Датчик угла поворота

[lbt]

Добрый день. Проблема такая: навернулся подрулевой шлейф, после чего был заменен, НО! в ходе замены был неправильно установлен датчик поворота руля, после повторного разбора было решено заглянуть внутрь самого датчика( да глупо, но увы). Вобщем внутри шестерни на магнитах, которые мы снимали и ставили обратно, соответсвенно непонятно как они стоят относительно друг друга, меток нет никаких. Собственно вопрос, имеет ли именно полярное отношение этих магнитов друг к другу, или же можно как то починить(откалибровать, выставить в нужное положение и тд) этот датчик. Дилер сразу приговорил к замене(правда особо не разобравшись).
И если заменить на другой б/у датчик, который небыл разобран, как узнать в каком положении у него будет 0, ибо на разборке он тоже будет перекручен(зато хоть не вскрыт как нами)
Заранее спасибо.

[Pycт40]

lbt,  датчик положения руля можно поставить только в одном положении.
покупайте бу, ставьте и калибруйте Консалтом-3, 3+

[dee99]

У меня тоже полетел шлейф(одна кнопка не включалась) т.к. шлейф был на 11 жил и одна была не задействована то с поврежденной жилы клеммы переставили на рабочую и все заработало. Но при этом электрик покойто полез в датчик поворота, разобрал, также покрутил эти шестерни и собрал все обратно. Датчик умер после этого через неделю. Шлейф работает без проблем уже почти год.

Совет!!
Если брать на разборке то датчик подойдет любой рабочий. А вот шлейфы различаются по количеству жил(10 и 11 видел)так что лучше узнать какой стоял!