прогрев пафа

[piterpen]

Не совсем согласен на счет того, что дизель не любит холостых. Как я знаю, их именно не любит бензин, там все закоксовывается 
Дизель то че? У меня он бывало всю ночь молотит на ночевках. Мне это еще дизелисты на фокусклубе просветили, когда у меня фокус дизельный был. На северах то люди так и жэксплуатируют, врубил на часок другой. Свет там или еще чего вырабатывать
Сам грею минуту на холостом, потом еще три на кнопке. Заметил, что даже в морозы после трех минут кнопки воздух уже тепленький идет. А раз так, то все там уж теплое, что надо.
У меня механика, раньше был икс-трейл -=на варике, зондировал тему насчет паркинга и нейтрали - пришел к выводу, что врубать на паркинг надо только уж совсем при долгих простоях, больше 2-3 мин. Сейчас уже авторитетных сайтов лень гуглить, но тогда изучал вопрос. Ничего там на тормозе в драйве не напрягается.

[irbis51]

Сам грею минуту на холостом, потом еще три на кнопке.

Такая же система!

[antoxiss]

Сейчас уже авторитетных сайтов лень гуглить, но тогда изучал вопрос. Ничего там на тормозе в драйве не напрягается.

Ну если опровергаешь, так давай с доказательной базой. А то типа, наверное,может быть... Уж ты погугли...
А по поводу холостых согласен. С дизелистом с 30ти летним стажем на грузовиках и своим личным Ford renger на днях в Когалыме разговаривал: дизель грит должен все время работать и теплым быть иначе расход большой и фиг заведешь.