Ниссан Патфайндер 2011 и 2013. Ньюансы.

[Эколог]

Взял второй Ниссан Патфайндер 2013 года по акции, комплектация C-CGE. Откатали 10 дней.
Опишу отличия. Первые ощущения.
2011 год - была комплектация по-беднее: самая дешевая комплектация: автомат и семь сидений, цвет серебристый (надоел    - 3 машины были серебристые).
2013 год - цвет черный, комплектация по-богаче, цена такая же - 1,5млн.руб . Вин начинается с Z, "exist" не понимает . По ПТС машина где-то апрель 2013год .  Дилер не дал ничего! Просили у первых лиц ОД. Свои машины после тест-драйва продают дороже новых (2013г.). Ощущения: в черном цвете машинка со слов жены стала меньше. Поставил две рядом - одинаковые. Но зрительно, действительно, уменьшилась в размерах. Черный цвет выглядит наряднее хотя и марок. Жена ездит на ней больше (пока), ее комментарии: руль крутиться значительно легче, подвеска мягче. Купил на обе машины одинаковые шины Континенталь 245/70/17, с разницей в 1 месяц, все равно утверждает, что новая мягче.
Теперь объективные отличия:
Исчез поясничный подпор! Обычно зимой я его убирал, теперь чуть прихватило поясницу с непривычки.
Исчез штырек на полу у водительского сиденья над которым был бугорок на водительском коврике. Теперь слегка торчат две шляпки болтов. Коврик купленный в экзисте был под старую модификацию. у ОД ковриков, вообще не было, после покупки катались с бумажкой "С заботой о клиенте"! Или я уже путаю с Наварой? Надо завтра на старом посмотреть.
Перемотка треков на руле было штырек наверх, стало вниз.
Исчезла пленка защиты на бампере, она реально помогала.
Теперь отличия по комплектации:
Понравилось:
Читает русские символы.
Камера заднего вида пишет зеленую траекторию при изменения руля.
Новая сигнализация "Шерхан Логикар 4" (на коробке написано "для автомобилей Ниссан") встраивается в бортовую систему автомобиля. Она применяет турботаймер по делу, т.е. никак раньше, молотит всегда при выключении двигателя пару минут, а в зависимости, т.е. если турбине не надо охлаждаться то вырубит двигатель сразу. Цена с установкой у ОД - 18т.р. в инете без установки 6900р.
Основа автомобиля та же. Как и запах НОВОЙ машины!
Не понравилось:
Замена ключа зажигания на заглушку - ручку. Пользуясь подобной системой в БМВ (там кнопка) понимаешь, что это не удачный колхоз ниссана.
Зеркала после рестайлинга стали хуже? Жена ниже ростом, после меня в Наваре регулировать не надо было - хватало. На патфайндере нужно двигать. Может длина Навары и Патфайндера играет роль?
Машина, субъективно, кажется дешевле, чем 2011 год, объяснить не могу, двери закрываются по другому (скрипят и лязгают), звук мотора другой, общие ощущения.
Пока первый отчёт, трасса Казань-Оренбург покажет другие ньюансы.
В целом доволен.  Это у меня пятый ниссан, не знаю хорошо ли это?
У ниссана для меня эмоционально 2 машины выбиваются: Максима и Навара. Эти машины приятно вспомнить.
Машину взял как всегда в кредит - "ниссан финанс".
Любой кредит дает легкую горчинку в радость от покупки.

[IronFelix]

Поздравляю с приобретением! А теперь к правильным установщикам сигнализации на демонтаж драной кошки или как минимум доустановки замков капота и иммобилайзера.

[KSA]

Поздравляю Эколог, хороший отчет! Удачи на дорогах! И, что бы новая машина не подводила!

[Штурмовик]

Поздравляю!

[Эколог]

Спасибо. Приятно

[iwan]

Отчет подробный! Плюсик поставлю! только вот немного не понял - у Вас в семье сейчас два Пафа!? А навара откуда?

[Эколог]

Навара была с 2008 по 2012гг. А Патфайндер 2011 уходит сестре. Три машины в семье, не плохо, но столько не зарабатываю.

[Матвей]

Поздравляю с приобретением! А теперь к правильным установщикам сигнализации на демонтаж драной кошки или как минимум доустановки замков капота и иммобилайзера.

+1
неделю назад окончательно снёс у установщиков за денежку Шерхана-6.
Глючит, сажает АКБ, отваливается брелок...

[VladSt]

Совпадает с моими ощущениями. Сейчас 2006 гв в верхней комплектации. Посидел в такой же, но новой у ОД перед покупкой. Как то все дешевле выглядит, особенно "кожа". Такой откровенный дерматин, бееее. Торпеда тоже как то дешево смотрится. Звук дверей, как был у моего папы на таврии. Но брать не передумал . С тряпкой салон ваще страшилище. Кто им посоветовал такой рисунок и цвет тряпки? И нахера они тряпку на дверь повесили?... Но, похоже, придется на тряпке брать. Ну не хватает на полную комплектацию... .

[Эколог]

Посмотрел у 2011, штырька на полу у водителя нет, всё также как 2013, видимо на рестайлинге 2010 года убрали, стоят две шляпки болта. Сори.
Соглашусь с авторами и словами и делами: беру второй автомобиль той же марки, потому что альтернативу Патфайндеру по соотношению качеств и цены на рынке не нашел.

[KSA]

беру второй автомобиль той же марки, потому что альтернативу Патфайндеру по соотношению качеств и цены на рынке не нашел.

а митсу паджеро 4? Я сам правда не сидел даже в нем, просто интересно...

[Эколог]

а митсу паджеро 4? Я сам правда не сидел даже в нем, просто интересно...
                     
                 
                 
                     
                     
                     
                       

Уважаю внедорожники Митсубиси Паджеро. Однако, комплектация с дизелем начинается от 1,9 млн. руб.

[Мишаня77]

По сравнению с 2010 и 2013г изменилось:  переключатель складывания-раскладывания зеркал теперь без промежуточного состояния, либо разложить , либо сложить зеркала! И теперь на КПП  + и - не подсвечиваются! А также уже стоит модернизированный патрубок турбины. Пока вроде все различия, которые я заметил.

[mrak199]

VladSt мне тряпка тоже не нравилась, перетянул кожей натуральной.

[VladSt]

VladSt мне тряпка тоже не нравилась, перетянул кожей натуральной.

Во что обошлось?

[Reanimator]

а митсу паджеро 4?

Сидеть, мне показалось менее удобно (не орать... сугубо мое ИМХО)... Задние сидения как на Пате не складываются в ровный пол, а только откидываются назад - для меня особенно критично, т.к. спать в машине случается не один раз в год (на рыбалку брать палатку перестал )... Ценник выше...

[alibaba]

Поздравляю !!! Камера заднего вида в зеркале или на ГУ?

[Эколог]

Поздравляю !!! Камера заднего вида в зеркале или на ГУ?

Благодарю. ГУ

[Матвей]

С тряпкой салон ваще страшилище. Кто им посоветовал такой рисунок и цвет тряпки? И нахера они тряпку на дверь повесили?... Но, похоже, придется на тряпке брать. Ну не хватает на полную комплектацию... .

Так с тряпкой и лучше брать,
и сразу на перетяжку кожей по вкусу.
Я тоже пустую брал, фотки здесь: http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,896.0.html

[korovan]

А ГДЕ ОНИ!!!!!??? ПРАВИЛЬНЫЕ УСТАНОВЩИКИ СИГНААЛКИ!!!!! тока  именно - нормальные мастера?!

[mrak199]

VadSt, 68 т.р  это за сидухи, выпендрежные швы строчки, вставки на дверях, немецкая кожа (наша дешевле) , водительский подлокотник в подарок. руль не стал делать. Можно разный цвет и вставки. Я сделал просто черный. А теперь меняю руль по горантии, облезает лак.

[Матвей]

А ГДЕ ОНИ!!!!!??? ПРАВИЛЬНЫЕ УСТАНОВЩИКИ СИГНААЛКИ!!!!! тока именно - нормальные мастера?!

На Пафе и своя нормальная, и КАСКО рулит.
Из зачётных сигналок цена/качество сейчас Пандоры и Старлайны, интересовался подробностями,
народ пишет, что такая подробная инструкция, что самому ставить как 2 пальца об асфальт. Цены от 5000.
Тем более, что всё просто на ниссановскую шину сажается.
Если сами не хотите, ищите сертифицированных  установщиков на сайте производителя сигналок.
 

[knn7]

Поздравляю!!! Может дело в стране сборки?

==Перемотка треков на руле было штырек наверх, стало вниз.
Вот это ужасно бесит, интуитивно хочется двигать в другую сторону. и что забавно, в настройках ГУ есть изменение направления вращения крутилки (которая по меню перемещает), но нету настройки для этой пимпы 

[korovan]

На Пафе и своя нормальная, и КАСКО рулит. Из зачётных сигналок цена/качество сейчас Пандоры и Старлайны, интересовался подробностями, народ пишет, что такая подробная инструкция, что самому ставить как 2 пальца об асфальт. Цены от 5000. Тем более, что всё просто на ниссановскую шину сажается. Если сами не хотите, ищите сертифицированных  установщиков на сайте производителя сигналок.

Спасибо!!!

[VasilyS]

Добрый день!
решил темы не плодить. спросить тут (не пинайте :-)
планирую поменять свой nissan x-trail на 3-й пат б.у., приобщиться к сообществу так сказать :-)
хочу брать на механике (предубеждение у меня)

смотрю на комплектацию SE.
вижу много разных вариантов - хотя комплектация вроде SE и движок 190 у всех? - т.е. модель рестайл.
есть машины у которых кнопки на мультируле только с одной стороны, есть у которых по обеим сторонам? я так понимаю 2010-2011 отличаются от 2012-2013?
в чем еще отличия кроме руля?
еще вижу разные ГУ... повторители поворотников у некоторых на зеркалах есть у некоторых нет... это все доп опции?

буду благодарен за разъяснения или ссылку, где посмотреть.

[Штурмовик]

у некоторых на зеркалах есть у некоторых нет... это все доп опции?

Нет, это не доп. опции, это рестайл.

[iwan]

На сайте любого официального диллера... Раздел 'комплектации и цены' там все расписано чем комплектации отличаются...

[VasilyS]

я вроде бы спросил внятно :-)
комплектаций на механике две. XE и SE.
на комплектации XE кнопок на руле нет. я ее не рассматриваю...
зато на SE с 2010 года встречаются разные рули, да и вообще вид салона у разных машин отличается...


вопрос... где подвох?

[iwan]

Комплектация SE с механикой только одна - она идет с круизконтролем (т.е. кнопки с двух сторон на руле, слева аудио, справа круиз)... Если справа нет - то это говорит об отсутствии круиза...

[VasilyS]

вот я лошара... :-) спасибо!