« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1] 2 3 ... 6  Все   Вниз

Автор Тема: замена задней подвески (мануал)  (Прочитано 44473 раз)

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« : 17 Ноябрь 2011, 00:51:35 »
 В общем друзья у меня сразу за ремонтом передней подвески последовал ремонт задней.Сразу скажу что пробег 180 т. км. , машина 2005г.в.
 Чуть ранее была успешная попытка высверлить болт развала
не советую повторять ,пер. пр. задней подвески и не удачная аналогичного болта с левой стороны , в следствии чего был заменен с/блок (FEBEST) где стоит этот болт.
 И так:передначалом ремонта надо иметь хотябы какое-то количество запасных болтов(развальные обязательно)



 1) начинаем с болта схода правой стороны ,он тут же обламывается ,чего я и ожидал
« Последнее редактирование: 17 Ноябрь 2011, 13:37:12 от LOKO-Motive Konstantin »
Записан
+1/-0 к карме за данное сообщение
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #1 : 17 Ноябрь 2011, 01:04:24 »
далее встает вопрос как снять рычаг для замены с/блока? Сначала отворачиваем болт крепления рычага к кулаку
и фиксируя пружину распускаем рычаг. Снимаем пружину.
и фиксируем рычаг в наиболее удобном ноложении для поперечного распила болта по с/блоку.
Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #2 : 17 Ноябрь 2011, 01:08:16 »
пилим и снимаем рычаг
,выжигаем резину с/блока
, и пилим уже пустую втулку с/блока поперек в двух местах - получаем всего два тонких колечка в рычаге
Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #3 : 17 Ноябрь 2011, 01:14:00 »
выбив оставшиеся два колечка - заготавливаем новый с/б и оправку-проставку ,чтобы не сжать рычаг при прессовке
,с помощю подходящей оправки и многоцелевой смазки (которая нам пригодится при монтаже-против закисания) прессуем новый с/блок
,продолжаем разбирать подвеску- отворачиваем гайку притягивающую ШРУС
Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #4 : 17 Ноябрь 2011, 01:19:16 »
отворачиваем два болта крепящие тормозной суппорт
, снимаем томозной диск
, снимаем колодки ручника и за тем отворачиваем болт крепления троса ручника
Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #5 : 17 Ноябрь 2011, 01:27:19 »
далее у нас стоит задача - снянь кулак ,для чего необходимо отвернуть и высвободить два болта, фиксирующие ш/опоры
т.к. они очень крепко закоксованы ,я прибегаю к прогреву болтов с помощью сварки (приваривая крупные гайки болт прогревается) при этом надо постоянно охлаждать пластиковую шайбу-буксу стоящую под верхней ш/о
, далее вынимаем болты и снимаем  кулак
Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #6 : 17 Ноябрь 2011, 01:36:52 »
 Переходим к снятию нижнего рычага

.Отворачиваем стойку стабилизатора 
,

 нижнее крепление аммортизатора
,

передний болт рычага
,


и злополучный болт развала (его скорее всего пришлось бы выпиливать)
.

с другой стороны так и было сделано неделей раньше и поставлен с/блок FEBEST ,как видно он вполне живучий

« Последнее редактирование: 06 Июль 2012, 20:01:28 от Локомотив »
Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #7 : 17 Ноябрь 2011, 01:54:35 »
далее снимаем верхний рычаг без особых сложостей


,но необходимо замерить расстояние от рычага до рамы , для того чтобы потом правильно затянуть рычаг на месте 
,к другим болтам есть доступ с ямы или 4 стоечного подъемника для затяжки под нагрузкой ,а именно к этим затруднен.

и вот в моем  случае кроме верхнего крепления ам-ра вся подвеска разобрана.

продолжение следует!
« Последнее редактирование: 17 Ноябрь 2011, 02:04:10 от LOKO-Motive Konstantin »
Записан
+1/-0 к карме за данное сообщение
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #8 : 17 Ноябрь 2011, 11:54:31 »
забыл написать ,что преждечем снять нижний рычаг надо открутить крепление стабилизатора к подрамнику ,иначе не выйдут болты крепления рычага и конечно ставим новую втулку стабилизатора - она не дорогая в оригинале


Приступаем к ревизии снятого кулака ,и полностью его разбираем


,у меня как раз подошла замена правого хаба подшипника и при таком ремонте я закупил сразу на обе стороны новые дабы не возвращатся к этой теме в ближайшее время


Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #9 : 17 Ноябрь 2011, 12:01:38 »
с обеих сторон обнаружилось ,что кожух начал отгнивать


я решил его просто удалить и оставить лишь диск крепления колодок ручника


далее т.к. был закуплен новый оригинальный с/блок кулака меняем его, хотя родной с виду в полном порядке


Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #10 : 17 Ноябрь 2011, 12:08:43 »
немного эстетики :)


и собираем узел ,он готов к установке


далее меняем ш/опору нижнего рычага ,нашел только FEBEST ,но на опыте эксплуатации FEBESTа на пер рычагах я спокоен ,видимо для Пафа у них с качеством все в порядке. Кстати Шаровые разбиты все четыре ,хотя при езде стуков не было

Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #11 : 17 Ноябрь 2011, 12:18:23 »
также меняем ш/о верхнего рычага -она в точности такая же как на переднем нижнем рычаге


оба рычага восстановлены, не забываем про капроновую шайбу подверхней ш/о


приступаем к установке ,сначала верхний рычаг ,я ставлю его по линейке ,чтобы затянуть его на месте т.к. потом на 4х стоечном подъемнике или яме к его болтам было бы очень проблемотично подобратся ,причем я прибавил один см с учетом того ,что у меня стоят проставки пружин


Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #12 : 17 Ноябрь 2011, 12:37:20 »
по аналогии ставим нижний рычаг ,но его волты не затягиваем до конца.И навешиваем собраный кулак. Также и третий рычаг. Затягиваем окончательно болты (новые) ш/опор . Прикручиваем трос ручника.


задняя пружина имеет по одной резиновой проставке с низу и с верху. Для лифта добавляем вытаченную проставку и еще одну дополнительную проставку


проставка делается по этому чертежу


получим лифт около 35 мм

Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #13 : 17 Ноябрь 2011, 12:46:15 »
ставим пружину на место соблюдая направление проставок ,на них есть стрелки ,они должны смотреть вперед , болты рычага не затягиваем до конца


меняем колодки ручника ,они не изношены ,но барабанные колодки могут отслоится от времени (у клиента на Террано задние барабанные отслоились на 10 году !!!!)


собираем узел колодок ,в низу есть регулировка ,а в диске есть окно для регуливовки зазара

« Последнее редактирование: 17 Ноябрь 2011, 12:53:50 от LOKO-Motive Konstantin »
Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов

Оффлайн Константин.(lokomotiv)Автор темы

  • Покоритель просторов
  • *****
  • Сообщений: 4430
  • Репутация: +269/-0
  • Пол: Мужской
  • Find your path! Ярославль.
    • Pathfinder R51 2.5 LE 05гв 8 лет/2017/3.0 D LE 11гв
  • Награды
    Участник осенних покатушек 2012 За участие в майских покатушках 2012 Активист Создатель иллюстрированных гайдов Обладатель клубной наклейки Участник покатушек Орленок-2013 За благотворительность Организатор покатушек Участник покатушек Подолино-2013 Спасатель
  • Клубная карта №: 0001
замена задней подвески (мануал)
« Ответ #14 : 17 Ноябрь 2011, 12:52:43 »
ставим диск на место и регулируем


все собрано ,закрепляем тягу регулировки фар - последний болт


"кастрированный" кожух смотрится вполне прилично и к тому же удобно смотреть за износом диска

Записан
"Мы русские, и с нами Бог."

Александр Васильевич Суворов
Страницы: [1] 2 3 ... 6  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
Теги:
 

Похожие темы

  Тема / Автор Ответов Последний ответ
103 Ответов
43886 Просмотров 		Последний ответ 02 Сентябрь 2020, 22:47:27
от Геолог
13 Ответов
7623 Просмотров 		Последний ответ 05 Август 2013, 08:28:21
от Володя
1 Ответов
11213 Просмотров 		Последний ответ 23 Июль 2015, 22:21:26
от IronFelix
8 Ответов
17688 Просмотров 		Последний ответ 31 Октябрь 2017, 07:02:14
от vador
0 Ответов
9423 Просмотров 		Последний ответ 21 Июнь 2017, 12:49:43
от murzila