Резонансный гул от вибрации при скорости 110-130

Автор spywares, 11 июля 2017, 15:53:13

« назад - далее »

Марк Козловский

Пробег 80 тыс , небольшая вибрация на 20 и 40 км/ч,  на ТО обнаружили люфты в крестовинах на задн/кардане и на переднем сзади. Заменил крестовины, вибрация осталась. Снимаю перед/кардан и еду - вибраций нет вще. Везу кардан на балансировку, небольшой грузик 5 гр. навесили к имеющимся на нем.
Ставлю кардан на место - вибрация на 40 км/ч осталась незначительная. Забил (все что нужно ведь сделал!!!) Езжу радуюсь!!!

Jessy2234

Проверьте наличие/отсутствие люфта в районе переднего фланца раздатки.

Jessy2234

Подниму тему...

После всех телодвижений, которые ранее в этой теме описывал, вибрация на 120+ прошла.

НО... После того как поставили на место отбалансированный передний кардан, заметил не приятный момент. А именно - при включенном режиме Auto или 4H при разгоне ощущается некий "Зуд" (меленькая вибрация). Причем эта гадостная вибра как бы привязана к оборотам. Примерно от самого трогания с места и до 1500 об/мин. Затем пропадает. Если педаль газа отпустить, тоже пропадает.
На режиме 2WD Всё тихо и гладко.

Отвечу сразу на возможные вопросы клубней - крестовины поменяны все 4шт на GUN в аккурат перед балансировкой карданов. До замены крестовин и балансировки карданов данной Вибро НЕбыло (была вибра после 120км). В раздатке масло менял тыщ 10 назад (Matic D - оригинал).

Собственно вопрос - куда копать ? Раздатка или снова крестовыины мучить ?

Кот 88

  Было похожее и, именно при разгоне в авто или 4ВД. Тоже был зуд до 2000 оборотов, потом пропадало. Вылечилось заменой 3-й опоры ДВС (опора АКП), точнее почти вылечилось. После замены немного все же осталось. В сервисе порекомендовали также сменить подушки переднего редуктора, но я не успел, т.к. продал авто. Мне почему-то кажется, что после замены данных подушек все прошло бы окончательно.
  Р.С. На всякий случай - лучше начать с замены передних подушек кузова, т. к. от них тоже может быть зуд/вибрация. *beer1*

Геолог

Цитата: Jessy2234 от 01 марта 2018, 23:33:09
Подниму тему...

После всех телодвижений, которые ранее в этой теме описывал, вибрация на 120+ прошла.

НО... После того как поставили на место отбалансированный передний кардан, заметил не приятный момент. А именно - при включенном режиме Auto или 4H при разгоне ощущается некий "Зуд" (меленькая вибрация). Причем эта гадостная вибра как бы привязана к оборотам. Примерно от самого трогания с места и до 1500 об/мин. Затем пропадает. Если педаль газа отпустить, тоже пропадает.
На режиме 2WD Всё тихо и гладко.

Отвечу сразу на возможные вопросы клубней - крестовины поменяны все 4шт на GUN в аккурат перед балансировкой карданов. До замены крестовин и балансировки карданов данной Вибро НЕбыло (была вибра после 120км). В раздатке масло менял тыщ 10 назад (Matic D - оригинал).

Собственно вопрос - куда копать ? Раздатка или снова крестовыины мучить ?
Возможно маховик.

Jessy2234

Цитата: Геолог от 02 марта 2018, 08:51:44
Возможно маховик.

То есть маховик на 2WD не работает а на Auto и 4WD работает ? ))))
Тип трансмиссии - АКПП у меня.

Jessy2234

Цитата: Кот 88 от 01 марта 2018, 23:58:23
  Было похожее и, именно при разгоне в авто или 4ВД. Тоже был зуд до 2000 оборотов, потом пропадало. Вылечилось заменой 3-й опоры ДВС (опора АКП), точнее почти вылечилось. После замены немного все же осталось. В сервисе порекомендовали также сменить подушки переднего редуктора, но я не успел, т.к. продал авто. Мне почему-то кажется, что после замены данных подушек все прошло бы окончательно.
  Р.С. На всякий случай - лучше начать с замены передних подушек кузова, т. к. от них тоже может быть зуд/вибрация. *beer1*
Кот, привет. Подушку коробки менял чуть ранее на оригинал. Мастера сетовали что она дохлая,  по факту, визуально разницы между старой и новой не заметил. Подушки кузова менял вкруг на переделанные год назад. Там такие подушки дубовые, что скорее рама развалится.... Передний редуктор попробую проверить (хз правда как его проверять : ! ? )

Меня более смутило то, что ВиброЗуд появился после манипуляций с крестовинами и балансировками. Думаю, мож крестовина какая бракованная или поставили "не так". При замене лично присутствовал и мне не понравилось, что на переднем кардане одна из крестовин (та, что к раздатке идет) после замены очень туго ходила. Но мастера заверили что всё норм... приработается.

Jessy2234

Други, помогайте. У кого ещё какие мнения есть ? Реально не пойму с чем связать вибро на Auto и 4H... К каким мастерам ехать ?

xbard

Цитата: Jessy2234 от 06 марта 2018, 00:00:24
Други, помогайте. У кого ещё какие мнения есть ? Реально не пойму с чем связать вибро на Auto и 4H... К каким мастерам ехать ?
Крестовины должны равномерно двигатся, это 100%. Как вариант подточить стопорное на проблемной

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk


Jessy2234

#99
Цитата: xbard от 06 марта 2018, 08:53:55
Крестовины должны равномерно двигатся, это 100%. Как вариант подточить стопорное на проблемной

Отправлено с моего KIW-L21 через Tapatalk



Ок. Буду тогда долбить своих слесарей. Спасибо.

Loki

Вот ещё одно интересное наблюдение из этой серии...
Год назад поменял я шлицевое соединение и крестовины на переднем кардане, гул почти пропал тогда, но что то осталось... И вот недавно пришлось мне менять опять кресты на переднем кардане, а заодно и две ступицы по правой стороне... Кресты год назад ставил GNB (передняя стала закусывать, задняя вообще плохо себя чувствовала, думаю из-за люфта хвостовика раздатки), ступицу заднюю тоже GNB (отходила тысяч 20 - не более, и люфтила она с новья), Передняя ступица стояла родная Тимкен (мэйд ин USA) отходила не менее 210т.км. Итак... поменял две ступицы и крестовины + хорошенечко с разбором и смазкой отработал шлицевое... итог.... - НИКАКИХ гулов и шумов, которые меня мучали до этого 3 года )

FREZER


Loki

Оптимал, т.к. они у меня хотя бы по 40-60т.км. отхаживали, а GMB и 20 не откатала (

Антуан

Цитата: Loki от 30 марта 2018, 10:02:13
Оптимал, т.к. они у меня хотя бы по 40-60т.км. отхаживали, а GMB и 20 не откатала (
Не зависит от названия ,просто как повезЁт..

dsm

Цитата: Чихан от 01 сентября 2017, 13:50:40
Вполне может быть. Нельзя хвостовик разворачивать на 180 градусов.
А как же быть когда новый кардан ставить? Желательно маркировать, но не обязательно.

dsm

Прочитал я "фсё" это. Я так понимаю ни у кого нет конкретного решения данной проблемы (резонанс на скорости 110-120-130...). Я ее решил, не уверен правда что надолго. Как и все я естественно начал с крестовин, хвостовиков и т.д.
Все это у меня началось после поездки на дальняк, а именно в Сочи и обратно. Проблема у меня оказалась в заднем редукторе, точнее в подшипниках. После переборки заднего редуктора все вибрации пропали. 

EvgenyS

Зудит в наших раздатках в режиме АВТО или 4Н по причине люфта подшипников переднего вала в корпусе раздатки. На нем установлена звезда, через которую посредством цепи и передается крутящий момент на переднюю ось. При подключении передка смещается передний вал и меняется натяжение цепи. В результате слышен неприятный зуд. На новой раздатке нет ни люфта, ни зуда.

GAD.SPB

Всем привет, буду менять крестовины переднего кардана , как лучше оставить , глушит болтом или оставлять масленку не будет ли она цеплять



polbot

вопрос другой: Где вы взяли gmb на передний кардан с масленками? Там стоит gun-50 и масленок в ней нет. Кроме того, на фото масленка короткая, она не должна цеплять.
нету подписи у меня

GAD.SPB

#109
на Маршале ( Спб) ниссановский отдел
с лева шла в комплекте, правая жигули

это скорее GU-1100

polbot

жигулевскую не замнет, точно. кто-то уже писал об этом. Но говорят подлезть потом к ней один фиг не реально -))
нету подписи у меня

GAD.SPB

#111
махнул крестовины , встали хорошо, но для  шприцевания надо что то колхозить
3 фотка, задняя крестовина переднего кардана
4 фотка, слева передняя , справа задняя крестовины ( пробег 57000  :o  )
лёгкая вибрация осталась в районе 180 км/ч , но это скорее а/т резина 5 сезон , да и на таких скоростях  не ездим  ;D

polbot

нету подписи у меня

GAD.SPB

Цитата: polbot от 13 июня 2018, 16:03:43
номера бы этих gmb в студию  :D

как писал выше это наверно крестовина gu1100 , они были просто в пакетах ( фото с масленками ), по размерам как GUN 50,посмотрим сколько эти проходят

Алёха

Привет всем, требуется помощь, под замену все 4 креста оказались, хотя думал что только 1  :D Короче на передний кардан становятся GUN 50 это лично вчера проверил, встали как родные, размеры (27*74,6), требуется замена крестов как я уже сказал и на заднем кардане, они немного другие по размеру (27*80 или 81) не помню. Собственно в чем прошу помощи, подскажите кто знает какой GUN нужно заказать взамен оригиналам на задний кардан ?

Алёха

Цитата: МАХ68 от 10 июля 2018, 09:47:00
GUN-52
Подходят также GUN-47 и GUN-48, но у них хуже стопорные кольца и чуть другие "внутренние" характеристики.

corman

#116
Други, так что ж делать то?

Четко на 120 появляется вибрационный гул, вибрации нет, тряски нет.
Точно можно описать так: вибрацию слышно, но не ощущается.

Уже 30-40 тысяч.так.

Каждые 5-7 тыс. делаю то и диагностику, ещё ни в одном сервисе  ничего не приговорили, ни ступицы ни крестовины.

Судя по теме, это не редкая особенность. Может это у большинства, просто кто то не обращает внимание.

Pathfinder, 2.5D, 2012г.в.

Jessy2234

Вы тему почитайте. Там много вариантов откуда исходит резонанс. Не только крестовины и ступицы...

Jessy2234

#118
Про адаптацию по вязкости жижи в коробке на V9X кто-нибудь слышал ?

Антуан

Цитата: corman от 24 августа 2018, 20:50:22ещё ни в одном сервисе  ничего не приговорили, ни ступицы ни крестовины
Очень сложно определить крестовину не снимая кардан...
Мне тоже всё время пели в сервисе что люфта нет, а на
деле оказалась задняя крестовина заднего кардана.