как правильно заводить дизельный двигатель?

[X-path]

Ну дальше, дальше, что, где, по чем и пр. подробности!
Я поставил бы именно ТТ...

[Reanimator]

Сайт конторы где мне его ставили что-то не найду...
Никаких обходчиков мне не ставили, ключи не дербанили, и никуда не "зашивали".
Если повернуть крутилку зажигания в Off (двигатель работает от ТТ) и вынести ключ из авто, то обратно повернуть крутилку в On не получится... разве это не означает, что штатный иммобилайзер работает?

[korovan]

X-path Скорее всего имеется ввиду то, что для работы турботаймера нужно обойти иммобилайзер штатный, что делается запрятыванием в глубине панели второго ключа или извлеченной из ключа метки иммобилайзера.Многие не ставят турботаймер именно потому, что снижается уровень защищенности авто.

Именно это я  и  имел ввиду!!!!! если  я  с  ключем  отхожу от машины- а  она  продолжает работать- это пугает!!!!!!
Мне тут рассказывали, много угонов  бывает еще  и  с  кнопкой на двери( человек  работает в  офф представительстве) !!!!
Нажимаешь на  кнопку  двери, начинаешь отходить от машины....- чел подбегает, нажимает кнопку, прыгает в  авто, заводит-уезжает......
На  сколько  это реально-не  знаю.....
Но у  каждой  "шутки", есть хотя  бы  мелкая, но доля  "шутки".....
Так  что , я  в  курсе, что Паффнутиии не  так  уж и  угоняемы.....но все же.....

А вот еще  нюанс- ародная  , расширенная  сигналка, если  срабатывает.....то при  снятии потом  с  охраны(нажал на  двери) , она  ни как не  сообщает, что срабатывала!!!!!

[korovan]

!!!!! У Вас  двигатель работает, после  поворота крутилки на  Off!!!!-это уже  лишний  повод!!!!!


Меня  всегда  смущают машины, которые работают без водителя( когда  сигналка  греет -например).... Вот не  знаю почему, но всегда  думаю- и  не  боятся  же  люди!?(((((

[knn7]

C турботаймером не надо ничего обходить и никаких ключей оставлять. Не путайте с автозапуском.

[Лёва]

Не путайте с автозапуском.

Дык никто вроде и не путает... просто таки странно: зажигание выключено, авто работает, а штатный иммо считает что все в порядке...... шайтан

[korovan]

ДАДАДА!!!! Шайтан!!!!!!!!!

[Кот 88]

а штатный иммо считает что все в порядке...... шайтан

Насколько я знаю, в Пафе штатный иммо нужен только для заводки авто! А дальше, хоть трава не расти.

[Лёва]

А дальше, хоть трава не расти

о как! полезная информация, а всетаки кто знает какие ТТ (имею ввиду название ессесно) не вмешиваются в штатную систему охраны?

[Cimeries]

А в -15, -25 и т.д. кто сколько греет на холостых? 10 минут достаточно будет?

[Cikoriy]

обычно грею пока звук не станет мягким. сначала немного грубоват (хоть и стоят совершенно новый форсунки), но услышать изменение в звуке можно невооруженным ухом.
и плюс еще минуты 3. по факту около 10 и получается.

[elenaspb]

Прошу прощения. А разве современные масла не позволяют сразу (через 20-30 секунд)начинать движение? Ну, естественно при плюсовой погоде.

[Cimeries]

Привет!
Фиг знает куда задать вопрос. Но тема более менее подходит...

Надвигаются сильные морозы до -35. Авто будет нужно. Есть ли какие-то минусы в том, если машину оставить на холостых на всю ночь? Кроме расходе топлива впустую какие минусы могут быть?
Слышал, что на севере так и делают у кого нет вебасты.

[Jessy2234]

Привет!
Фиг знает куда задать вопрос. Но тема более менее подходит...

Надвигаются сильные морозы до -35. Авто будет нужно. Есть ли какие-то минусы в том, если машину оставить на холостых на всю ночь? Кроме расходе топлива впустую какие минусы могут быть?
Слышал, что на севере так и делают у кого нет вебасты.

Все относительно. Минус в том, что CR без нагрузки (на холостых) коксуется. С другой стороны, если нужна 100% вероятность смочь поехать, то это вариант. А так - вебаста/шпехер - логичный ход на случай морозов.

[Cimeries]

то CR без нагрузки (на холостых) коксуется.

Jessy2234, вы про форсунки?

[А.Васильев]

Надвигаются сильные морозы до -35. Авто будет нужно.

Cimeries
Исправные R-51 в -30 градусов заводятся нормально без каких-либо плясок с бубном.
В -35 не пробовал.
Основаная проблема при запуске на холодную - все неисправности, на которые долго не обращали внимание, становятся критическими.
Если аккумулятор слаб, можно его домой занести в тепло, и подзарядить. Тогда точно не должно быть проблем.
А заведённые на всю ночь оставляют, когда холоднее 40-45 градусов на улице, как мне кажется...