Спроси у всех

[Прус]

Все привет!
Кто может сталкивался.... вчера поменял все сайлентблоки сзади, 2 шаровые нижние, спереди верхние шаровые и по кругу косточки... сделал развал схождение ... сегодня ехал 100-120 км/ч, жопу кидает по сторонам, не сильно, но чувствуется....
Может просто ещё не уселись в нормальное положение эти детали?
Потому как и визуально жопа повыше даже стала смотреться

[Rammstein]

Доброго времени суток. Существуют ли стальные диски R18 на Пафик?

Больше, чем на 17" не делают.

[perezz]

Больше, чем на 17" не делают.

спасибо за инфу

[Кот 88]

жопу кидает по сторонам, не сильно, но чувствуется....Может просто ещё не уселись в нормальное положение эти детали? Потому как и визуально жопа повыше даже стала смотреться

Если реально кидает, то, видимо, что-то с сайлентами (может поставили как-то не так или зап.часть паленая). А если не кидает, а как бы, переставляет, то проверь давление в колесах. ИМХО

[Прус]

Ну мне кажется что слегка подкидывает.... может на колее просто так было
Поеду обратно попробую ещё

[Кот 88]

Ну мне кажется что слегка подкидывает.... может на колее просто так былоПоеду обратно попробую ещё

Вообще, для таких авто, как паф (с его жестковатой подвеской), небольшая переставка задка в поворотах на неровностях, это нормальное явление. Минимизировать это можно, только сменив резину или немного понизив давление в шинах. А вот если зад авто виляет в поворотах на неровностях, как у непристойной женщины  , то это проблема сайлентов. ИМХО
Р.С. Когда поставил АТ-шную резину, то заметил, что в колее, стало сильнее переставлять авто, но не критично. На зимний резине этого почти нет.

[bondid]

зимняя резина на порядок мягче. а не чувствуете потому что скорости другие зимой. и остальные резинотехнические изделия авто не разогреваются так как покрышки.

[Прус]

Не, все нормально отбой тревоги))))

[Graf]

кто подскажет  - запитал регистратор через юсб переходник сверху... давайте так, не вникая в подробности из 12 вольт получил 6 вольт, путем разлома переходника юс-бишного.
Смысл , запитал в крайним из трех контактов идущих ку верхнему плафону. Но что то сделал не так. Питание подается на эти выводы плафона - КОГДА ВЫКЛЮЧАЕШЬ питание в машине. то есть наоборот.
как можно этого избежать или кто куда подцепляет питание регистраторов сверху???

[Никонор]

Для чего эта пимпочка нужна?

[Waldgeist]

Для чего эта пимпочка нужна?

Штуцер для прокачки тормозов?

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

[Никонор]

Waldgeist, я тоже так думаю. с другой стороны похоже на пресс-масленку. и как прокачивать тормоза через эту хрень?

[bondid]

штатный штуцер суппорта-для прокачки контура . очистить мет. щеткой .промыть \очистителем купить разрезной ключ 9х11 . погреть это место феном с сужающей насадкой и потихонечку расшатать штуцер.

[Waldgeist]

Waldgeist, я тоже так думаю. с другой стороны похоже на пресс-масленку. и как прокачивать тормоза через эту хрень?

Прессмасленка идёт с шариком. Этот работает так: приоткрутил - потекло. Прокачка тормозов стандартная: двигатель выключен, надеть прозрачную трубку на штуцер, в второй конец в бутылку. Один в салоне качает педаль тормоза и после 5-10 качков держит педаль с усилием. Второй приоткрывает штуцер. Педаль должна уйти в пол, говорит "ушла". Закрыл штуцер, сообщил напарнику. Отпустил педаль. Дальше повторно. Если отпустить педаль с открытым штуцером можно хватануть воздуха в контур. Контролировать уровень жидкости в бачке! Штуцер достаточно поворачивать до полуоборота. Больше не требуется.
Перед работой выполнить рекомендации Bondid.

[Waldgeist]

кто подскажет  - запитал регистратор через юсб переходник сверху... давайте так, не вникая в подробности из 12 вольт получил 6 вольт, путем разлома переходника юс-бишного.
Смысл , запитал в крайним из трех контактов идущих ку верхнему плафону. Но что то сделал не так. Питание подается на эти выводы плафона - КОГДА ВЫКЛЮЧАЕШЬ питание в машине. то есть наоборот.
как можно этого избежать или кто куда подцепляет питание регистраторов сверху???

Питание должно братья с провода подсветки салона идущего на лампу. Второй на массу. Расцветку не скажу, обычно всё проверяю с мультиметром.

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

[Иван Владимирович]

Здравствуйте меня зовут Иван. У меня проблема с моим пафом в кузове R51 2.5 Л ДТ. Дело вот в чем при заправке полного бака компьютер делает расчёт на какой пробег можно примерно рассчитывать, но фактически пробег меньше в два раза. И до кучи при включении задней передачи на АКПП в гору вообще не едет, рычит бросает чёрный дым и не едет? Подскажите пожалуйста где прячется поломка.

[bondid]

привет. 1 а что пишет комп при режиме расход на 100км. 2. надо на диагностику сгонять-ошибки (возможно все)

[Serge]

Здравствуйте меня зовут Иван. У меня проблема с моим пафом в кузове R51 2.5 Л ДТ. Дело вот в чем при заправке полного бака компьютер делает расчёт на какой пробег можно примерно рассчитывать, но фактически пробег меньше в два раза. И до кучи при включении задней передачи на АКПП в гору вообще не едет, рычит бросает чёрный дым и не едет? Подскажите пожалуйста где прячется поломка.

Ошибки считайте! Это самое первое. Вверху справа на страницах этого форума есть ссылка на самодиагностику. Или ELM или на СТО компьютер.

Если пробок особых нет, в смешанном цикле около 600км запас хода. Если только по трассе, то и под 800 можно прокатить. Проверьте дренаж бака, и сам датчик (в баке). Так же весьма информативны бывают чеки/литраж заправки. Стрелка врет почти всегда. Я смотрю на прогноз километража (раз в две-три заправки его обнуляю) и загрузку бегемота... Падает ниже 200км - пора кормить.

Уровень масла на щупе коробки проверьте (на прогретой машине). Черный дым - норма на перегазовке.

[Никонор]

Serge, в где щуп коробки? Что то никак его найти не могу на рестайле r51 дизель  2.5

[bondid]

Вам забыли его поставить. (шутка.прости) .его убрали-удешивили авто.

[Никонор]

А как тогда проверять его?
Первая машина с авто коробкой

[bondid]

все кто желает -покупают с разборки следующие детали-щуп от данной коробки и направляющую шахту. Монтаж под силу каждому.

[Waldgeist]

Здравствуйте меня зовут Иван. У меня проблема с моим пафом в кузове R51 2.5 Л ДТ. Дело вот в чем при заправке полного бака компьютер делает расчёт на какой пробег можно примерно рассчитывать, но фактически пробег меньше в два раза. И до кучи при включении задней передачи на АКПП в гору вообще не едет, рычит бросает чёрный дым и не едет? Подскажите пожалуйста где прячется поломка.

1. Проверьте состояние охлаждающей жидкости в расширительном бачке. Должна быть без посторонней эмульсии и уровень в норме.
2. Проведите самодиагностику АКПП. Процедура описана в разделе самодиагностика. И самодиагностику общую. Ошибки сюда.

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk

[Serge]

Serge, в где щуп коробки? Что то никак его найти не могу на рестайле r51 дизель  2.5

Рядом с щупом ДВС, чуть глубже к кабине и ниже. Прикручен болтом. Ох и неудобно его вставлять обратно 

[Aleksstan79]

Здравствуйте соратники! Сегодня нашёл свободно болтающуюся фишку в районе масляного фильтра, выходит из общего жгута. Паф 51, дизель 2008 г.в. Кто подскажет что это такое?

[bondid]

Много таких по всему моторному отсеку. Там рядом черная или серая должна быть одета.

[Aleksstan79]

Есть вроде чёрная чуть глубже под фильтром

[Квант]

Здравствуйте меня зовут Иван. У меня проблема с моим пафом в кузове R51 2.5 Л ДТ. Дело вот в чем при заправке полного бака компьютер делает расчёт на какой пробег можно примерно рассчитывать, но фактически пробег меньше в два раза. И до кучи при включении задней передачи на АКПП в гору вообще не едет, рычит бросает чёрный дым и не едет? Подскажите пожалуйста где прячется поломка.

У меня каптил чёрным и не ехал, когда турбина сдохла. Вовремя, а лучше чаще, надо менять воздушный фильтр.

[Bravia]

Всем привет,появилась проблема ниссан патфайндер 2.5 дизель на ходу резко пропала тяга и появился гул со свистом со стороны турбины,может у кого было так же.

[Waldgeist]

Всем привет,появилась проблема ниссан патфайндер 2.5 дизель на ходу резко пропала тяга и появился гул со свистом со стороны турбины,может у кого было так же.

Посмотрите на предмет дырок на патрубках воздушных после турбины

Отправлено с моего Swift 2 X через Tapatalk