Шаровая опора

[FREZER]

что за сервиса такие. шаровые перепрессовываются без проблем.

[МАХ68]

Bublik_118, Вы меня удивляете... В столице нет сервиса, который перепресует шаровые?! Неужели поколение ЕГ так глубоко проникло в автосервисы, что в мегаполисе меняют запчасти только узлами? 
  КМК, замена шаровых является тестовым вопросом на профпригодность !

[AlexandrS]

задний нижний рычаг европейский.. и под шаровую в рычаге больше американского, и сам палец шаровой опоры толще и длиннее чем верхний... или я не прав?

Правильно) Разница между европейским и американским рычагами в в посадочном диаметре шаровой - у америкоса 43 мм, у европейки 45 мм. Когда перебирал подвеску неправильно замерил диаметр и заказал шаровую для америки на 43 мм, а сняв рычаг и выпрессовав старую шаровую понял ошибку - шаровая болталась в рычаге как ложка в стакане) Шаровые и сайлентблоки на заднюю подвеску ставил Masuma - на удивление все живы, пробег на них 45 тыс. км и не только по асфальту.

[Stan]

Привет всем. Ставил себе в 15 году на 51 испанца шаровые:

передние нижние: 555 SB-4982 - полет нормальный
задние нижние: TRW JBJ 744 - 1 сдохла

ставил также рулевые наконечники: 555 SEN-281L и 555 SEN-281К - полет нормальный!

Вообще по моему опыту если я куда то втыкал запчасти от фирмы 555 - то больше я их ни разу не менял, ходют и ходют)
Чичас появились подделки из Мьянмы. Можно нарваться.
По задним нижним шаровым от 555 аналогов вроде нет, а жаль.

Кстати косточки от 555 тоже ходят отлично, пока не сломались ни разу, все остальное по дорогам Карелии (вне трассы их там нет) ломается постоянно.

Если у кого есть возможность и время, напишите размеры шаровых пожалуйста, место, регион выпуска авто (Испания/Америка) посадочный диаметр, чтобы по ним хотя бы сравнивать.
На сколько я помню задние нижние имеют диаметр 45мм?

Есть где-нибудь табличка по шаровым с посадочными размерами, а не с номерами TRW ?

[Антуан]

На сколько я помню задние нижние имеют диаметр 45мм?

Это да, если американец, то 43

[Stan]

Где то я читал тут на форуме в соседней ветке, что задняя нижняя шаровая и передняя нижняя а также задняя верхняя тоже имеют посадочный диаметр 45 мм, а как у них с размерами пальца? Если передняя нижняя и задняя верхняя взаимозаменяемы, судя по номерам TRW как там с пальцами? В чем отличия кто знает?

Вот кстати ссылка для тех кто сомневается в качестве деталей подвески фирмы 555, я думаю то, что они идут в оригинале на тойоту о чем то говорит, против пресловутого TRW! https://www.drive2.ru/l/516570355012207006/

[А.Васильев]

Оригинальные шаровые опоры TRW (стоят в оригинальных деталях) в переднем верхнем рычаге отходили 46 тыс.км., появился люфт. Но выявить его крайне сложно, нужно весьма изощрённо искать - подпирал при снятом переднем левом колесе нижний рычаг, зажимая пружину (на подъёмнике), чтобы в таком положениии проверить наличие люфта.
Узнал о том, что шаровой пришёл конец лишь из-за того, что снял правый поворотный кулак для замены ступицы (на 3.0 она очень крепко сидит, там посадка с цилиндром высотой 22 мм. против 8 мм. для 2,5). Поэтому и стал проверять с другой стороны тоже.
Обе равномерно болтались. На ходу ничего не чувствовалось вообще. Нижние - без признаков износа, они больше по размеру.
Рычаги в сборе менял до этого на оригинальные в декабре 2018 года, сразу после покупки машины, поэтому пробег знаю точно.
Перепрессовываются шаровые в обычных слесарных тисках, нужно только из подходящих по диамтру обрезков труб сделать оправки.

[Stan]

А что, оригинальные детали для евронисана это потолок качества? Потолок качества это Тойота и ее оригинальные детали, а еврониссан это бякарено.

[Cimeries]

Привет всем. Ставил себе в 15 году на 51 испанца шаровые:
передние нижние: 555 SB-4982 - полет нормальный

Stan, хм, интересно.
У меня авто европеец, рестаил. Но теперь я запутался. На сайте 555 нет поиска по ВИН, но есть поиск по марке. И там находит вот эти шаровые только:
Передние -  SB-N281 и SB-N282

- http://www.sankei-555.com/ru/search/list.php?sch_mode=1&sch_pull_change=&p_id=9092&sch_p_maker2=&sch_p_car2=&sch_p_year2=&sch_p_hinmei2=&sch_p_maker=4&sch_p_car=205&sch_p_year=2012&sch_p_hinmei=6&sch_p_555no=555-%D0%9A%D0%9E%D0%9B%D0%98%D0%A7%D0%95%D0%A1%D0%A2%D0%92%D0%9E&sch_p_oemno=OEM-%D0%9A%D0%9E%D0%9B%D0%98%D0%A7%D0%95%D0%A1%D0%A2%D0%92%D0%9E

А у вас номер SB-4982. И если вбивать его в поиск на сайте, то это доя Патфайндера 05-09 годов. Т.е. дорейстайл. У вас дорестаил?

[Stan]

У меня 2005 год Испанец конечно это дорестайл R51

Я написал письмо в компанию 555 в Японию и о чудо, сразу ответили:

Dear Sir,
Thank you so much for your message and feedback about our web catalog.
I am the sales person in charge of Russian market.

We apologize that our web catalog is unclear for you.
We will try to make it more useful and helpful for customers.

As for ball joint which you are looking for, we have ball joints only for FRONT lower and upper arm for PATHFINDER.
We don't have products for REAR ones. Sorry about that.
Please refer the following info;
For model R51: Front Upper is SB-4981(46.15)/ Front Lower is SB-4982(43.2)
For model R51M(made in Spain): Front Upper is SB-N281(42.15)/ Front Lower is SB-N282(45.15)
*() is landing diameter

Thank you so much.
Regards,
HIROMU ARAKI
555

Перевод
Уважаемый господин,

Большое спасибо за ваше сообщение и отзывы о нашем веб-каталоге.
Я занимаюсь продажами на российском рынке.
Приносим извинения, что наш веб-каталог непонятен для вас.
Мы постараемся сделать его более полезным и полезным для клиентов.
Что касается шаровой опоры, которую вы ищете,
у нас есть шаровые опоры только для ПЕРЕДНЕГО нижнего и верхнего рычага для PATHFINDER.
У нас нет товаров на ЗАДНИЕ. Извини за это.
Пожалуйста, обратитесь к следующей информации;
Для модели R51: переднее верхнее - SB-4981 (46,15) / переднее нижнее - SB-4982 (43,2)

Для модели R51M (производство Испания): верхняя передняя часть - SB-N281 (42,15) / нижняя передняя часть - SB-N282 (45,15).
* () - посадочный диаметр

Большое спасибо.

С уважением,
ХИРОМУ АРАКИ
555

[Stan]

С размерами посадочных по передку пока такая ясность:

Для модели R51:
переднее верхняя - 46,15мм
переднее нижняя - 43,2мм

Для модели R51M (производство Испания):
верхняя передняя 42,15мм
нижняя передняя 45,15мм

По задку кто знает правду?
Если кто то покупает шаровые не поленитесь пожалуйста снять размеры и выложить их тут, Спасибо!
Размеры пальцев тоже нужны!

[А.Васильев]

Зачем все эти поиски, если оригинал от TRW есть в наличии в Москве всегда и стоит не дорого? При этом имеет предсказуемый ресурс (даже после которого не наступает критических поломок).

[Stan]

По моему мнению нормальная шаровая должна ходить 100 тыс минимум. TRW не тянет на такой срок. Да и что это за предвзятое отношение к оригиналу? Неужели вы думаете что оригинал это верх качества и износостойкости?
Забудьте об этом. Тем более сделанный во Франции TRW (может и в Китае).
Ценник у TRW по сравнении по качеству с другими аналогами в 2! раза выше! Может для Москвича это и дешево, но если менять в круг 8 штук,  то разница в цене в 2 раза уже существенна получается.

Для примера поставьте себе 2 стойки стабилизатора, одну TRW другую 555 и посмотрите какая крякнет первая! 555 будет ходить в 3 раза дольше!
Если это не подделка.

[Stan]

Хотите секрет механика проверенный годами? Чтобы увеличить ресурс шаровых в 2 раза, убирайте нахрен заводскую смазку и кладите смазку ШРУС с молибденом. Проверено 100 раз. Молибден за счет твердых частиц увеличивает срок службы подшипников качения при трении и тяжелых нагрузках!

[А.Васильев]

Ценник у TRW по сравнении по качеству с другими аналогами в 2! раза выше! Может для Москвича это и дешево, но если менять в круг 8 штук,  то разница в цене в 2 раза уже существенна получается.

По сравнению со стоимостью рычага (более 20 т.р. уже за штуку) 2 т.р. за шаровую - это смех.
А что, аналоги TRW, которые дешевле в два раза, ходят не меньше? Или главное - сэкономить а там хоть трава не расти?
У TRW ресурс предсказуемый и это очень важно. Мал он, с этим я согласен. Это инженерный просчёт, слишком маленькие они, надо бы побольше.
А вот не смех - это рычаги, у которых шаровая не меняется (как у Фольксвагена и Ауди, например).
А инженеры Ниссан нам доброе дело сделали - знай меняй шаровые по мере износа. Лишь бы болты рычагов откручивались (смазывайте их каждый раз).

[Stan]

Зачем вы сравниваете шаровые с рычагами? Это глупо.
Практически у всех японцев шаровые меняются отдельно, зачем сравнивать с одноразовыми немцами? Тоже глупо.
И зачем вы качаете за TRW? Я вам как механик говорю, почитайте отзывы о запчастях и рейтинги, прежде чем качать.
Вам инженеры доброе дело сделали? Так может быть им стоило тогда сделать более доброе дело и заказать производство этих шаровых не во Франции, а в Японии?

Я не как вы и не хочу менять шаровые как расходник, может вам проще так, а мне проще лишний раз не заниматься этим.
Тем более что тут можно сэкономить не только на ресурсе но и на стоимости, зная размеры, подобрать более выгодный вариант по соотношению цена качество.

К чему этот спор? Нравится гумно за дорого, пользуйтесь, а я ищу качество за разумные деньги.

[Cimeries]

С размерами посадочных по передку пока такая ясность:

Для модели R51:
переднее верхняя - 46,15мм
переднее нижняя - 43,2мм

Для модели R51M (производство Испания):
верхняя передняя 42,15мм
нижняя передняя 45,15мм

По задку кто знает правду?
Если кто то покупает шаровые не поленитесь пожалуйста снять размеры и выложить их тут, Спасибо!
Размеры пальцев тоже нужны!

А что из них рестаил? Я так понимаю, что R51M?

[Stan]

рестайл не отличается от дорестайла

[Stan]

Померил у себя задние нижние не снимая на эстакаде, 43.2 мм - такое возможно?

[FREZER]

нижние какие??? зад? перед?

[Stan]

вроде по русски написал

[FREZER]

вижу. только посадочный диаметр думаю не получится замерить. он в рычаге сидит.

[Stan]

в смысле, я уже замерил,  получилось 43,2 мм на эстакаде (повторяю 2й раз) по русски. штангель лезет
выше стопора есть шляпа у нее

[FREZER]

Stan, год выпуска?

[Stan]

2005 испанец на прошлой странице все писал

[FREZER]

Stan, вы измеряете диаметр корпуса ШО где пыльник стоит? под рычагом? надо мерить над рычагом, где кольцо стопорное стоит

[Антуан]

43.2 мм - такое возможно

Возможно, не знаю как задние нижние,но у меня передние нижние такого же диаметра, рычаги от американца.

[Stan]

Возможно, не знаю как задние нижние,но у меня передние нижние такого же диаметра, рычаги от американца.

Да с чего вы взяли то что я меряю где пыльник стоит? Я же написал выше стопорного кольца, есть шляпа. Ее и меряю.

[Stan]

Есть у кого ни будь нижние задние померить диаметр?

[МАХ68]

Stan, есть, сейчас померю...