗЫ  вообще это КАСКО  весьма занимательная штука если вчитаться 

за допы платить нужно, 10%///,, а к примеру есть вилка и она в зависимости от авто может очень сильно расходиться, я страхую под самую верхнюю кромку..что пропускает СБ компании, так и было с АУТОМ.. поэтому даже при вычите амортизации получил с огромным бонусом..так то..



Roman

А мне обошлось КАСКО в 58000 руб. Я всегда страхую (если что, то я не трачу деньги) :-[

kto-to2003

Цитата: Коляныч от 29 марта 2011, 17:35:47
Рассматривается механическое противоугонное на коробку. сигналка с турботаймером, защита картера и возможно раздатки с редуктором, ну и Webasto или Eberspacher. Самое важное конечно это сигналка с турботаймером и предпусковой подогрев.  А также Webasto или Eberspacher, что лучше?
ставлю себе у дилера (в этот раз решил не экономить штуку баксов, ибо на Хитриле имел проблемы с иммо, установл у сертиф установщика, не дилера, 2-3 раза катался на тросе((( сигналку с турботаймером, Ебер с Easy- таймером.
Мех защиту и мухобойку поставлю сам, защиту Шериф в полном комплекте (в т.ч. и бензобака), сетку у Хитриловского форумского механика. Заодно и масло поменяю - машина была в тест-драйве, 1400 км пробег, но экспл-ся начала полгода назад, посему лучше масло махну - уже купил фильтр и пару канистр.

(с) я - не пять рублей, чтобы всем нравиться! ;-)

занимаюсь организацией межавтоклубной помощи детдомам Калязина и Кашина; детям, женщинам и старикам в ЛНР и ДНР