Други помогите победить поперечную раскачку

Автор Разиль, 10 сентября 2015, 09:57:39

« назад - далее »

Разиль

В авто появилась поперечная раскачка,подскажите куда лезть начинается с 100км/ч, далее сбрасываю чтоб не опрокинуло,думал аморты поменял их ,но все так же ,может ли так расскачивать из за разбитой шаровой заднего нижнего рычага ???

Waldgeist

и шаровые и стойки стабилизатора и резинки самого стабилизатора, а так же остальные сайлентблоки рычагов вносят свои коррективы.
PathFinder 2010
3.0D
АКПП

Burzick

Едьте на ОД на вибростенд.
Там и проверите. Я тоже недавно амморты поменял, проехал буквально тыс пять и опять раскачивать стало.
Приехал на стенд, показало задние амморты работают на 35% всего. Визуально с ними все гуд, сухие, на раскачку тоже гуд, а вот на трассе на ямах качает будь здоров.  :)
Удовольствие за рулем, это когда едешь налево, а рулем крутишь вправо.

Аяврик

#3
ИМХО именно для вышеописанной ситуации.
50% Развал схождение
20%  Стабилизатор поперечной устойчивости виноват в этом всем, надо проверить резинки и стойки
30% сайлентблоки.
Шаровые вряд ли, да и  люфт  их проверить легко.
Если шаровая разбита то менять однозначно, так ездить опасно, да и развал с ней нормально не сделать.

Artem_D

#4
Поиск конечно хорошая вещь))))
http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,7336.0.html
Очень много чего можно узнать)))
http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,7646.0.html
R51 2005 2.5 AT
Nissan Pathfinder

Разиль

Всем спасибо! но все таки это было из за разбитой шаровой у которой шток ходил аж на 1см

Владимир М


Аяврик

Цитата: Владимир М от 03 октября 2015, 08:54:08А менять шаровую можно?
ТУТ Есть отдельная тема, меняются не сложно,  выбить старую , предварительно сняв стопорную шайбу, поставить новую запресовать желательно прессом, но и забить можно поставив подходящий по размерам кусок трубы.