Сепаратор (маслоотделитель) на отвод картерных газов

[СВВАУЛШ]

Вчера поставил сепар на трёху от чери,сегодня проехал 50 км., в ёмкость т.е.фильтр от таза набролось четвертая часть фильтра и стык двигатель-коробка вся в масле.Короче масло давонуло через задний сальник.Этот сепар для трехи маловат,пропускная способность,ещё и геморой поставить.

[Burzick]

Вот сколько уже надо черенков об лоб сломать, что бы понять что вреда от этой штуки больше чем пользы. 

[StAleks]

и в чем же вред то?

[Burzick]

и в чем же вред то?

пошутили?
Человек написал выше, сальник выдавило.....!
Сколько стоит замена сальника?)))
И сколько этих историй уже было!? На драйве можно почитать.

[Водник]

пошутили? Человек написал выше, сальник выдавило.....! Сколько стоит замена сальника?))) И сколько этих историй уже было!? На драйве можно почитать.

И каким же образом сальник вала связан с маслоотделителем стоящим на линии утилизации картерных газов?
Сальники давит по причине замерзания сапуна, а совсем не по причине установки маслоотделителя....

[Burzick]

И каким же образом сальник вала связан с маслоотделителем стоящим на линии утилизации картерных газов?
Сальники давит по причине замерзания сапуна, а совсем не по причине установки маслоотделителя....

Да элементарно Ватсон.
Недостаточная пропускная способность маслоотделителя = замёрзший маслоотделитель.
На Бмв например весьма распространённая болячка. Многие тупо меняют маслоотделитель штатный, но не меняют шланги и не чистят слив.
В итоге та же самая песня, с выдавливанием все чего только можно.

[Мясоед]

СВВАУЛШ, а как поставил то и какой из черевских?
Без подробностей не интересно)))

Burzick, главное, что у Вас не возникло вопросов к автору - почему у негоза 50км пробега набралось четверть отстойника сепаратора.))))

[StAleks]

пошутили?

ну какие же тут могут быть шутки... может человек, не так собрал? или сальник негодный уже был? почему вы сразу такие выводы делаете на столь скудной информации?

[Burzick]

Ой фсё

[Мясоед]

Ой фсё

Технически грамотный и обоснованный ответ на все по теме))))

[СВВАУЛШ]

Сепар поставил такой как Мясоед устанавливает желающим.До установки все было в норме сальник не тек, расход масло 100-300 гр. на 6-7.5 тык. 200-230 моточасов.Масло присутствовала до турбины в районе выхода штатного сепара в воздушный канал и в патрубках после турбины.Сепар установил центральным выходом к штатному сепару другим к трубке вент. картера,фильтр сбора заглушил.

[Мясоед]

Неувязочка какая-то. За 50км в отстойник набралась четверть, а это около 15мл. За 6ткм расход под 2л, это не считая угара и прочих расходов. В итоге расход масла на этот пробег в 100-300гр как-то мягко сказать не вписывается.
Что-то не то в вашем королевстве.

Очень любопытно узнать истину, ибо это первый такой неординарный случай.
Так же интересно увидеть подробности по установке.

[СВВАУЛШ]

Расход 100-300 гр.на 6-7.5 тык. до установки сепара.,а после установки и пробега у меня набралось в фильтр и выдавило масло через сальник в двигателе после всей истории половина уровня осталось.Фотки установки выложу поже.

[Мясоед]

СВВАУЛШ, ну и из поста выше - сепаратор высасывает масло из двигателя?)))))

[СВВАУЛШ]

Сегодня катался по городу около 50 км.,с штатным сепарам уровень масло остался на прежнем уровне,течь масло на стыке двиг.коробка остановилась теперь всё отмыть и смотреть течёт сальник или менять его.

[Водник]

Все равно не понятно, почему вдруг после его установки расход вырос, а после демонтажа снова упал.
Если рассматривать систему вентиляции картера вместе с системой смазки (особенно ту часть где идет смазка маслянным туманом) в качестве некой "герметичной" системы - ну увеличили мы длинну системы на величину самого сепаратора. Давление в системе от этого не поменялось.

А вот если сапун картера замерз - то давит из всех щелей. И не важно стоит сепар или нет. Просто стечение обстоятельств....

[Мясоед]

Все равно не понятно, почему вдруг после его установки расход вырос, а после демонтажа снова упал.

Мне тоже это не понятно и связать расход с сапуном как-то вообще не получается.

Если рассматривать систему вентиляции картера вместе с системой смазки

Тогда давайте еще и рассмотрим золу от ЕГР в контексте абразивной антисмазки.

А вот если сапун картера замерз - то давит из всех щелей.

Совершенно верно. Это одна из тех причин, почему я отказался от использования всех ранее тестируемых мной вариантов сепараторов.

[DVeklenko]

Прочитал все ветку и понял что лучше ставить пластик, сём металл.
Остались 2 вопроса:
Как живет деталь с чери, реальный опыт?
Какой диаметр штатной трубки?

[Мясоед]

Как живет деталь с чери, реальный опыт?

Из тех, кто поставил, снявших не знаю.
Единственный не удачный случай был обсужден в ветке, но причина его до сих пор автором не установлена.

Какой диаметр штатной трубки?

Соотвествующий посадочным патрубкам сепаратора. Переходники не нужны. Только врезка и все.

[DVeklenko]

Спасибо. Получается дополнительно только хомуты и емкость.
Надеюсь завтра найду на рынке.

[Мясоед]

Получается дополнительно только хомуты и емкость.

Да. Хомуты не обязательно, пластиковые стяжки уверенно справляются с удержанием.

Надеюсь завтра найду на рынке.

Не найдете, обращайтесь. Могу выслать готовый комплект, пока есть.

[DVeklenko]

о как!!
с запчастями на чери проблемы на рынке?
посмотрел в магазине, есть за 440 рублей, но ждать неделю

[Мясоед]

DVeklenko, надо брать))))

[Водник]

Забирался сегодня под капот, за одно посмотрел что там с устройством.
Как-то многовато за 2500 км получилось. Слилось около 20 мл.
Промыл, поставил обратно. Будем посмотреть дальше.

[Мясоед]

Водник, стоит задуматься о качестве масла, если двигатель с не гигантским пробегом.
Эта емкость является хорошим индикатором для анализа многих вещей, кто в этом понимает.

[Водник]

Водник, стоит задуматься о качестве масла, если двигатель с не гигантским пробегом. Эта емкость является хорошим индикатором для анализа многих вещей, кто в этом понимает.

Да в качестве масла, которое я заливаю сейчас , я как раз уверен.
Пробег....тахометр - 44 тыс , GPS - 40 тыс. Т.е близко. А может двигатель меняли, я хз.

Я как вариант, могу предположить, что если у прежнего владельца был перепробег, или с маслом проблемы, то штатный маслоудалитель под клапанной крышкой должен быть забит отложениями, что вполне может приводить к такой картинке. Масло не отделяется, и большая часть снимается установленным маслоудалителем.
Какие еще могут быть варианты?

[DVeklenko]

Купил на рынке, чтобы не ждать доставки. 750 рублей.
Оригинал😂

[Мясоед]

Вернулся в Мск на некоторое время. Если кому надо, комплекты для установки еще есть.

[alex0317]

привет Мясоед возьму один комплект сколько стоит

[Мясоед]

alex0317, отписал