клапан ЕГР

Автор Vlad, 07 февраля 2012, 23:53:14

« назад - далее »

Jessy2234

Цитата: Сергей21 от 04 апреля 2019, 21:37:25
Спасибо за ответ! ЕГР вроде исправен.Значит буду глушить,осталось найти заглушки.
Заглушку (их 2шт) можно найти в разделе барахолка на данном форуме. Чел их изготавливает и продает на 174лс и на 190лс моторы.

Сергей21

Цитата: Jessy2234 от 04 апреля 2019, 22:05:42Заглушку (их 2шт) можно найти в разделе барахолка на данном форуме. Чел их изготавливает и продает на 174лс и на 190лс моторы.
Написал ему,но что-то не отвечает уже пару дней.

smellexa

Так вроде можно, а точнее нужно програмно отключать!

Сергей21

Цитата: smellexa от 05 апреля 2019, 08:07:51Так вроде можно, а точнее нужно програмно отключать!
У нас программно негде.Также есть мнение,что можно обойтись механическим способом.Вот я на себе и попробую :)

Jessy2234

Цитата: Сергей21 от 05 апреля 2019, 15:33:11
У нас программно негде.Также есть мнение,что можно обойтись механическим способом.Вот я на себе и попробую :)
С чего бы ? )))) Есть в Крд АДАКТ. Они предлагают отключить и чипануть.

Механическим способом можно, пока заслонка не заклинила....

Jessy2234

Цитата: Сергей21 от 04 апреля 2019, 12:57:06
Вчера заметил,что клапан с вакуумным приводом установленный в охладителе закис так , что его приводной рычаг сломало.
Сегодня обратил внимание на своем авто, та же песня... рычаг привода заслонки сломан. Закис клапан охладителя намертво.

Сергей21

Цитата: Jessy2234 от 05 апреля 2019, 23:50:18С чего бы ? )))) Есть в Крд АДАКТ. Они предлагают отключить и чипануть.

Механическим способом можно, пока заслонка не заклинила....
По опыту с прежней машиной я понял,что в Краснодаре не чипуют(личное мнение).
Цитата: Jessy2234 от 06 апреля 2019, 19:58:07Сегодня обратил внимание на своем авто, та же песня... рычаг привода заслонки сломан. Закис клапан охладителя намертво.
Коллега :D.И что думаете делать? Я сначала просто заслонки поставлю,а потом,если будет выскакивать ошибка,буду искать где программно заглушить(заказал заслонки тут на форуме).Охладитель попробую отмочить в каком-нибудь средстве.

Jessy2234

Цитата: Сергей21 от 06 апреля 2019, 20:44:20
Коллега :D.И что думаете делать?
Планирую снять охладитель, разобрать (если он разборный), попытаться восстановить работу заслонки(стрелки).

Понять бы как влияет не верно работающий охладитель на работу мотора!? 

Сергей21

Цитата: Jessy2234 от 06 апреля 2019, 20:51:10Понять бы как влияет не верно работающий охладитель на работу мотора!?
Я погуглил,но ничего толком не нашел.

vitaly152

Сергей21, лучше ему позвонить

Сергей21


Bob31

Цитата: vitaly152 от 08 апреля 2019, 10:25:07лучше ему позвонить
Две заглушки делаются за полчаса из шпателя из нержавейки. Сверлить рекомендую ступенчатыми сверлами, отверстия получаются ровные.


Aleksei15rus

Всем доброго дня! Я заглушил ЕГР, одной алюминевой (2,5 мм) прокладкой, до самого ЕГРа. Зачем ставить вторую? не понимаю! Сам ЕГР рабочий, 2 месяца полет нормальльный, ;D  ошибок нет, изменений в работе ДВС, тожке ни каких не заметил! :)  Паф- 2010 г.

Никонор

А я заметил - дольше стал прогреваться и такое ощущение что 'бурлить' стал, не знаю как этот процесс описать)))

Jessy2234

Цитата: Никонор от 09 апреля 2019, 14:38:00
А я заметил - дольше стал прогреваться и такое ощущение что 'бурлить' стал, не знаю как этот процесс описать)))
Мотор не стал жестче работать на холостых?

Сергей21

Цитата: Jessy2234 от 06 апреля 2019, 20:51:10Понять бы как влияет не верно работающий охладитель на работу мотора!?
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=409460  пост 8

Jessy2234

Цитата: Сергей21 от 10 апреля 2019, 21:32:13
http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=409460  пост 8
Принцип действия мне понятен ))) Не об этом спрашивал...  Хотел понять на сколько критично заклинивание клапана охладителя. Если из-за этого авто будет чуть дольше прогреваться, да и хвост с ним...

Сергей21

Цитата: Jessy2234 от 11 апреля 2019, 14:28:41Принцип действия мне понятен ))) Не об этом спрашивал...
Ну может еще кому-то пригодится(для особо одаренных типа меня) :)

DenKa

#408
Jessy2234
Что в итоге со штоком охладителя решил?

Заклинивший шток если карбклинером снаружи залить, толк от этого будет? Кто-нибудь пробовал?

Jessy2234

Цитата: DenKa от 29 апреля 2019, 22:14:09
Jessy2234
Что в итоге со штоком охладителя решил?

Заклинивший шток если карбклинером снаружи залить, толк от этого будет? Кто-нибудь пробовал?

Ничего не решил. Так и езжу с заклинившим штоком на охладителе ЕГР...

DenKa


DenKa

Цитата: DenKa от 30 апреля 2019, 08:09:00Так и езжу с заклинившим штоком на охладителе ЕГР...
Что-то так мне думается, что его можно отмочить без разборки. Если, конечно, сам шток внутри не сломан. Хорошее средство (не реклама) - Valvoline 742847. Часик-другой понемногу попрыскать в зазор.. Сломаный рычаг можно попробовать восстановить холодной сваркой.

Jessy2234

Цитата: DenKa от 30 апреля 2019, 08:09:00
https://youtu.be/DPs2HW38HuM

Прикольный ролик. Спасибо. Посмотрел на одном дыхании !!

Наверное потому, что сам не сторонник глушения ЕГР )))

Jessy2234

Цитата: DenKa от 30 апреля 2019, 08:42:05
Что-то так мне думается, что его можно отмочить без разборки. Если, конечно, сам шток внутри не сломан. Хорошее средство (не реклама) - Valvoline 742847. Часик-другой понемногу попрыскать в зазор.. Сломаный рычаг можно попробовать восстановить холодной сваркой.


Я думаю, что придется его (охладитель) всеж снимать. И ковырять уже на столе. Майские праздники длительные, постараюсь время найти на изучение этого чуда инженерной мысли.

Сергей21

Цитата: Jessy2234 от 30 апреля 2019, 09:31:33не сторонник глушения ЕГР
Я тоже сомневался пока не посмотрел что внутри за 64 т. км.Теперь хочу глушить на другой машине с пробегом 8 т. км.  :)

DenKa

Цитата: Сергей21 от 30 апреля 2019, 09:50:47Теперь хочу глушить на другой машине с пробегом 8 т. км.
Тоже лет уже 5 мучает эта дилемма. И заглушил бы, если бы была полная уверенность в корректности работы прошивки, в том, что она не просто подавляет ошибки ЕГР, а реально учитывает другой состав смеси (карту).
ADACT заявляет, что, да, учитывает. Но вопрос, как один человек (патчер, программер) это может единолично прописать, не имея на то специальных знаний, оборудования и т.д. Единственное - это если брать прошивку для ОАЭ, куда Ниссаны идут без ЕГР, но об этом они не говорят.С другой стороны, те кто заглушил, ездят и не парятся годами. Так же как ездя и не парятся годами те, кто не заглушил. У меня служебный Форд Транзит с ЕГР больше 300 тыс. уже набегал и никто в этот клапан даже не заглядывал..Сомнения, сомнения...

Сергей21

#416
Я заглушил физически,езжу две недели, ошибки не вылазят пока.Отклик на педаль на низах по ощущениям  получше стал. После того как разобрал  и увидел полуторасантиметровый слой сажи ,уверен, что ЕГР зло.

DenKa

Цитата: Сергей21 от 30 апреля 2019, 10:59:51ошибки не вылазят пока
На дорестайле и не будут вылазить. Но.. просто заглушка все равно не по фэншую. Реакция на газ - самовнушение (IMHO). Я тут, как оказывается, тоже с год, наверное ездил с по сути заглушенным ЕГР, когда клапан залип. После отмывки ухудшения в динамике что-то не ощутил.

Сергей21

Рестайл у меня.Ну эксплуатация покажет.

Jessy2234

Любопытно проанализировать моторы 2.5, у которых прогорели/треснули поршни, сколько из них были с заглушенным ЕГР ? Понимаю, что тут может и не быть прямой связи. Потому как глушат ЕГР большинство. Но всёж, интересно.