Замена передних тормозных дисков на Пафике 3.0

[beren]

Уважаемые одноклубники!
К сожалению пока не являюсь владельцем Пафика, но стремлюсь им стать.
Нашел трейд-иновскую машину 2011 года с 3-литровым двигателем, пробегом 52 000 км. по цене чуть больше 1 300 000.
Все вроде хорошо, салон-официальный диллер Ниссан, дает дополнительный год гарантии на машину (программа "Ниссан одобрено"), полную диагностику и все такое...
Так вот, согласно диагностике при следующей смене колодок рекомендуется замена передних тормозных дисков!!!
Это нормально для такого пробега?
Мне в принципе кажется, что наверное да, поскольку машина эксплуатировалась в большом городе (пробки и все такое), двигатель мощный, масса приличная...
Поделитесь пожалуйста своим мнением, нормально ли это для такого пробега...

[пенсионер]

Мне лично кажется,что для такого пробега рановато менять тормозные диски.У меня лично пробег 44тыс км и тоже 2011г выпуска,но состояние дисков нормальное (есть,конечно стертость дисков,но незначительная).Колодки,правда.менял уже по кругу,сейчас подошли на замену передние.Задние еще 90% работоспособности.Просто,по всей видимости на Вашей будующей машине показывали клиенту как может Патик резко разгоняться и при этом эффективно тормозить.Советую провести диагностику крестовин карданов и посмотреть состояние заднего моста.Машина достаточно тяжелая и эти элементы не любят резких больших нагрузок.Возникает,конечно,вопрос как машина проходила обкатку,когда была еще достаточно новой.Может сразу с новья машины ее рвали,тогда это может проявиться на более большом пробеге (маслоотражитель не будет справляться с картерными газами и пойдет масло через сальники и т.д).Но это лично мое мнение,так что особо не принимайте к сердцу.Может все и нормально.
  А тормозные диски и колодки пусть сами заменят за их счет и при Вас проведут дигностику состояния каданых валов и заднего моста.

[f1rstl1ght]

ОД всегда стараются поменять побольше за ваш счет, а отходит деталь еще столько же!

[beren]

Про то, что отходит это мне понятно - главный вопрос другой - нормально ли это (такие рекомендации) для пробега в 52 000?

[iwan]

Вполне нормально... Там допустимый износ совсем небольшой...

[Мишаня77]

Про то, что отходит это мне понятно - главный вопрос другой - нормально ли это (такие рекомендации) для пробега в 52 000?

у меня было 54т.км и я нового владельца сам предупредил о скорой замене передних тормозных дисков, хотя в основном пробег мой был по трассе. если соберетесь менять их могу продать! лежат новые оригинал!

[пенсионер]

 Мишаня!А правда,что у 2,5 и 3,0 тормозные диски разные?

[Мишаня77]

Мишаня!А правда,что у 2,5 и 3,0 тормозные диски разные?

без понятия! я так понимаю, если колеса у 2.5 R18 , то и диски тормозные одинаковые. если 17 колеса, то диски наверное другие. Если я не прав, Ростислав пусть поправит.

[beren]

Товарищ осмотрел машину (мне до места продажи ехать надо и доберусь не раньше субботы), выявил следующее: подтек охлаждающей жидкости, не горит одна противотуманка, подозрение на слишком идеальный капот (это проверим тестером), меняное лобово стекло (год 2012, в то время как машина 2011 года), рекомендация поменять рычаги, корроизия хрома на передней рещетке и боковых молдингах (или как их там)...
Стоит ли машина обяъявленных ха нее 1 350 000 рублей (напоминаю - это 3-литровый пафик 2011 года с пробегом в 52 000 км)?

[beren]

Да, еще кстати забыл, - задние стекла вклеены не совсем рановмерно, то есть зазор не везде одинаков от кузова вроде как... Такое может быть с завода? Вроде как не переклеивались...

[iwan]

Товарищ осмотрел машину (мне до места продажи ехать надо и доберусь не раньше субботы), выявил следующее: подтек охлаждающей жидкости, не горит одна противотуманка, подозрение на слишком идеальный капот (это проверим тестером), меняное лобово стекло (год 2012, в то время как машина 2011 года), рекомендация поменять рычаги, корроизия хрома на передней рещетке и боковых молдингах (или как их там)... Стоит ли машина обяъявленных ха нее 1 350 000 рублей (напоминаю - это 3-литровый пафик 2011 года с пробегом в 52 000 км)?

Исключительно на мой взгляд. Машина эта может и стоит, но Вам лично, мне кажется, стоит "поднапрячся-подужаться" добавить некоторое количество денюжек и взять НОВЫЙ Паф с ТРЕХЛЕТНЕЙ гарантией и без всех этих косяков (возможных и явных)... Правда это уже будет не 3 литра и комплектация победенее, но, имхо, оно того стоит...

[пенсионер]

Я тоже поддерживаю IWAN по поводу покупки машины.Что-то там не чисто!Я в апреле того года купил Пат 2011г правда 2,5 литров при пробеге 36тыс км.Мужики ,знакомые слесаря из Ниссан,смеялись сначала на до мною,потому что взял практически без диагностики.Вся диагностика моя была визуальной и со стороны смотровой ямы.Приехал в Ниссан к слесарям,машину всю осмотрели снизу до верху,искали неисправности как иголку в сене.Нашли только неисправную крестовину в переднем кардане и неправильный развал-схождения.Правда,через два дня после покупки сломалась ручка задней двери.Все было как будто машина с завода!
  А тут!Стекло лобовое заменено,рычаги нужно менять,диски тоже!!!!Вы подсчитайте сколько стоит полная замена рычагов!Это надо так умудриться ездить,чтобы за 52тыс км так "загадить" машину!
  Возьмите лучше машину беднее по комплектации,может с форума этого или соседнего.Поймите,Вы сейчас отдадите деньги и больше с Вами эти продавцы не будут даже здороваться.Зачем Вам все эти  последующие проблемы?

[Vlad71]

Да, еще кстати забыл, - задние стекла вклеены не совсем рановмерно, то есть зазор не везде одинаков от кузова вроде как... Такое может быть с завода? Вроде как не переклеивались...

Вроде как не должно быть такого. На заводе клеет робот, и вероятность того, что рука манипулятора не повернулась на нужный угол ничтожно мала! Так что, на мой згляд, кто-то что-то скрывает!!!

[beren]

Да тоже так думал, но посмотрел на машине товарища - действительно низ немножко утоплен как бы, а верх больше чуть торчит... Хотя честно говоря есть мысль, что такой вид может создаваться не из за кривой наклейки стекол, а из за своеобразной (зауженной к верху) формы пятой двери... Там фиг поймешь... Если не приглядываться никогда не заметишь, если же смотреть, то вроде и ровно, но верх чуть больше выпирает... Хотя никаких следов вмешательства нет...
Короче точку может поставить только тестер толщины лакокрасочного покрытия, потому что если что скрывают, то однозначно красили... Как говорится - беда не приходит одна...

[iwan]

beren, Бегом в салон за новым (!) Пафиком!!! пока не разобрали все до конца!!!

[Кардан]

Однозначно, диски не менять! Стандартная процедура развода.Ваши диски они себе отлично поставят и до 120 тыс. кататься будут. Меня разводили на замену в 45 т.км. ссылаясь на минимальную толщину указанную в какой то их писанине. был очень удивлен, када выбирая запчасть увидел, что это не минимальная толщина изношенного диска, а мин. толщина нового! оказывается новые запчасти у разных производителей чуть чуть  отличаются по толщине. Вот такие "гении развода" на ОД. при первой же замене колодок разводят всех на замену дисков!

[Лёха]

Вчера забрал своего с ТО4 (пробег - 50 000 км), приговорили передние диски/колодки и задние колодки. От заявленной цены подкосились ноги, за передок запросили что то в районе 15 000. Кстати само ТО обошлось в 26 000 (Москва, Дженсер, Добролюбова 2).

Менять планирую сам, так как ранее менял только колодки два вопроса по дискам:
1. Каков все таки допустимый износ дисков?
2. Есть ли нюансы при замене дисков, кто менял сам, насколько сложная процедура?

Решение о замене дисков приму по факту проведения вооруженного осмотра. Штангенциркуля блин только нет, придется прикупить...

И немного не по теме: был невероятно приятно удивлен по трем моим жалобам произвели три замены сходу.
Жалоба 1. Известная проблема с турбиной - считали ошибку и поменяли датчик отработавших газов (как то так), якобы он влияет на работу турбины.
Жалоба 2. Вибрация при разгоне в режиме auto - поменяли крестовины, говорят был люфт.
Жалоба 3. Вздулся хром на морде - поменяли решетку.

[Лёха]

Заказал на exist следующие позиции (выбирал по принципу - наличие,  известный бренд, не очень дорого):

1. Bosch 0 986 479 357       Диск тормозной вентилируемый        2             2 446,90
2.  Brembo  P 56 058           Колодки тормозные дисковые передние, комплект               1              1 435,99
3.  TRW  GDB 3405               Колодки тормозные дисковые, комплект      1             1 203,91

Диаметр диска на рестайле - 320
Допустимы износ - 2 мм, т.е. если измерения покажут 26 мм, поменяю, иначе поезжу до очередной замены колодок.

Итого: 7 533,70р. + часа 1,5 личного времени.
В Пт забираю заказ, если получится сделаю фото отчет по замене...

[KrabKley]

у меня пробег 64000 передним дискам хана.

[Мишаня77]

у меня пробег 64000 передним дискам хана.

Готов продать. Есть новые оригинал.

[kompot12]

Вчера ездил на ТО на дмитровку, так вот мне в бумаге с ТО написали что предельный износ дисков не должен быть меньше: передние 24мм, задние 14мм. Хотя на прошлом ТО было не меньше: передние 26мм, задние 16мм.