1-2 звонких щелчка при резком разгоне вперед или назад в задней части автомобил.

[Митрич63]

Добрый день! Nissan pathfinder 2.5d, АКПП, 2008 г.в.. В общем назрела следующая проблема, прочитал многое, но так нужного и не нашел..При резком разгоне а/м вперед по прямой траектории на асфальте раздается 1 - 2 звонких щелчка в задней части, предположительно связь крестовина-кардан-крестовина-редуктор задний, как будто ударяют очень сильно ложками или звонкий щелчок спускового механизма пистолета, только их несколько и громче)). То же самое происходит и при резком трогании назад (педаль в пол). При умеренном наборе скорости такого нет, только при резком трогании и именно в задней части. Заменил обе крестовины заднего карданного вала - оригинал. Результата - ноль, не хуже и не лучше! Ни какой вибрации нет, все сбалансировано и едет уверенно, но те самые щелчки остались. Умирают подшипники, ШРУС, редуктор задний или что то еще??? Был на диагностики у официалов, ни чего толком и не сказали, не говорить уж и о других сервисах. В нашем городе 2а официальных сервиса nissan, поеду в оставшийся для диагностики, может они что найдут. Кто сталкивался с данной проблемой? Нужна помощь!

[Митрич63]

Что, ни у кого не будет предположений? Запись на диагностику только в понедельник, сил нет ждать в неведении

[iwan]

Ну Вы, собссно, сами все варианты написали, имхо ...

крестовина-кардан-крестовина-редуктор задний

Умирают подшипники, ШРУС, редуктор задний

А более точно сможет сказать только диагностика...

[Pycт40]

Что, ни у кого не будет предположений? Запись на диагностику только в понедельник, сил нет ждать в неведении

Предложений масса... какие события происходили перед появление этого звука? Ремонт кузова, рамы, подвесаи, трансмиссии.... перегруз а/м, движение на скорости, движение по бездорожью, установка какого-либо доп оборудования и так далее.....

Возможно щелкуют салентблоки заднего моста, возможно задний подрамник крепление к раме, возможно кузов к раме, но скрее всего кресоовины перпднего кардана.

[Митрич63]

В том то и дело, что ничего не предшествовало, машину купил месяца 4 назад, при спокойной езде не проявлялось, а сейчас освоился, иногда педаль в пол...С начало проявлялся реже звук, сейчас чаще. Сайленты все целы, собственно убедился и все видел на диагностики. Крестовины зад - отпадают, т.к. новые оригинал, и к тому же звук сохранился абсолютно тот же, передние крестовины - отпадают тоже, т.к. звук из задней части авто раздается и ездию я летом только на 2Wd, т.е. на заднем приводе. ШРУС читал в какой то ветке, может издавать схожий звук, но или на неровностях или при вывернутых колесах. Остаются или задний мост с дифференциалами - конструкция сложная и дорогая или какой нибудь подшипник разрушается на одном из участков заднего привода.

[Pycт40]

Nrjone@mail.ru,  в том то и дело что Вы незнаете что было до Вас 4 мес назад.

[Митрич63]

Согласен, от этого никто не застрахован, ловил или нет старый хозяин ямы...машина практически не битая, ПРОВЕРЯЛАСЬ. К тому же на диагностики у официалов, когда я был у них, должны ведь что то сказать! Но нет, ничего не нашли, только по мелочи! Суть в другом, надо докапаться до истины, исходя из существующих фактов и известных вещей. А так спасибо конечно)

[Pycт40]

Nrjone@mail.ru,  ключевое слово "должны", но боятся обаакаться, дав не правильный диагноз.

[Lenin73]

Тоже самое!!!  Щелчки в левом заднем колесе! Только пока назад один, два щелчка. Вроде все целое. Подозрение на подшипник ступицы, но самое интересное, что мне показалось большой люфт в редукторе!!! Даже когда включаешь драйф( коробка автомат) присутствует глухой стук в задней части. Завтра буду разбираться.

[Митрич63]

Сегодня на диагностику записан, чуть позже отпишусь. Надеюсь дадут точный и желательно не особо затратный ответ

[Митрич63]

Lenin73, а что крестовины смотрели?

[Lenin73]

Да смотрели, даже кардан снимали, все ОК"

[Митрич63]

Вобщем, всем тем, кто наблюдал за моими поисками!!! Выход был найден!   Снимали задние диски, чистили тормозные колодки, которые отвечали за стояночный тормоз и за помощь при трогании - результат нет, только разве механизм стал работать боле четче. Как последний вариант - мастер предложил открутить ступичную гайку (на 32 вроде), сбить со шлицов ступицы шрус и почистить места примыкания шлицов, а так же смазать. Далее подверглось чистке и смазке и второе колесо! И чудо случилось, звук АБСОЛЮТНО пропал. Такие звуки присущи в основном Nissan Жук, как говорил мне мастер, на Пате же - довольно редко! По пути приписали мне рекомендуемые замены задних рычагов, ступицы и одного амора, но в прочем это уже другая история... Вобщем проблема РЕ-ШЕ-НА!

[Pycт40]

Nrjone@mail.ru,  банальное совпадение... причина была не шлицах.
А вот колодки могли щелкать, именно при разнонаправленном движении, там есть как раз зазор. А в шлицах шруса такого зазора нет, и быть не может.
Тем более Вы писали:

Стояли TRW, довольно хорошие, но цена немного высока, потом NiBK - интересный дизайн - цвет колодок розовый - тормозят очень хорошо!!! Брал на зад - около 900 руб., перед что то около 1600 руб.. Ставил так же Delphi, не плохое соотношение цена/качество, но тормозят мягковато! Все марки отработали без скрипов!!! Были исключения - если полазить по грязюке и потом ездить не "мытый", то появляется скрип - лечится керхером на диски и все прилегающее))) Вобщем рекомендую NiBK, в комплекте идет смазка, плюс лента (сеточка), для наклейки на колодку))))

[Митрич63]

Не вводите в заблуждение! Щелкало во-первых и до замены колодок и после, абсолютно с такой же интенсивность. Во-вторых у официалов проводились "испытания" на наличие щелчков после каждой процедуры: после чистки и смазки колодок - щелчки сохранились АБСОЛЮТНО той же интенсивности; после выбивания с шлицевых соединений и процедуры чистки и смазки все щелчки пропали. Были проведено полное "обследование" ходовой и каждого подшипника стетоскопом, на скорости 120 км./ч на подъемнике, и при объезде на территории Nissan. Так что с уверенностью 90% могу сказать что еще одна небольшая болячка на патах найдена и лечится она довольно легко, главное упорство Кстати по поводу ШРУСОВ и в особенности заднего моста - они практически не убиваемые, как меня заверили официалы в самом начале наших "испытаний", я склонен им верить! По поводу люфтов в приводах - люфт есть небольшой в самой раздатке, и если крутить рукой задний кардан "по часовой - против" - небольшие ударчики есть, но это тоже норма и практически у всех машин данной марки, как мне сказали и не критичны! Буду рад, если мой отчет кому поможет

[Митрич63]

Вобщем как не прискорбно, но спустя 500 км. пробега вернулся тот самый щелчок, но пока только один, и при резком трогании только назад. От слов своих не отказываюсь, но думаю смазкой и чисткой шлицевых такому делу мало поможешь, если есть хоть и малейшая доля люфта в них. В ближайшее время требуется замена ступицы (пока одной задней), ибо есть небольшой шум, тем самым сопряжение шлицов "обновится", люфт уйдет и думаю щелчок пропадет. Решил пока не обращать внимания, самое главное не задний мост с блокировками, и крестовины я заменил, а остальное не критично

[Lenin73]

Ну пора и мне отписаться. Вообщем подняли бегемотика, все узлы в норме, кроме левой задней наружней гранаты. Большой люфт! Мои предположения, не было маленького хомута на пыльнике и по ходу очень давно, потому что этот люфт присутствовал год точно! Ну и потихоньку туда и вода и пыль попадала. Замена гранаты все поставила на свои места, заодно и сальник редуктора поменял. Вот как то так!   

[knn7]

У меня иногда как будто коробка дергает при старте в режиме "авто". Хотя может и на ваши щелчки похоже. И это на 7000 км пробега. Пипец... (((

[Митрич63]

knn7, надо вести к официалам, если это не "плавающая" неисправность - выявят сразу, тем более машина гарантийная! А так конечно печально, на новой машине...

[IRONMAN]

Недавно появилась проблемка, стали раздаваться щелчки при трогании вперёд и назад, звук явно шел из левого заднего колеса, внешний осмотр ничего не выявил, немного покурив инет, нашёл , что данная проблема выскакивает на некоторых авто, в частности на паджериках, лечится подтягиванием ступичной гайки, решил попробовать, гайку довернул примерно на 10-15 градусов, и чудо свершилось, щелчки пропали 

[basmolug]

Спасибо, будем знать.

[marat013]

del