Как снять рейлинги

Автор Pycт40, 28 декабря 2011, 15:56:45

« назад - далее »

Pycт40

Меня спросили... решил создать тему...









Meteor

Что такое 73422E? Как-бы их не сломать.
Любовнику говорит, что у мужа. Мужу говорит, что у любовника. А сама, всё работает и работает.

Pycт40

Работы надо делать в теплом помещении, более того чтобы машина и пластик прогрелись.


Это пистон/клип.


А зачем ты багажник собрался снимать?   


п.с. я вообще хотел поднять тему обсуждения про силовой багажник на место штатных рейлингов.
т.е. когда надо ехать в отпуск/охота/рыбалка.. штатный снимается и ставиться силовой в виде клетки.
Во возвращению, ставиться обратно штатные рейлинги.




Meteor

Мне по суте нужен болт который крепит рейлинги к кузову, для связи рейлингов с массой. Тебе это тоже будет необходимо если будешь ставить "CB" рацию. Поверь других путей нет если только сверлить крышу, чего мне делать совершенно не хочится.
Найти пистон можно? Если я его случайно сломаю.
Любовнику говорит, что у мужа. Мужу говорит, что у любовника. А сама, всё работает и работает.

Pycт40

У меня в крыше уже 3 отверсвия   и то наверное мало будет...... 8)


номер пистона
01553-01974

KSA

После того как я начал пользоваться боксом на крыше и активно лазить на крышу цепляясь за рейлинги, после дождя обнаружил воду в заднем плафоне. Как их снять в этой теме я уже понял, вопрос в следующем - некоторые товарищи подсказывают мне снять рейлинги и промазать герметиком. Можно ли это сделать и каким именно герметиком?
Святая Русь!!!

Александр GILA 77

KSA Добрый день,я машину купил в январе машина 07 года,когда поехал на мойку, то после мойки обнаружил  что вода начала капать со всех отверстиях из обшивки потолка,и были мокрые потеки на потолке в районе задних дверей как раз под средней опорой реленгов,я снял их промазал площадку под креплениями черным герметиком прокладкой американка он густой и хорошо промазывается, после этого ездил на мойку и просил что бы хорошо пролили крышу,потеков не обнаружил
PS.да и вот что еще резинки на крепежных болтах пришли в негодность я их заменил на прокладки сантехнические один в один подошли.

[/

IgorK86

Доброго дня всем!
Хочу вложить свои "5 копеек" в общее дело.
Скоро год как являюсь владельцем R51 (SE). Хочу  немного раскрыть тему о рейлингах.
После приобретения авто, первое мое "вмешательство" было как раз снятие - установка на место рейлингов, так-как был наслышен о водичке в салоне.
1. Прикупил инструмент.

2. Передняя часть держателя рейлинга без крышки.

3. Задняя часть.

4. Места крепления клипс (3шт.)
ВНИМАНИЕ НЕ СЛОМАЙТЕ! красная стрелка указывает на место куда вставляется зацеп от пластиковой крышки.

5. Сам "зацеп".Крышка переднего держателя имеет аналогичный "зацеп".

6. Начинать отделять обтекатель (крышку) от крепления рейлинга нужно с края,  вооружившись инструментом (см.п1) или плоской отверткой.
отсоединив сначала все клипсы а потом сдвинув крышку, освободить от зацепа.

7.Вид на рейлинг снизу, (средняя часть рейлинга).

8.Снимал рейлинги не зря! Красная стрелка указывает на место где не правильно установлена гайка (пластинка с резьбой приварена точечной сваркой изнутри крыши) крепления рейлинга.

Потенциальное место, от куда могла попасть вода в салон, заделал герметиком. Также нанес герметик на резиновые уплотнители в виде колечка, на болтах крепления держателей рейлинга.
Не судите строго, это мой первый "вклад" в PATHCLUB

-Антоха-

а как средняя опора рейлинга крепится? По краям понятно, разбор снаружи, а центр как от крыши отцепить?

Pycт40

Цитата: -Антоха- от 20 августа 2014, 22:08:41
а как средняя опора рейлинга крепится? По краям понятно, разбор снаружи, а центр как от крыши отцепить?
Сдвинуть рейлинг, куда не помню.

-Антоха-


-Антоха-

тогда в дополнение про центральную опору, рейлинг нужно сдвинуть по ходу движения авто и приподнять вверх.

Брамс)))

Цитата: KSA от 14 мая 2013, 19:34:32Можно ли это сделать и каким именно герметиком?
У меня такая же "беда" случилась (ранее где то здесь)))) описывал).  Решил так (почитав всякое-разное от наших "спецов", если не ошибаюсь - Локомотива и еще кого то, остальное домыслил) - снял рейлинги, под резиновые прокладки положил силиконового сантехнического (влагостойкого) прозрачного герметика, сверху прокладки - также герметик, на прокладку устанавливал пластиковые крепления рейлинга, все скрутил обратно. И через трое суток медленно и около 2 часов лил на все крепления воду.... И от переднего левого крепления ОПЯТЬ потекла вода !!!
     Повторил тоже самое, только после прикладывания пластикового крепления к резиновой прокладке (снизу и сверху обработанной герметиком), внутрь отверстий под болты забил герметика "с покрышкой". Закрутив болты, выдавленные излишки герметика домазал сверху болтов. Короче - мысленно прикинув где может просочиться вода - все заполнил герметиком.
И...два сезона ни одной капли на потолке, плафоне и т.д. !
Кроме водяных разводов..., при общении с химчистильщиками, услышав стоимость ликвидации разводов на потолке в 5тр, понял, что попадаю на реальный развод на бабло. Вспомнил стоимость брендового моющего пылесоса - 9тр, купил его промыл, все сидушки и потолок (2 раза за сезон), но это уже другая тема )))))
Ты лучше голодай, чем что попало есть. И лучше будь один, чем вместе с кем попало....

Artem86

Доброго времени суток господа! А как поставить рейлинги, там, где их никогда не было?

nepobedimiy26rus.

#14
Доброго времени суток! А ни кто не  сталкивался с проблемой заржавели и рассыпались болты на центральной стойки рейлинга?не могу открутить!

Брамс)))

Что значит "рассыпались" ?
Ты лучше голодай, чем что попало есть. И лучше будь один, чем вместе с кем попало....

nepobedimiy26rus.

В прямом смысле этого слова рассыпались от коррозии пластами.... Ни отверстия под звездочку ни граней болта. Высверливал вместе с шайбой снимал стойку и крокодилам выкручивал . А на другой стороне высверлил начал доставать а они вместе с гайками которые в крыше вышли .... Короче гемор теперь мудрить буду что то с этими отверстиями. Отдельное спасибо"сборщикам испанцам!!!

PILOT®

А номерок пластиковых заглушек в резьбовые отверстия рейлингов никто не подскажет?


Plus

Дополню. Переднее и заднее крепление плнятно как снять, а вот среднее я пытался разобрать минут 15, только потом догадался, что нужно рейлинг сдвинуть вперед, и СНЯТЬ его, а потом показываются болты на средней части. Там и были у меня открытые отверстия