Help! глохнем и вибрируем после замены масла в АКПП-спецы подскажите

[Seich]

Имеем Пафик 2.5  2010 года рестайл с пробегом 65000 - куплено фирменное масло nissan matic J на оптовом складе (не паленое 99.99%)-имеем знакомого гаражника с правильными руками (менял уже у них на других машинах масла в коробках) и имеем ГРАНДИОЗНУЮ проблему после замены масла в коробке-до замены проблем с коробкой не было вообще!:
- замену делали по всем правилам (на завед машине в паркинге заливалось масло,переливался уровень и как начинало подкапывать совсем еле еле  закручивалась пробка) слилось где то 3.6 литра
-выехал вибрация пошла и снова в гараж , завожу  и ставлю на D машина глохнет (при нажатой педали тормоза!)  , через раз на D начинает движение и разгон хоть до 100 без проблем ,но как только скорость снижаешь и перед остановкой машины ее начинает колбасить и если не перейти на нейтраль ГЛОХНЕТ!
-решили снять поддон и глянуть коробку -сняли и увидели идеальное дно (магниты без грязи и все норм-до клапанов не добирались),собрали и залили свежего маслица уже около 5 литров (благо купил сразу 10 литров как положено) и результат тот же!НИКАКИХ ОШИБОК в гараже машина через OBD разьем не показывала!!!!
-поехал вчера к дилеру Ниссан на Таганке(своим ходом с переключением чтобы не заглохнуть на N) - оформили диагностику коробки за 1200 два часа работ и сказали что в коробке ошибок 0 ,но есть подозрение на клапан EGR -странно ,но делать нечего соглашаюсь на диагностику и чистку клапан EGR-1000
+2000 рупий - два часа и результат тот же!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Короче предлагают заново сменить масло за 11000 и дальше если не поможет снимать коробку ... шина can ... гидротранформатор коробки ... РАЗВОД... Забрал машину я из салона и жду пока один кулибин поможет !
Может у кого то было тоже самое??? (Реальный опыт ребята если можно, а не пофлудить о кривых руках и мастерах!) ПРОСТО НЕ ЗНАЮ ЧТО И ДЕЛАТЬ,ДУМАТЬ!

[Seich]

Да и добавка - провода никакие и разьемы не трогались и не задевались-только снятие защиты коробки .

[Seich]

Ох жаль что так тихо-( Пойду в тему про трансмиссию задам теже вопросы-(

[miko]

а не могло ли свежее масло вымыть "полезные" отложения о которых так стращяют противники замены масла?

[Константин.(lokomotiv)]

ПРОСТО НЕ ЗНАЮ ЧТО И ДЕЛАТЬ,ДУМАТЬ!
                     
                     

Проверьте в районе щупа, возможно там повредили- проводку, вакуумную магистраль и тд

[Seich]

Наверное могло и вымыть что нить -ждем Кулибина ,который проверит соленоиды не снимая коробки и потом будем наверное снимать и притирать клапана .... ох -( 

[Seich]

А там в нашем рестайле КСТАТИ ЕЩЕ и сэкономили  на щупе ...нету его -))) ууроды яппи ... (оффтоп- кста на рестайле еще и сэкономили на сливной пробочке антифриза ... меняли снятием шланга)

Советую всем менять масло в АКПП только у официалов на наших рестайлах -вот тут бы я уже с них не слез бы пока не починили за свой счет(ужасов начитался в разных темах и особенно долго обкуривал форум навар -где у людей клинит мозги коробки ОТ ПОЛНОГО РАЗРЯДА АКБ при заводке авто)

[Мишаня77]

Да уж поменял маслице. Нашел геморр на свою пятую точку!

[Константин.(lokomotiv)]

А там в нашем рестайле КСТАТИ ЕЩЕ и сэкономили  на щупе ...нету его

че серьезно?

[Seich]

К сожалению - да !!! Так что мысли про недолив и перелив тоже есть ... Но пробовали и не доливать и переливать -все то же самое-(
Да блин Кулибина ждем- пропал должен был приехать то ли с охоты то ли с рыбалки во вторник ,а до сих пор не абонент ни на телефоне ни на рабочем месте:-)))
О результатах в теме свистну (кста сливали масло было еще абсолютно рабочее и думаю тыщ до 100 катался бы без проблем)

[Seich]

ИТОГО: машина снова в строю - ОКАЗАЛСЯ кварцевый песок в коробке!!!!!!!!!!!!!!!!Именно мелкодисперсный, а не простой песок !
Если бы не при мне меняли масло в сервисе из нового пистолета у знакомых!в сервисе,если бы потом не при мне сняли гидротрансформатор с коробки и промыв через бумажный фильтр не показали мне что есть в масле Я БЫ НИКОГДА НЕ ПОВЕРИЛ В это!Не стружка ,а песок -даже магнитик брал-)
Мысль есть одна -машина весь срок обслуживалась в Автомире на Ярославке и все работы (даже установка видеорегистратора ) проводились только там и последнее ТО-60 при пробеге в 54500 было сделано в октябре 2013 года в последнюю неделю гарантии за полную стоимость , но жидкости не менялись почему то и их нет в чеке запчастей (ни антифриз ,ни тормозуху,ни масла в раздатке и мостах ) и МОЖЕТ БЫТЬ ребята хотели развести клиента на ремонт у них коробки подсыпав туда песочку....Через месяц-полгода-(
К сожалению мастер-коробочник сообщил ,что такие преценденты уже были и к нему привозили и еще гарантийные машины-((((
Промыли ,почистили,поменяли заодно два соленоида -попал на 24000 рупий со скидкой-(((
Вот такая грустная история...
p.s. машину взял у хорошего знакомого я месяц назад(начало марта) с пробегом 64000-знакомый просто привозил машину в сервис и говорил делать все по регламенту не экономя ни на запчастях ни на работах(есть у него такая возможность),подстава с его стороны исключена и авто не продавалось по причине проблем с коробкой (я сам искатал 3 полных бака до замены).

[Матвей]

Печалька.
Но хорошо, что обошёлся относительно малой кровью.
Вывод один: делать или самому или в проверенных местах.

[Seich]

Посмотрим через месячишко была ли это малая кровь-(