НОВЫЙ Pathfinder - ужасть

[be@tle]

be@tle,  директор на Таганке владеет  Патрулём Y61, ездил в Дубай в 2010 году на презентацию Y62. Вернулся под большим впечатлением... Я ему веру, что 62-й по бездору очень крут!

Дак я разве спорю!  Но мне просто патрол совершенно не наравица внешне и внутренне. Из современного модельного ряда ниссан тока пат мне нравица. Но если его превратят в то что на картинке... Ростислав, у тебя кстати нет возможности это как нить попробовать узнать по своим инсайдерским каналам? 

[Pycт40]

я больше узнаю здесь чем через свои ниссановские "каналы"....

[Радистка]

Но мне просто патрол совершенно не наравица внешне и внутренне

а что делать?
конечно, если действительно поменяют до такой степени, то я даже и не знаю какой ещё вариант рассматриватьв Ниссане ...
Пафик сейчас во всём хорош и лично для меня - это то, что нужно.
В другом кузове мне не нравится вообще.

[Vlad]

А может это вовсе и не  новый Пат?Мож что другое?Может Мур очередной.....В общем время покажет!

[Pycт40]

Очень похож на новый Инфинити JX растянутая платформа Мурки....

[Vancyk]

Новый Ниссан Пат. Беспонтовый. Надо пока не подорожали в "нормальном " кузове- брать в запас=))

[Радистка]

Надо пока не подорожали в "нормальном " кузове- брать в запас=))

[be@tle]

А может это вовсе и не  новый Пат?Мож что другое?Может Мур очередной.....В общем время покажет!

Очень похож на новый Инфинити JX растянутая платформа Мурки....

В статье, на которую я ссылку дал есть фраза: "Our best guess is that this Pathfinder..." Которую я понимаю как "Мы считаем что это Патфайнер". Поскольку фотки шпионские, остаеца надежда что это всетаки что угодно, только не новый пат. В общем, там так же сказано - новый пат будет показан на авто-шоу в Детройте в январе след. года, тоесть ждать осталось меньше месяца. Вот тада и узнаем - есть нам от чего расстраиваца или нет. А пока - чего горевать то!?  Давайте лучше новую встречу планировать! 

[Радистка]

Давайте лучше новую встречу планировать! 

я согласнаЯ!

[Pycт40]

Похож?
http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2011/06/infiniti-jx-spy_01-650x432.jpg

[gluhar27]

Давайте лучше новую встречу планировать! 

+2

[be@tle]

Похож?
http://www.allcarz.ru/wp-content/uploads/2011/06/infiniti-jx-spy_01-650x432.jpg

Похож, но передки разные, и боковая линия стекол тоже. К тому же на твоей ссылке это точна инфинити, а на первой точно ниссан.

[DK]

я согласнаЯ!

Цитата: be@tle от 15 Декабря 2011, 10:51:43 Давайте лучше новую встречу планировать! я согласнаЯ! 

Есть идея!!!! Как насчёт организации поездки некого путешествия в КАЗАНЬ в аква парк РИВЕРА!!! И Нам хорошо и дети просто счастливы будут!!!!

[be@tle]

Отличная идея! Но моя доча до Казани точно не доедет - она очень маленькая и ее укачивает. Я категорически за, но сильно позже - када подрастем 

[Maksimgt]

Если уж коллективно соберетесь, будем встречать
Но только в праздники, иначе не вылезу с работы.

[Радистка]

Похож, но передки разные, и боковая линия стекол тоже. К тому же на твоей ссылке это точна инфинити, а на первой точно ниссан.

ну вот...
А я так надеялась...

[Радистка]

Есть идея!!!! Как насчёт организации поездки некого путешествия в КАЗАНЬ в аква парк РИВЕРА!!! И Нам хорошо и дети просто счастливы будут!!!!

Отличная идея!
Но мы тоже скорее не сможем, детям тяжело будет в дороге.

[Радистка]

Если уж коллективно соберетесь, будем встречать
Но только в праздники, иначе не вылезу с работы.

Встречать где? В Казани?

[DK]

Мы с ребёнком в 3 года ездили!!! Теперь малая просто бредит что бы сново съездить!!!!

[Maksimgt]

Да, в Казани. Особо времени конечно не имею, но если будет ехать добрая половина коллег с форума, тогда куда ж деваться)))
Компанию конечно не составлю, но подсказать где остановиться, куда, как и когда лучше поехать, это обещаю.

[Лайкорн]

Да, в Казани. Особо времени конечно не имею, но если будет ехать добрая половина коллег с форума, тогда куда ж деваться)))
Компанию конечно не составлю, но подсказать где остановиться, куда, как и когда лучше поехать, это обещаю.

А сразу подсказать?

[Maksimgt]

Да без проблем.
Какая информация интересует?

[G-Mask]

Первый тизер

http://www.motornovosti.ru/page.php?al=20111220_nissan

[f1rstl1ght]

Murano+SantaFe= New Path...

[be@tle]

...Pathfinder следующего поколения станет полностью новым. Вместо рамной конструкции будет несущий кузов, дизайн станет более мягким и аэродинамичным. В салоне останутся 7 посадочных мест. Создавая новый Pathfinder в Nissan метят в разряд средне- и крупноразмерных кроссоверов, где балом правят такие автомобили как Toyota Highlander, Honda Pilot или новый Ford Explorer...

Ну вот и все! Вот и убили пата.  Ужасные эти обводы колесных арок... И вообще этот мерзкий одинаковый дизайн!!!!!!!!!! мде... Ну... собственна осталось только увидеть фото с этого автосалона.

[DK]

А может небудим ПАФИгистами и напишим коллективное письмо на компанию ниссан как поклонники настоящего ПАФА а не намолёванного паркетника!!!!

[be@tle]

Ничего это не даст кроме собственного удовлетворения!
На разработку нового Пата Ниссан вбухал не один миллиард условных единиц. Их маркетологи до начала всех работ уже все просчитали. И выдали руководству аналитику - народ все больше берет "такие вот" машины. Поэтому надо срочно:
1) Сделать новый дизайн что бы не отставать от моды
2) Приблизить Пат к городскому автомобилю с возможностью "если чо, то я могу".
Про дизайн я уже говорил - это мрак! А про второй пункт... Ну тут тоже в принципе понятно - аналитика маркетологов наглядно показывает что городской житель стал активнее покупать кроссоверы чем что либо еще. Вот ребзи и ломанули в эту нишу - а нафига от потенциальных денег то отказываца? Ведь "это" будет продаваца тоже с довалением привкуса легендарности Пата. В общем грустно это все...


От себя же могу тока сказать - спасибо Ниссану за то что лишил меня мук выбора следующего авто. На мое место придет наверняка не один "эфективный менеджер среднего звена".

[Фенедим]

На разработку нового Пата Ниссан вбухал не один миллиард условных единиц. Их маркетологи до начала всех работ уже все просчитали. И выдали руководству аналитику - народ все больше берет "такие вот" машины. Поэтому надо срочно: 1) Сделать новый дизайн что бы не отставать от моды 2) Приблизить Пат к городскому автомобилю с возможностью "если чо, то я могу". Про дизайн я уже говорил - это мрак! А про второй пункт... Ну тут тоже в принципе понятно - аналитика маркетологов наглядно показывает что городской житель стал активнее покупать кроссоверы чем что либо еще. Вот ребзи и ломанули в эту нишу - а нафига от потенциальных денег то отказываца? Ведь "это" будет продаваца тоже с довалением привкуса легендарности Пата.

Только на какой ляд надо было тогда устраивать конский цирк и ритуальные танцы с шаманским бубном (т.е. с 3,0 литровым дизелем от Рено)? Хватило бы и морщинки подтянуть на решетке радиатора. Ведь в 2010 г., когда делали рестайлинг и редвигателинг, в ЭТО НОВОЕ ЧУДО денежки уже ведь начали валить? Чего распылялись? Нарушен один из главных принципов - концентрация средств и усилий на приоритетном направлении. Не поймешь этих маркетологов!

[be@tle]

Жизненный цикл производства двигателей куда длинее чем жизненный цикл конкретной модели авто. Обкатали они реношный двигун на довольно тяжелой машине - в дальнейшем будут его ставить еще куда нить. Ну а для Пата это видимо лебединая песня была. 

[Фенедим]

Ну а для Пата это видимо лебединая песня была.

Жаль!!! Автомобилей с ярко выраженными мужскими чертами становится все меньше!!!

Главное, чтобы это не стало лебединой песней для нашего сообщества! Ведь большинству общающихся здесь именно R50 и R51 легли на душу. И именно они являются объединяющим моментом. Придет другой ПАТ, придут и другие люди. А мы куда???
Что-то я захандрил!