История одного капремонта YD25

Автор Bmhome, 24 января 2016, 02:56:34

« назад - далее »

life-explorer

Головка какая ставилась ? Я прошлой зимой ставил автовелт , и нипочем вообще не парился , все встало как родное , (свечи родные оставил) смазывал керамической пастой Феби , во всем советовался с Bmhome , собрал ,все проверил, завел , прогрел , еще раз проверил, и из гаража не пошел пешком а поехал на авто  ))))) , рад был как слон , пол года машина стояла, 10000 полет норм, Bmhome спасибо за советы и извиняюсь за лишнее беспокойство

life-explorer

Я сомневаюсь что каналы для свечей просверлены глубже, т.к. гбц вроде очень ответственная деталь по моему мнению  :D ,   производитель (даже китай) относится ответственно к выдержке всех размеров и погрешностей, я думаю косяк в свечах. Вывод :снять , сравнить размер с родными .

life-explorer

Либо косяк в поршнях, что очень плохо, хотя можно сделать шайбы под свечи из алюминия, но надо выдержать нормально размеры конусов при изготовлении таковых. Колхоз конечно, но не менять же поршневую

Bmhome

Цитата: life-explorer от 07 декабря 2019, 00:55:49
(даже китай) относится ответственно к выдержке всех размеров

Смеялся. У нас в практике был случай. Капиталим двигатель Мерседес ОМ642. В числе прочего заказываем новый оригинальный масляный насос, стоит он примерно как ГБЦ на Yd25, при этом весит чуть больше килограмма.
Приходит насос, коробочка оригинал, пакет запаянный, голограмма, наклейки, все дела. А отверстие под маслоприемник в насосе не расточено. Натурально, отверстия под болты крепления маслоприемника есть, а само отверстие под масло - глухая стенка. А вы говорите...

Цитата: life-explorer от 07 декабря 2019, 00:59:24
Либо косяк в поршнях, что очень плохо, хотя можно сделать шайбы под свечи из алюминия, но надо выдержать нормально размеры конусов при изготовлении таковых. Колхоз конечно, но не менять же поршневую
Косяк в поршнях вряд ли.. Этих поршней мы переставили коплектов 15 точно, ни разу никаких проблем с ними не было.
Может, свечи залипуха. Бош очень часто подделывают.

Алекс169


Алекс169

Снял ГБЦ. Диаметр камеры сгорания поршня у оригинала 48,5. У teikin 43.

Алекс169


Антуан

Получается у родного глубина больше на 5мм?

Bmhome

Цитата: Алекс169 от 07 декабря 2019, 16:50:47
Снял ГБЦ. Диаметр камеры сгорания поршня у оригинала 48,5. У teikin 43.

Это 2,25мм на радиус всего.
Повторюсь - с такими поршнями уже много моторов собрано, и подобных вопросов не было.
Сравните местоположение выходного отверстия свечи на родной ГБЦ и неоригинальной - в одном ли месте?
Еще момент - выступание поршней измеряли? Артикул поставленной прокладки ГБЦ какой?

Алекс169

Выступаене поршней 0.26. Прокладка Nissan11044-5X04A. Выходное отверстие свечи примерно в одном месте. Точнее позже померию.

Bmhome

Цитата: Алекс169 от 08 декабря 2019, 09:40:47
Выступаене поршней 0.26. Прокладка Nissan11044-5X04A. Выходное отверстие свечи примерно в одном месте. Точнее позже померию.

Прокладка на два размера толще, чем нужно. Но это, разумеется, не причина, даже наоборот.

Bmhome

Алекс169,  дайте VIN машины, пожалуйста. Можно в личку.

Bmhome

Единственное, что я разыскал - это то, что с 2013 года изменился артикул поршней, и диаметр камеры сгорания действительно стал больше. Тогда правильный артикул поршня тейкин будет 44686AG.

Вот сравните:






Но у вас-то машина 11 года...
Может, все таки по голове некорректная замена?

Алекс169

Спасибо за помощь. Будем разбираться.

Алекс169

Головки сравнил, похоже дело в поршнях.

Bmhome


Цитата: Алекс169 от 09 декабря 2019, 12:57:46
Головки сравнил, похоже дело в поршнях.

странно. Посмотрите визуально, на фотках из начала темы поршни похожи на ваши хотя б на взгляд?

Алекс169

Они похоже на те которые я поставил. Завтра сфотографирую старый поршень.

Алекс169


Алекс169


Bmhome


Maxx968

Добрый вечер. На 190 сил эти поршни подойдут?

Bmhome

Цитата: Maxx968 от 12 декабря 2019, 18:58:25
Добрый вечер. На 190 сил эти поршни подойдут?

Именно на 190 сил это поршни и есть.

Миша Ляшков

Добрый день, подскажите нам пжалста по вкладышам, родной вал на три части..., заказал колено оригинал, и стал заказывать кольца оригинальные тоже и тут... номинального размера их 15 видов, т.е. "grade 1..2..3." В общем, нужен ваш годный совет... какой "grade" брать?? Буду крайне благодарен за ответ

Bmhome


ks500

#84
Добрый день! цитата из вашего поста: "На нижней цепи есть два цветных звена – желтое и черное. Желтое должно совпасть с меткой на звездочке коленвала, черное – с меткой на звездочке насоса." В мануале написано тоже самое, но на фото явно видно, что на топливном наносе метка нижней цепи желтая. Так в итоге как правильно?

Bmhome

Цитата: ks500 от 04 февраля 2020, 09:27:19
Добрый день! цитата из вашего поста: "На нижней цепи есть два цветных звена – желтое и черное. Желтое должно совпасть с меткой на звездочке коленвала, черное – с меткой на звездочке насоса." В мануале написано тоже самое, но на фото явно видно, что на топливном наносе метка нижней цепи желтая. Так в итоге как правильно?

Именно так и правильно. Метки на цепи нужны для правильной взаимной установки ЗВЕЗДОЧЕК. Перед постановкой верхней цепи этот мотор при сборке неоднократно проворачивался, потому метка цепи и уехала. Это не имеет никакого значения.

ks500


MAX 111

Подскажите кто знает, правильный комплект прокладок двс  для дорестайла!

МАХ68

#88
Miha 976, Полный набор 10101BN027 , оф. замена  A0101-BN029
Не полный набор  11042BN027
Всё оооочень дорого. Есть достойные замены, VICTOR REINZ например.

MAX 111

МАХ68, в очередной раз благодарность! +1
Неспеша готовлюсь к ремонту двс.
Комплект грм
Комплект прокладок двс
Водяной носос
Ремни ролики - из этого что то заказазал, что то закажу чуть позже
Что еще можно запасти до разбора?