Свист ремня - решение найдено!

[Никонор]

Juristy, два ремня, в чем вопрос-то? На рестайле с автонатяжителем, как пенсионер и сказал. На дорестайле вручную.  Ремень ГУРа вручную.

[Juristy]

никто не знает в каком разделе каталога искать второй ремень?
уже начинаю бесится )

[Никонор]

Juristy, вы на экзисте ищете?
То это раздел мотор(механика) - вентилятор, компрессор и ремень

[Juristy]

Никонор, это один ремень! это Nissan11950-EB70A2 (Ремень поликлиновый гидроусилителя).
а второй где? (в каком разделе?)

[пенсионер]

 Лень искать!Лучше зайдите на соседний форум  nissan.ru Patfainder  там сразу открываете "Патфайндер с 2010г выпуска" и находите тему про ремни.Там есть всё,что Вы ищите.

[Juristy]

пенсионер,  а Вы Никонор?
послать самое простое что можно сделать, да только форум имеет иную цель.
или я не прав?

[пенсионер]

или NISSAN > Nissan Pathfinder > Фотоотчёты
Перезагрузить страницу Замена приводных ремней и ремонт роликов.
Фотоотчёты - фотоотчеты ремонта, модернизации, тюнинга авто
Партнеры Клуба и клубная Дисконтная Программа
Закрытая тема   

Опции темы 
frvr вне форума frvr         
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #1   12.09.2012, 11:44
По умолчанию Замена приводных ремней и ремонт роликов.
Итак приступим:

1. Закупаем следующие комплектующие:

Ремни:
Contitech 7PK1280   Ремень поликлиновый
Contitech   4PK825 Ремень поликлиновый


Подшипники:
1й вариант - подшипники 6301 - хрен знает чьего производста  - принесли с завода буковки на них импортные
2й вариант В общем нам нужны подшипники закрытого типа 6301, в известном всем магазине рекомендую приобрести вот такое добро - Koyo   63012RSCM Подшипник генератора - 3шт.





2. Снимаем кожух мотора
3. Ослабляем ключём на 14" гайки на осях роликов.
4. Ослабляем натяг - генератора ключ на 13", гидрача 12"
5. Снимаем ремень генератора, вот что от него осталось:

6. Снимаем ремень гидрача и сами ролики.
Внимание: не теряем шайбы упорные (дистанционные) и не забываем как они стоят.
7. С помошью кувалды и подходящих оправок выбиваем старые подшипники, в ролике генератора их ДВА, в ролике гидроусилителя ОДИН, сначало они будут плохо идти - на заводе подшипники слегка завальцованы - кувалда рулит:

[Juristy]

пенсионер, я благодарен Вам за Вашу помощь, но у меня был вопрос в другом )

в каких разделах каталога (exist) искать эти самые ремни?

[МАХ68]

никто не знает в каком разделе каталога искать второй ремень?
уже начинаю бесится )

Оба ремня в Экзисте в каталоге Элькатс находятся в разделе "Мотор (механика)" , подраздел "ВЕНТИЛЯТОР, КОМПРЕССОР И РЕМЕНЬ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО ПРИВОДА".

[Juristy]

МАХ68, спасибо.
именно Ваш пост заставил меня внимательнее посмотреть на картинку 
оказывается справа тоже есть ссыль на другой ремешок.
Спасибо и с наступающими праздниками.

[МАХ68]

Juristy, И Вас с наступающим! Удачи!

[Никонор]

Juristy, на рисунке два ремня.
Кожух вентилятора я не снимался когда менял.
Могу подробно рассказать по замене.
Единственный вопрос, который я не решил - как проверить натяжение автонатяжителя

[пенсионер]

 Натяжение?Я обычно проверял на других машинах скручиванием поставленного ремня.Если легко скручивается,то натяжение недостаточное.А что касается автонатяжителя,то на предыдущей машине Ссаньёнг мы  перед постановкой ремня своего рода " прокачивали" автонатяжитель.То есть несколько раз отжимали его.

[Jessy2234]

Натяжение?Я обычно проверял на других машинах скручиванием поставленного ремня.Если легко скручивается,то натяжение недостаточное.А что касается автонатяжителя,то на предыдущей машине Ссаньёнг мы  перед постановкой ремня своего рода " прокачивали" автонатяжитель.То есть несколько раз отжимали его.

Насчет прокачивания - это плацебо. Имел удовольствие разбирать натяжитель. Там пружина такой мощности (большой), что прокачивать нечего. Проблема чаще всего не в пружине, а в износе конусной втулки.

[пенсионер]

 Значит тут другая конструкция натяжителя.В Ссаньенгах  тоже пружина,но она в цилиндре с маслом (наподобии аммортизатора).Кстати ,я уже писал выше,втулки там меняли легко,путём использования поршневых пальцев от ВАЗ2101

[Никонор]

Jessy2234, что за конусная втулка?
пенсионер,  можно поподробнее как вы её меняли?

[Jessy2234]

Деталька такая, она как бы разделяет основание и подвижную часть натяжителя. При её износе перекашивает внешнюю часть натяжителя относительно корпуса.

[KiriKM]

Подскажите какой фирмы натяжитель выбрать? официалы сказали что мой кривой и из-за этого свист постоянно и и недавно дорожку на ремне срезало.

[Jessy2234]

SKF брал. Претензий нет.

[Никонор]

Появился стук (со слов жены металлический). Потом стук исчез и пропало усиление руля.
Оказалось что ремень ГУРа соскочил, а Приводной ремень срезало напополам, а вторую часть намотало на вал вентилятора.
В чем может быть причина,?
Снял натяжитель, вроде нареканий к нему нет, даже не знаю как проверить его.

Что то картинки не загружаются

[Jessy2234]

установите новый ремень (лучше оба новых) и понаблюдайте на заведенном моторе за поведением ремня гены. Если он сползает, то есть перекос. Скорее всего механизм автонатяжителя.

[Никонор]

Jessy2234, как обнаружить перекос? При работе видно как ремень немного влево - вправо ходит, где-то миллиметр.

[Никонор]

Jessy2234, и ещё, SKF Брали ролик или сам натяжитель?

[Jessy2234]

SKF - натяжитель в сборе!

У меня тоже ходит немного туда/сюда ремень  на ролике натяжителя. На новом та же песня (SKF) только он никуда не слетает. Уже тыщ 10 (может больше) как не слетает...

[Никонор]

Я проехал около 25 т. потом поменял ремень, и через 500 произошла вот такая фигня

[Серега Питерский]

У себя недавно устранил свист. Проблема заключалась в генераторе, свистел его ролик из-за полетевшего подшипника, так что.., могут свистеть и ролики у вас ... (не обязательно генератора!)

Номер ролика подскажите?



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Никонор]

Серега Питерский, ролик генератора? На агрегатном ремне  Их три штуки - 1. Муфта генератора, 2. Ролик натяжителя 3. Обводной ролик.
Вам какой нужен?

[Антуан]

Номер ролика подскажите?

можно просто заменить подшипники.

[МАХ68]

Номер ролика подскажите?



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Серега Питерский, ролик генератора? На агрегатном ремне  Их три штуки - 1. Муфта генератора, 2. Ролик натяжителя 3. Обводной ролик.
Вам какой нужен?

можно просто заменить подшипники.

Слабым звеном является именно ролик натяжителя, там стоИт лишь один подшипник 6203, в паразитном(обводном) ролике стоят пара 6301. Долго изучал возможные замены этих подшипников. Самыми оптимальными являются SKF 6203-2RSH и 6301-2RSH? Они отлично защищены от пыли и грязи, хорошо держат смазку! Если менять ролик натяжителя, то некоторые соклубни меняют его на более мощный немецкий аналог от волговского 406-го мотора.

[пенсионер]

 Если помять не изменяет,этот ролик можно заменить усиленным роликом натяжителя ремня Газели с 406-ым движком!Об этом можно почитать на соседнем форуме nissan.ru