Где взять + на обогрев руля?

Автор sanakess, 04 ноября 2020, 16:46:20

« назад - далее »

sanakess

Заказал на днях блок подогрева руля. Возник вопрос где взять 12в под рулём, ещё что бы выключался без зажигания. Схема подключения: +12, преобразователь12-36, улитка, нагревательный элемент, минус на сам руль. Ещё не понятно есть ли минус на руле, и куда цеплять + что бы предохранитель не выбило. Ток на обогрев ~ 1а.

life-explorer

Поподробней что за приблуда, ссылку в студию

sanakess

https://xn--b1abcf5anbfnc7a9k.xn--p1ai/podogrev-rulya-44-ekonom.html

sanakess


Аяврик

#4
Блин, а действительно вопрос не простой. Посмотрел на ЮТУБЕ. танцы с бубном еще те.
Сомнения у меня по поводу 12 ватт, вряд ли они что нибудь нагреют. Я бы померил потребление сначала.
Если бы коснулось меня то  рассмотрел бы 2 варианта
1) Отдаться специалистам по этому вопросу. Благо Москва а не......
2) продать приблуду, добавить и купить лайковые перчатки.

sanakess

Короче буду брать с блока предохранителей или с подлокотника.  А под ключ это стоит в районе 15к. А в перчатках ощущения не те

Аяврик

Цитата: sanakess от 12 ноября 2020, 12:28:51Короче буду брать с блока предохранителей или с подлокотника.  А под ключ это стоит в районе 15к. А в перчатках ощущения не те
А на руль как затащить?  так и с прикуривателя можно взять. ближе будет 

sanakess

с прикуривателя будет постоянно работать, а с подлокотника только при зажигании. на руль тащить через улитку через преобразователь до 33v, что бы улитку не сжечь

sanakess

Запилил https://www.drive2.ru/l/574862613226193567/?key=jfAvAAAAAADsCOzty4vYCAAAXFIscRmwTrhyEqarl51fL4xEK_U

открыть двери и багажник, если туда понадобится лезть
снять минус с аккума
разбираем по видео https://www.youtube.com/watch?v=rO9hhN8IFJ0 и https://www.youtube.com/watch?v=zKclKVDBw9M&t=35s
снять подушку с руля. Шлицевой ответкой тыкнуть в прорезь снизу на рулевой колонке
снять провода с подушки
отключить все шлейфы в руле, открутить гайку по центру, запомнить положение рисок на руле. потянуть руль на себя, снять руль.
открутить винты в руле, осторожно снять накладки с кнопками. тянуть их нужно строго вверх, не качать, иначе сломаете защелки, как я.
снять с руля задний кожух. сверху 2 защелки и дольше по кругу
режем швы, распускаем руль.
отклеиваем кожу, шлифуем, обезжириваем, примериваем элементы.
у меня вышло 1 элемент сверху, второй снизу, провода выходят сзади и через спицы сводятся в центру
Прорезать канавки в резине руля под провода обогрева. Нормально режет концелярский нож и пинцетом вырывается середина.
клеим руль по инструкции https://www.youtube.com/watch?v=_q1yyaNZMxc&feature=emb_logo
натягиваем новую или старую кожу, берем капроновую нитку, по толщине как ту, которая стояла. Я не нашел такой, поэтому шил потоньше, но двумя нитками. иглу берите полукруглую, ей шить гораздо удобнее.
сделали, тпереь берем желтый проводок с наконечником и вставляем в свободный вход на левом шлейфе


Вторую часть спаиваем с красными проводами, минус пока оставляем болтаться

Возвращаемся  в машину, снимаем улитку: открутить два винта снизу рулевой колонкии, отверткой расщелкнуть рулевую, разойдется на 2 части верх и низ. Отключаем ручки поворотников и дворников, на правом еще отключаем шлейф.
Откруичаем два болта на улитке, нажимаем на защелку сверху и вытаскиваем улитку. Снизу 3 шлейфа, шлицевой отверткой нажимаем на защелку и вытаскиваем сначала левый, затем серый и желтый. Вставлять в такой же последовательности, иначе не вставите серый.
На сером шлейфе находим свободный контакт предпоследний верхний вроде. В него вставляем втоорый желтый проводок, вторую часть суем внутрь стойки к ногам.
Идем на задний ряд, откручиваем 2 винта в ногах на центральной панели. Открываем подлокотник, откручиваем 3 винта, снимаем, тянем на себя центральную панель, снимаем.
https://www.drive2.ru/l/526420604807545826/
Видим прикуриватель черный – минус, коричневый-плюс. Припаеваемся, тянем 2 провода (минус и плюс) вдоль центральной консоли к правой ноге водителя. Над ногой есть место для подключение диагноста, я буду монтировать блок преобразователя  прямо на железке, в которую входит диагност.
Сверлим отверстие под кнопку, с левой стороны рулевой стойки, тянем туда плюс от прикуривателя в подлокотнике. И еще 2 провода к блоку преобразователя. Минус на кнопку светодиода  и плюс от центральной жилы переключателя. Запаиваем кнопку к проводам. Минус на контакт другого цвета, плюс на крайний контакт. Свободный провод на центральный контакт.
Спаиваем всю систему по схеме

Начинаем собирать все в обратной последовательности.
!!!Настоятельно рекомендую прозовнить плюс  33в линию от ног, до плюса на элементах нагрева на руле!!!
Когда поставите руль, под гайку запускаем минусовые провода обогрева и закручиваем.




Артем_647

Ну неужели в Москве это такая необходимая опция.!? один головняк,еще и заводская оплетка с руля снимается. :)) :))

pafik77

Цитата: sanakess от 18 ноября 2020, 17:29:31Видим прикуриватель черный – минус, коричневый-плюс. Припаеваемся, тянем 2 провода (минус и плюс)

В салоне есть свободные предохранители для подключения такого рода оборудования. И не надо задействовать цепь прикуривателей.
Делал запись как и где взять без "колхоза".  *pion*
http://www.pathclub.ru/forum/index.php/topic,14109.0.html