Кнопка водительского стеклоподъемника

Автор madenandr, 24 апреля 2011, 17:40:29

« назад - далее »

Мазай

#30
Пошел в гараж лечится. По результатам сообщу)))

У мну все нормально работало :D . В 5 положений. Даже не интересно)) :(
Меня узнаете по розовой лопатке! http://www.pathclub.ru/forum/index.php?topic=2231.180

comm

доброго дня суток!! вот прикупил себе пафа 07 года продавец сказал что когда меняли акб перестал работать стеклоподъёмник водительский мол фигня обучишь и всё.как это сделать нигде не нашёл.разобрал дверь мотор живой с кнопки приходят управление по минусу,на плате контроллера криминального ничиго не нашёл,чё дальше делать .? помогите ПЖЛ.а возможноли выкинуть этот контроллер исросто собрать на 2-х реле чтоб в низ или в верх пока держишь.смущает корричневый провод входящий в контроллер,не знаю его назначение.может у кого есть припципиальная схема упр авления? подскажите  :'(

Bur

Цитата: comm от 18 апреля 2013, 00:52:04как это сделать нигде не нашёл.
а тему прочел?
вниз+подержал нажатой-вверх+подержал нажатой= готово

comm

тему то прочитал , а манипуляции с кнопкой делать при вкл. зажигании или нет ? :-\

comm

и сколько по времени держать надо

WhiteZara

Держать 5-7 секунд.
На заведенном авто точно работает (проверял у себя вообще на ходу - всё прописалось нормально)

WhiteZara

Кто знает, можно ли поменять стандартную кнопку для пассажирского стеклоподъемника на автодоводочную и что именно надо менять?

Bur

думал над этим вопросом, аналогично делали в Туссанах, подпиливали пассажирскую и получали авто-вверх.
Тут так не выйдет - надо менять что-то в самом блоке, на котором кнопки сидят

comm

значит так : танцы с буном произвёл все и зделал по своему,мне автомат не нужен взял 2 реле собрал 2 ключа на транзисторах всё спаял и всё заработало вот только назначение коричнегово провода так и непредилил но и без него всё работает ура!!!! ;D

PILOT®

Подскажите, а как снять накладку с кнопками???


comm

поддеваешь накладку скнопками .там с низу выступы а сверху пластина подпружиненная.поджал пластину и вытащил весь блок

comm

да кстате восстановил штатную работу стеклоподъёмника водительского ,а зоодно и подогрева сидений и работу кнопки прогрева и круиз контроля.за работу этого всего отвечает один блок.а питание на него подаёться с предохранителя 10а возле бардачка.инфу по по работе блока и напряжениях на его контактах почерпнул из америкосовского мануала ,для электриков сервиса.