Новый Pathfinder или Murano - история покупки

[Игорь У]

Изначально планировалось брать Мурано, поскольку несколько лет в нашей семье только Ниссаны. Первым делом позвонил в Усервис на Коломенской - давно налажены отношения с дилером и персоналом.  Как постоянному клиенту цену дали с хорошей выгодой (+резина в подарок). Поехал оформлять и увидел новый Паффик. Конечно, реклама по телевизору есть, но как-то не бросился он мне в глаза. А тут посидел, пощупал, присмотрелся. Менеджер оттягивал меня от машины обратно на Мурано, но бесполезно. Видать, Мурано не так охотно идет, как новый Pathfinder.
Короче, прокатился на тест-драйве и внес залог. Ждать мою комплектацию 2 месяца, но мне сказали, что по старой дружбе подберут мне машину пораньше. И - таки подобрали. Теперь я за рулем нового Паффи.
Если не возражаете, я чуть позже опишу сравнение этих 2-х автомобилей, если кому-то будет интересно.
Извиняйте, картинка только в салоне. Цвет у меня такой же.

[Мишаня77]

Мои поздравления. Но я бы мурано взял.

[Матвей]

Красивая.
И диски суперские.
Удачи.

[tut]

Эххххх! Ласточка!

Завидую белой завистью )))!

[dsm]

Вообще у них проблема с вариатором. На сколько серьезная не могу сказать, но у ОД видел очень много черных боксов с новыми вариаторами от новых патов. Говорят что такая проблема есть. Правда меняют пока без проблем.

[adzans]

а по мне она не очень. Внешне это уже не Паф, а видоизмененный Мурано и или перекачанный Кашкай. Внедорожных качеств уже нет, клиренс незначительный, рамы нет. В общем как  чисто городской авто пойдет, но почему тогда именно его покупать? Городских паркетников сейчас куча и многие обходят новый Пафик по цене и возможно даже по качеству и функциям. Так что маркетинг Ниссана мне не очень понятен. На Ю-тубе есть тест нового пафика от Антона Автомана Nissan Pathfinder 2015 Тест-драйв.Anton Avtoman.
Там я был в ужасе от клиренса и от жесткости подвески

[Jeque]

маркетинг Ниссана мне не очень понятен

Что тут непонятного? Рискну предположить, что более 90% людей покупают внедорожники для понтов (ну или из-за гипотетической возможности раз в год застрять в сугробе). Ничего серьёзней "паркетника" для этих целей не нужно. Вот и перестали производители делать нормальные внедорожники.

[KSA]

а по мне она не очень. Внешне это уже не Паф, а видоизмененный Мурано и или перекачанный Кашкай. Внедорожных качеств уже нет, клиренс незначительный, рамы нет. В общем как  чисто городской авто пойдет, но почему тогда именно его покупать? Городских паркетников сейчас куча и многие обходят новый Пафик по цене и возможно даже по качеству и функциям. Так что маркетинг Ниссана мне не очень понятен.

Буду беречь свой R51
R52 я точно не куплю!

[Штурмовик]

Буду беречь свой R51 R52 я точно не куплю!

[Алексей]

Игорь У, а в итоге, чего не было такого в муране, что было в Пафе?
И какие аргументы в итоге склонили к выбору Пафа?

[Кот 88]

 Ну вот, спугнули первого купившего R52.

[pafik77]

Ну вот, спугнули первого купившего R52.

Да Ниссан сам спугнул многих с этим R52. Посмотрите ссылку там он уже угодил в худшие авто в США.

http://www.consumerreports.org/cro/2012/12/best-worst-values/index.htm

Обновленный Мурано как кроссовер в разы лучше. Надеюсь появиться и на нашем рынке в 15 году. В США уже можно купить.
http://www.nissanusa.com/crossovers/murano.html
Оцените сами







[img[smg id=6289]http://][/img]



ну и здесь конечно
http://www.nissanusa.com/crossovers/murano/compare

[Pycт40]

pafik77,  очень красивый!  спасибо! будет дизельный куплю лет через......

[be@tle]

Обновленный Мурано как кроссовер в разы лучше.

Ага, тоже очень понравился! Красивая машинка.

[Reanimator]

Новый Мурано крутой! Моя Вера сказала: "вот на таком бы я поездила... хоть и пузотерный он" )))

[pafik77]

Для объективности тест нового Пафика 2014

https://www.youtube.com/watch?v=1NeHvfR4UsA

[TAH]

Прадо подвинуть не получилось, теперь попробуют хоть "горца"...

[dsm]

И "горца" тоже не подвинут. В классе кроссоверов очень плотно. Я думаю что Nissan еще вернется с Пафом в класс внедорожников. Но это будет не сегодня.

[TAH]

Ему бы к раме еще блокировок, цены бы не было такому внедорожнику!
А "имитаторов" сейчас и без того хватает. Вот и джип...

[sergei]

хоть у меня и 7го года но пока замены не могу найти.хоть и редко но все же на рыбалку выезжаю.посмотрел на новые модели и решил пока повременить с продажей. такая корова нужна самому.да и привык к нему.

[каспер40]

Вот и вывод,испортили авто и называться он теперь должен по другому,ни как следопыт.

[Grey wolf]

Изначально планировалось брать Мурано, поскольку несколько лет в нашей семье только Ниссаны. Первым делом позвонил в Усервис на Коломенской - давно налажены отношения с дилером и персоналом.  Как постоянному клиенту цену дали с хорошей выгодой (+резина в подарок). Поехал оформлять и увидел новый Паффик. Конечно, реклама по телевизору есть, но как-то не бросился он мне в глаза. А тут посидел, пощупал, присмотрелся. Менеджер оттягивал меня от машины обратно на Мурано, но бесполезно. Видать, Мурано не так охотно идет, как новый Pathfinder.
Короче, прокатился на тест-драйве и внес залог. Ждать мою комплектацию 2 месяца, но мне сказали, что по старой дружбе подберут мне машину пораньше. И - таки подобрали. Теперь я за рулем нового Паффи.
Если не возражаете, я чуть позже опишу сравнение этих 2-х автомобилей, если кому-то будет интересно.

Продолжение темы будет?
Я сам думаю по трейд-ину сменять свою Мурку на Пафа. Хочется чего-то побольше... Больше аргументов в пользу него пока не вижу  

[каспер40]

 Паф R50-51 рулит

[Андрей чукотка]

сходил посмотрел)))))))) посидел понажимал. развернулся плюнул и ушол))))) еще одна машина класса "насасала"

[каспер40]

сходил посмотрел)))))))) посидел понажимал. развернулся плюнул и ушол))))) еще одна машина класса "насасала"

Енто про кого

[Grey wolf]

Енто про кого

ага, кто-то насосал на Чукотке 

[Analitik]

Внешне это уже не Паф, а видоизмененный Мурано и или перекачанный Кашкай. Внедорожных качеств уже нет, клиренс незначительный, рамы нет. В общем как  чисто городской авто пойдет, но почему тогда именно его покупать? Городских паркетников сейчас куча и многие обходят новый Пафик по цене и возможно даже по качеству и функциям. Так что маркетинг Ниссана мне не очень понятен. На Ю-тубе есть тест нового пафика от Антона Автом

Категорически не соглашусь. После пополнения семьи еще одним ребенком встал вопрос о приобретении более большой машины чем мой Кашкай. Смотрел трехрядные из Японских брендов. Infiniti QX60, Toyota highlander , Honda Pilot, Nissan Pathfinder  на всех машинах был проведен тест драйв. Из всех рассматриваемых машин победителем явятся Пафик , по управляемости, по плавности хода, цене и после продажному обслуживанию. Долго думал между Фиником и Пафиком - это полностью одинаковые машины, отличаются только салоном но переплачивать 400 тысяч за салон я оказался не готов. Минусы конечно есть - это внешний вид он хуже чем у финика и хайлендера, нескладывающиеся зеркала заднего вида. Ну пока все. Тойота не понравилась в управлении пустым рулем (такое ощущение что он откручен от колес и болтается сам по себе), жесткой подвеской, и отсутствием шумоизоляции как таковой, так же нет мультимидийной системы как есть в пафике от мониторов в подголовниках караеды в восторге чего нет нигде. Пафик выигрывает по управляемости все рассматриваемые машины, а так же по плавности хода. Конечно это теперь не вездеход, а большой семейный 5 метровый автомобиль для семейных путешествий и большего от него ждать ненужно.

[каспер40]

.нескладывающиеся зеркала заднего вида.

у меня 2005г. и зеркала складываются,а на новом нет? хрень какая то.

[Pycт40]

Analitik,  + стоимость н/ч для фиников сейчас 3500 рублей!!!!! а у Ниссана 1960.

[sed0i]

Внесу свои пять копеек, и продолжу тему которая немного заглохла. Являюсь владельцем с ноября 14, пробег около 13000, выбирал 7 местный авто, с комфортным салоном для всех пассажиров, т.к. любим путешествовать, не являюсь приверженцем брендов, поэтому выбирал не сердцем и не для понтов, а исключительно из своих ощущений комфорта и рациональности. Смотрел так-же в сторону минивенов, опель зафира турер и ситроен гранд пикасо- не понравилось удобство пассажиров второго и третьего рядов,
форд s-max и галакси, не было в продаже.
хендай Н1 - напомнила газель повышенной комфортности
WV мультивен- дорого при этом сидения как жесткие как табуретки, 
Хонда пилот и Форд эксплорер - салон не понравился и движки только бензиновые, а значит прожорливые мощностью свыше 250л.с., Хендай гранд санта фе чуть не купил, цена, оснащение, панорамная крыша с огромным люком, дизель 197л.с. наверное это был бы самый рациональный выбор на тот момент, но на тестдрайве особенно после пафика, сантафе показался слишком пластмассовым и дешевым автомобилем.
Брал на тестдрайв  дизельный Q7 автомобиль показался сильно устаревшим, шумным, не понравился вобщем.
Больше всех на тесдрайвах понравился дизельный 245лс таурег с пневмоподвеской, но отсутствие 7 местного салона, вычеркнуло его из претендентов на покупку.
тойота хайлендер- хоть и нравится внешне больше чем пафик, но в салоне патфайндера лично мне комфортнее, места на третем ряду больше, да и на тестдрайве пафик понравился больше, решающим плюсом в пользу пафа был бежевый салон и гибридный мотор, люблю все новое и технологичное, а здесь гибрид не намного дороже обычного бензина. И вот плюнув на сомнения я стал обладателем первого гибридного пафа в москве. На данный момент претензий к мотору нет (средний расход по городу 13-14л. по европе за десятку не выходил), но есть претензии к подвеске, в первые 3000-4000 км вытекли оба задних амморта, беда застигла в европе, поэтому замену сделали только по возвращении домой, еще через 7000км. Ожидание запчастей и ремонт вылились в 1,5месяца на подменном автомобиле. И вот спустя еще 2000 снова вытек один из задних амортизаторов, снова жду запчастей, но в этот раз отпущен из сервиса на все 4 стороны, на своем хромом автомобиле. Скажу так, я конечно предпологал появление детских болезней на новом автомобиле, но не ожидал, поэтому немного грустно, надеюсь, производитель вылечит эту болячку.