Реальный расход топлива

Автор тарас 11, 27 декабря 2011, 18:44:51

« назад - далее »

Roman

До замены датчика расход был 10,5 - 11,5 (машинка ехала но как-то не так).
Сейчас расход 9 -10, если топишь, то до 10,5.

miko

Цитата: Кеша Хакин от 20 ноября 2013, 13:55:27Может и в моём это поправит ситуацию , паф 2007 года!
Выяснили? Есть он вообще на авто 2007г?

Константин.(lokomotiv)

Цитата: miko от 22 ноября 2013, 17:28:29Выяснили? Есть он вообще на авто 2007г?




д-к температуры охлаждающей жидкости? В передней правой части головки блока
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

WhiteZara

Ниже 11,9 не падает :(
2.5 190 л.с. датчик поменяли по отзывной, на трассе 135 по спидометру максимум(но он врет на 8 км, проверял по гпс`у)
Пробег 128. Коробочка стоит, нареканий нет.

Что делать, подскажите?! Форсы вроде не тупят, хотя-хз. Какие должны быть симптомы умирания форсунок?

Reanimator

Цитата: WhiteZara от 23 ноября 2013, 01:52:13Что делать, подскажите?!
Гашетку меньше давить и по Москве меньше ездить... Я как стал в Москву на работу ездить не 10 раз в месяц, а 3 - так расход сразу на литр почти упал... :P


WhiteZara

Вань, у меня 1/5, если не 1/7 пробег по москве относительно области. Причем по трассе скорость постоянна, нет светофоров, а пилить 130 км.

Reanimator

Ну, не знаю... У меня сейчас при езде 90% по городу (не Москва) без пробок, но с КУЧЕЙ вечно-красных светофоров, прогревами не менее  7-10 минут по утрам (жду пока жена дособирается на работу) - на компе 10,2л.


Прус

WhiteZara...... Мне кажется это нормальный расход для авто такой массы!
Не закидывайте себя мыслями плохими...
У меня на коробочке стоял F3 режим,  расход был 13-15 когда как. Недавно поменял на D6 и стал спокойнее ездить, прокатился 100 км по трассе, расход 10,4. Сейчас по городу езжу 10,7 и растет еще... посмотрим.
А так начитавшись тут инфы, тоже хотел уже форсы мыть, менять датчики, чистить ЕГРы какие-то......   но пришел к одному выводу: не мешай машине ездить и меньше дави на тапку.
Это конечно все личное мнение.... так что так.   :) :) :)



уже не пешеход)))

miko

Цитата: Локомотив от 22 ноября 2013, 19:47:29д-к температуры охлаждающей жидкости? В передней правой части головки блока

я так понял речь про датчик температуры отработанных газов.. не прав?

Barabashka

Ребята, не смешите мои тапочки ... Что вы все на показания бортового компьютера смотрите ? Ещё раз говорю !!! КОМПЬЮТЕР ВСЕГДА ПОКАЗЫВАЕТ ТАК, ЧТОБЫ РАДОВАТЬ ВЛАДЕЛЬЦА. У меня сейчас тоже на дисплее 10,2 светится, а заправка показала 12,4. Несложно же замерить реальный расход пару раз заправившись "до полного", вот и сравните ... и оперировать цифрами в этой теме надо не по показаниями БК, а реально измеренными !!! Если кому лень померять реально, посмотрите на мои записи на пару-тройку страничек выше - предпоследняя колонка - реальный расход, последняя - по БК. ....

Pycт40

Barabashka,  не смешите мой БК... :D
По нему 7,7, в реале 8.1 и что ?

Reanimator

Barabashka, Вы и правда считаете, Вас окружают дураки? Все (кому эта тема интересна) читали Ваши посты и уже отдали должное Вашему педантизму. Но прочитав то, что Вы написали только что, мне кажется, что Вы сами не потрудились почитать ВСЮ тему... ВСЕ прекрасно понимают насколько "реальные" показатели выдает БК. Только вряд ли в его настройках есть функция "порадовать хозяина", причина расхождений несколько другая...


Barabashka

"Barabashka,  не смешите мой БК... По нему 7,7, в реале 8.1 и что ?"
7,7  8,1 - это расходы по трассе ... там и врать-то негде ))))) Вы по городу покатайтесь ))))
"Barabashka, Вы и правда считаете, Вас окружают дураки?"
Где я хоть намекнул про дураков ? .... А если Вы почитаете повнимательнее, то здесь кто на БК опирается, кто на реальный расход, а разница в показаниях доходит до двух литров, а это ни много, ни мало - почти 20% ... Фига се точность ... Так о чём речь ?
Не хотелось бы выглядеть "местным законодателем", но было бы лучше, если бы люди, указывая расход, писали - по БК эти цифры или реальные замеры...

Roman

Вчера забирал машину (ремонт по КАСКО), ехал спокойно 80 - 100 км/ч (т.к. за мной ехала дочь "супер водитель"). Проехал километров 100 -110. БК показал 6,7  ;D ;D . Сегодня поездил, БК показывает 7,4  :D . Стиль езды "пенсионер-дачник" не по мне.

Штурмовик

Езжу 100% по городу, по пробкам, расход  по БК - 11,3л. Считаю нормально!

Если нельзя, но очень хочется, то нужно обязательно.

Reanimator

Barabashka, только не обижайтесь...  *beer1* *beer1* *beer1*

Цитата: Barabashka от 25 ноября 2013, 00:22:52но было бы лучше, если бы люди, указывая расход, писали - по БК эти цифры или реальные замеры...
Тут Вы, бесспорно, правы. Но обычно, все (или почти все) так и делают... Расходы топлива по БК тоже имеют право на обсуждение, хотя бы потому, что они рассчитываются этим самым БК (смотрим мы на него или не смотрим)...

И, таки да! Я очень внимательно все читаю, особенно если собираюсь возражать! 8)


Neil

да как у вас всех так лихо получается? 11 литров по городу! у меня сейчас зимой уже 18, езжу очень спокойно и плавно. почистил егр - не помогло. правда тут диагностика выдала: 4ая форсунка - отклонение от нормы:( надо менять походу

bur4ik

За 2 дня было много разъездов по городу, после салона сразу заехал на заправку и обнулил счетчики, накатал пока 150 км. расход = 9,9 л/100км. 
"... мы вернулись оттуда чуточку другими людьми, более глубоко понимающими что-то, что в обычной жизни вечно ускользает..."

Темнила

Если расход по БК меньше 10 - значит не Мск. ИМХО
- ¡No pasarán!

bur4ik

Цитата: Темнила от 02 декабря 2013, 18:05:04
Если расход по БК меньше 10 - значит не Мск. ИМХО
Да, по БК. 
"... мы вернулись оттуда чуточку другими людьми, более глубоко понимающими что-то, что в обычной жизни вечно ускользает..."

Максим 54

Цитата: Neil от 02 декабря 2013, 17:29:02
да как у вас всех так лихо получается? 11 литров по городу! у меня сейчас зимой уже 18, езжу очень спокойно и плавно. почистил егр - не помогло. правда тут диагностика выдала: 4ая форсунка - отклонение от нормы:( надо менять походу
Ни при каком раскладе (прогревы зимой, долгая работа на ХХ, пробки, резкая езда) у меня не получалось выше 12-13 литров
18 литров - это скорее расход бензинового авто

bur4ik

А сколько времени надо греть диз двигатель? Я грею минуту - и поехал потихоньку минут 5.
"... мы вернулись оттуда чуточку другими людьми, более глубоко понимающими что-то, что в обычной жизни вечно ускользает..."

Максим 54

Ну правильно, он и не нагреется на ХХ.

Предыдущую свою машинку (российского пр-ва), правда бензиновую почти не грел, прошла 300.000 км. и сейчас без проблем (по двигателю и КПП) трудиться у моего друга, даже масло не надо доливать от замены до замены, сейчас 320.000 км. Главное не вваливать на непрогретом двигателе, а ехать спокойно, как я и делал. Поэтому считаю что прогрев не особо нужен. Правда АКПП говорят необходимо немного прогреть, а на механике нет разницы.

Reanimator

Цитата: Максим 54 от 02 декабря 2013, 18:48:25Поэтому считаю что прогрев не особо нужен. Правда АКПП говорят необходимо немного прогреть
Греть или не греть... :-\ Это, как говорится, вопрос религии... ;)
Я грею... зимой - пока из печки не пойдет горячий воздух... летом проще - пока не надоест... Коробка прогревается гораздо дольше чем двигатель, поэтому если в мороз стартуешь через 1-2 минуты - масло в коробке еще густющее, думаеся, что срок службы ее это совсем не продлевает...


bur4ik

Цитата: Reanimator от 02 декабря 2013, 19:13:37
Греть или не греть... :-\ Это, как говорится, вопрос религии... ;)
Я грею... зимой - пока из печки не пойдет горячий воздух... летом проще - пока не надоест... Коробка прогревается гораздо дольше чем двигатель, поэтому если в мороз стартуешь через 1-2 минуты - масло в коробке еще густющее, думаеся, что срок службы ее это совсем не продлевает...
Слышал мнение, что при прогреве АКП надо периодически включать заднюю и переднюю передачи - попеременно.
"... мы вернулись оттуда чуточку другими людьми, более глубоко понимающими что-то, что в обычной жизни вечно ускользает..."

Reanimator

Цитата: bur4ik от 02 декабря 2013, 19:25:04Слышал мнение, что при прогреве АКП надо периодически включать заднюю и переднюю передачи - попеременно.
Именно так! Хотя бы по 1 минуте в каждом положении селектора на холостом ходу... Читал это на каком-то ресурсе (не смог сейчас найти статью), где давали общие рекомендации по бережной эксплуатации АКПП с целью продления ее жизни... Этот пункт считаю логически верным и применяю...


Шалэный

Проще двигатель опустил обороты на холостые переключаешь  в режим драйв задерживаясь на каждом режиме секунд по 10 и когда ставишь на D натягиваем  ручник и спокойно гуляем. и машина греется и коробка. особенно способ хорош когда на улице зима. машина таким образом греется , а ты снег с крыши и окон скидываешь.

Reanimator

Цитата: Шалэный от 02 декабря 2013, 19:47:02натягиваем  ручник и спокойно гуляем.
У меня не хватает доверия ручнику, чтобы так делать... ::)   Уедет еще нафиг... :D


Шалэный

а ты еще кирпич по колесо для подстраховки ::) :D

Reanimator

Цитата: Шалэный от 02 декабря 2013, 20:36:30а ты еще кирпич по колесо для подстраховки
У меня и так половина багажника забита всякой дребеденью... еще и кирпич возить... :o