Здоровый болт под кронштейном трубки ЕГР- не откручивать !!!! /2.5тд

Автор Терик, 22 августа 2014, 22:23:33

« назад - далее »

Терик

Тот что  крепит скобу с трубкой. Выкрутился- нормально, а обратно- во что то уперся, в положении как на фото. И далее двигаться не желает. Просто вращается не цепляя какую либо резьбу
Уже мозг сломал, помогите !!!


Терик

#1


По второй фотке понимаю что не этот болт надо было крутить, но блин сейчас только заметил

Терик

#2
Запихнул в дыру камеру- вообще непонятки. Видно что какой то элемент (вероятно крепежный) смещен. Но главное- свет "в конце тоннеля", как будто там открытое пространство. А геометрически никак эты дара не может торчать наружу ((((


Терик

Таки никто не знает как наш моторчик устроен? Печалька ((((
В общем обточил конец болта под конус, и минут 10 им "рыбачил". После чего болт стал вкручиваться.
Надеюсь я все таки попал в эту фигульку, а не протолкнул ее еще более в сторону. По крайней мере моторчик работает нормально, никаких посторонних звуков не наблюдаю
Буду верить в лучшее

Константин.(lokomotiv)

обычный болт, он крепит часть егр. У вас просто втулка через которую он проходит сместилась.
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Анрюхан

Хмммм,а где охладитель? Вижу,что трубка вместо него стоит,сами мастерили?  :)
..........Пафаколеса крутят землю........

Терик

Без понятия о чем речь, я машину то только купил )))
Ткните ссылкой или фотографией, что и как должно быть

Анрюхан

..........Пафаколеса крутят землю........

Терик

Забавно, у меня такого нету. И нет следов самостоятельной переделки ...

Константин.(lokomotiv)

Цитата: Терик от 27 августа 2014, 08:06:01
Забавно, у меня такого нету. И нет следов самостоятельной переделки ...



ну давайте по вину посмотрим
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Терик

#10
VSKJVWR51U0007850

Кренон

Только купил машину, и первым делом открутил какой-то болт, да Вы батенька пытливый  :D :D :D

Константин.(lokomotiv)

все верно, на вашей машине трубопровод ЕГР с завода стоит без охлаждения. Так и должно быть.
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Терик

ЦитироватьТолько купил машину, и первым делом открутил какой-то болт, да Вы батенька пытливый
Ну почитал тут советы про ЕГР- и решил глянуть/помыть. Для того и болт открутил, не заметил что кронштейн трубки другим болтиком крепится.
/Так то люблю в машине ковыряться, еще с далеких времен владения разной авто-классикой. С тех пор счет авто уже за 2 десятка перевалил, но вот ниссан у меня первый ))) ... до него долгие годы по мицубисям загонялся
Цитироватьвсе верно, на вашей машине трубопровод ЕГР с завода стоит без охлаждения. Так и должно быть
Огромное спасибо, успокоили !!!

Anatolievi4

Абсолютно правильно сделали что помыли ЕГРа клапан. А охладитель стали ставить с 10-го года. Так что не переживайте)

Константин.(lokomotiv)

Anatolievi4, охладитель стали ставить с 05 года (у меня например) и даже думаю раньше (в США. с 04)
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Терик

#16
Цитата: Anatolievi4 от 29 августа 2014, 23:01:27Абсолютно правильно сделали что помыли ЕГРа клапан
Ну да, это точно. Все было в толстом слое кокса. Главное- за этот узел теперь спокоен )
Цитата: Локомотив от 29 августа 2014, 23:04:11Anatolievi4, охладитель стали ставить с 05 года (у меня например) и даже думаю раньше (в США. с 04)
Так фишка в том что у меня как раз 05 года, а охладителя нема )


Константин.(lokomotiv)

Цитата: Терик от 01 сентября 2014, 22:43:40Так фишка в том что у меня как раз 05 года, а охладителя нема )



видимо зависит от комплектации, но еще возможно, что только в первые месяцы 05 шло такое оснащение
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов