Параметры форсунок из диагностики

Автор MaroderEkb, 27 марта 2019, 10:18:27

« назад - далее »

MaroderEkb

Всем привет!

Вопрос по параметрам корректировки форсунок, что делает ЭБУ.
Данные считал Лаунчем и свел в таблицу, указав во второй колонке референсные значения из руководства.

См.таблицу:



Видно небольшой выход за лимиты параметра C у форсунок №№ 2 и 3,
и уже значительный у параметра D на всех форсунках.

Но кто-нибудь может подсказать, что вообще эти цифры и буквы означают? Какой-нибудь из них вывод сделать можно? И насколько критичен выход за эти лимиты?
Каким-либо образом эти цифры конвертируются в стендовый тест-план?

Кстати, на дорестайле эти данные не получить.

Jessy2234

Цитата: MaroderEkb от 27 марта 2019, 10:18:27
Каким-либо образом эти цифры конвертируются в стендовый тест-план?
Привет. Напишу как я понял из рассказа Bmhome об этих параметрах. Если что не так - поправьте...

В тест-план точно не конвертируются. Потому что это показатели не только форсунок, а работы всего мотора. То есть может быть перелив форсунки в цилиндр и попытка скорректировать уменьшением налива. А может быть и попытка ЭБУ выровнять просевшую компрессию в соседних цилиндрах уменьшением подачи в целевой. В любом случае, для уточнения диагноза форсунки нужно тащить на стенд, не помешает проверить компрессию в цилиндрах.

MaroderEkb

У кого рестайл, можете посмотреть свои параметры?
В мурзилке только так:

Is the indicated value within the specified value?
YES >> Check to see if there is a malfunction other than in the fuel injector.
NO >> Replace malfunctioning fuel injector.

Пора менять?

Jessy2234

Цитата: MaroderEkb от 27 марта 2019, 12:18:55
У кого рестайл, можете посмотреть свои параметры?
В мурзилке только так:

Is the indicated value within the specified value?
YES >> Check to see if there is a malfunction other than in the fuel injector.
NO >> Replace malfunctioning fuel injector.

Пора менять?

У меня параметры ещё хуже. Ппц. Оказывается я ранее криво смотрел...



MaroderEkb

Цитата: Jessy2234 от 27 марта 2019, 17:11:00У меня параметры ещё хуже.

И? Какие претензии к авто есть?

Jessy2234

Цитата: MaroderEkb от 28 марта 2019, 09:14:04
И? Какие претензии к авто есть?
Троение на холодную, которое обсуждали в теме http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,12652.195.html

Видео https://youtu.be/9Hj8cp51kTs

В остальном хз. Заводится быстро, тянет хорошо. Работает ровно (кроме того момента на видео). Цокотит при тапке в пол на оборотах около 4000-4200об/мин. При тапке в пол в ночное время в свете фар виден выброс дыма, а днем его не видать. Расход по городу (Краснодар) без кондея по БК 13,1-13,3 л/100км.   

avtografh

Критичным считают отклонение более 10%.

MaroderEkb

Цитата: avtografh от 28 марта 2019, 13:18:43Критичным считают отклонение более 10%.

По D 0,017*1,1=0,0187.
Но Лаунч показывает только до второго знака после запятой.

enthusiast

Как в консалте 3 (3+) получить эти корректировки и можно ли простым obd2 (elm327) до них добраться?

Jessy2234

Цитата: enthusiast от 04 ноября 2020, 23:00:51
Как в консалте 3 (3+) получить эти корректировки и можно ли простым obd2 (elm327) до них добраться?

elm327 врядли. Теоретически возможно при наличии PID-кодов для Nissan. Но это сильно теоретически...

В Консалте зайти в лайвдату мотора. Там в списке будет возможность выбрать просмотр коррекций по каждой форсунке в виде 4-х блоков (ABCD). Всего 16 параметров.