Нужен совет по ОБСЛУЖИВАНИЮ!!!!

[Nikolka22]

Все привет! История такая, есть Пат, 2009, автомат и 164600км пробега. За все это время не менялось НИ РАЗУ масло в редукторах, раздатке и АКПП. Что делать, кто кто посоветует? Я считаю, что в раздатке и мостах точно нужно менять, а вот в коробке очень боюсь!!! Нужен совет бывалого! [spoiler][/spoiler]

[Павел Че.]

вот в коробке очень боюсь!!!

Тема обсосана со всех сторон. Сначала советую почитать форум. От себя вкратце советую менять жижу в акпп методом замещения 2-4 раза.

[Nikolka22]

Спасибо!:))

[Gogy222]

Все привет! История такая, есть Пат, 2009, автомат и 164600км пробега. За все это время не менялось НИ РАЗУ масло в редукторах, раздатке и АКПП. Что делать, кто кто посоветует? Я считаю, что в раздатке и мостах точно нужно менять, а вот в коробке очень боюсь!!! Нужен совет бывалого! [spoiler][/spoiler]

Кричать Караул! И менять масла.

[МАХ68]

Я считаю, что в раздатке и мостах точно нужно менять, а вот в коробке очень боюсь!!!

В раздатке и редукторах менять полностью, а в АКПП частичная смена (~ 4литра) с сохранением отработки в чистой таре! Далее по поведению коробки.

[Nikolka22]

Про мосты и раздатку я понял, хотел ещё спросить про коробку. Мне знакомый механик предлагает скинуть шланги, которые идут на радиатор(с коробки) и таким образом заменить почти все 10 литров. Или все же лучше частичку? Чем может закончится полная замена таким Макаром( как я выше описал). А про частичную - нужно слить, скинуть поддон, промыть его, закинуть новый фильтр и прокладку, а потом через 800-1000 километром просто слить, без снятия поддона уже и залить новое масло?

[Nikolka22]

Получается, чисто в теории, масло за 3 частные замены почти полностью обновится?

[МАХ68]

Nikolka22, после первой ~ 34% , после второй ~ 60% , после третьей ~ 75% , после четвёртой ~85% , после пятой ~ 91% ...

[МАХ68]

Или все же лучше частичку?

Дело в том, что коробка адаптировалась к тому "мазуту", который сейчас плещется в картере АКПП после 160 т.к. и полная смена может привести к резкой разнице в ТТХ масел того, что было и того, что стало в АКПП. В результате - пинки, толчки и вплоть до полного отказа! Поэтому и нужна частичная смена, дабы адаптация на улучшение масла шла в щадящем режиме!

А про частичную - нужно слить, скинуть поддон, промыть его, закинуть новый фильтр и прокладку, а потом через 800-1000 километром просто слить, без снятия поддона уже и залить новое масло?

Лучше это сделать после третьей смены масла, когда Вы уверены в положительных результатах! Отработку храните, что бы в случае чего её снова залить в коробас!

[Nikolka22]

СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!)

[Nikolka22]

а промежуток какой брать от замены до замены в коробке? Километров 600-700 и менять?

[МАХ68]

а промежуток какой брать от замены до замены в коробке? Километров 600-700 и менять?

Побольше! 5 - 10 т.к. Отработку (все сливы) храним!

[МАХ68]

Мне знакомый механик предлагает скинуть шланги, которые идут на радиатор(с коробки) и таким образом заменить почти все 10 литров.

Если рано или поздно придёте к этому способу смены масла в АКПП, то мой Вам совет - не трогайте штуцеры на теплообменнике в радиаторе ДВС, отсоединяйте в другом месте, например, на концах трубок идуущих от АКПП вдоль ДВС справа по ходу АВТО. Дело в том, что на дорестайле возможна разгерметизация теплообменника "масло АКПП - антифриз ДВС"(конструктивная болезнь!) и лучше не прилагать никакое механическое воздействие на штуцеры этого контура в радиаторе ДВС!

[Павел Че.]

и лучше не прилагать никакое механическое воздействие на штуцеры этого контура в радиаторе ДВС!

Подтвержу эти слова своим опытом: у меня эти трубки заглушены, но как то неудачно потревожил одну из них(не сильно нажал) и она сломалась. Конструкция полное дерьмо! Пришлось глушить отверстие ввертышем на герметик.

[Nikolka22]

Спасибо огромное мужики💪

[Nikolka22]

Короче говоря, утром еду все покупать
Выбрал следящее:
Масло в редукторы Castrol transmax  universal75w90 3 литра(перед 1, зад 2)
Раздатка NISSAN ATF Matic-D
Тормозуха Ниссан
Масло в коробку Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF 4л. (для АКПП)

Хотел спросить насчёт масла в коробку. А то, что там сейчас залито с завода (скорее всего Matic J, так как у меня дорест) можно смешивать с новым маслом? Я просто выкручу пробку, солью 4 литра и залью уже Idemitsu. Ничего страшного что масла мешаю??

[Cimeries]

Ничего страшного не будет. Все так же делают

[МАХ68]

Масло в коробку Масло трансмиссионное IDEMITSU ATF 4л. (для АКПП)

Я б всё таки порекомендовал отличную синтетику CASTROL TRANSMAX ATF Z  в противовес этому гидрокрекингу с весьма средненькими характеристиками. Его же можно и в РК. Стоимость чуть дороже(~1000 руб./литр). В связи с близостью к столице можно найти приемлемые цены.

Хотел спросить насчёт масла в коробку. А то, что там сейчас залито с завода (скорее всего Matic J, так как у меня дорест) можно смешивать с новым маслом? Я просто выкручу пробку, солью 4 литра и залью уже Idemitsu. Ничего страшного что масла мешаю??

Не беспокойтесь они совместимы!

[Nikolka22]

А что тормозуха тоже 13 лет не меняли, ничего не будет? Можно просто менять и всё?

[Nikolka22]

всё таки порекомендовал отличную синтетику CASTROL TRANSMAX ATF Z
[/size]Не нашёл ни у кого, к сожалению(

[Nikolka22]

Да я думаю и Idemitsu норм) после того что поддоне, ниссанчик будет просто ликовать)

[МАХ68]

А что тормозуха тоже 13 лет не меняли, ничего не будет? Можно просто менять и всё?

ДА !!!

[МАХ68]

Не нашёл ни у кого, к сожалению(

Плохо ищется в связи с ребрендингом. Раньше оно называлось CASTROL TRANSMAX Z
CASTROL по одному литру: 1585A5 , 15D6D2 , 15047C , 4008177071812 , 4503580060 , бывает и в 20 литровых канистрах.

[bur4ik]

Я б всё таки порекомендовал отличную синтетику CASTROL TRANSMAX ATF Z  в противовес этому гидрокрекингу с весьма средненькими характеристиками. Его же можно и в РК. Стоимость чуть дороже(~1000 руб./литр). В связи с близостью к столице можно найти приемлемые цены. Не беспокойтесь они совместимы!

Сколько литров нужно в АКПП (частичная замена), в раздатку и диффренциал для R 51? Спасибо

[МАХ68]

Сколько литров нужно в АКПП (частичная замена), в раздатку и диффренциал для R 51? Спасибо

В АКПП 4 литра, ну может быть ещё 0,1 , если долго сливать. В РК общий объём 3,0 литра, но обычно более 2,5 не влезает. Задний редуктор 1,75 литра и по факту так же. Передний редуктор 0,85 литра, на практике так и есть, В ГУРе  около 1 литра , при частичной смене 0,22 - 0,27 литра.
В редукторы Z НЕ ИДЁТ !!!

[bur4ik]

В АКПП 4 литра, ну может быть ещё 0,1 , если долго сливать. В РК общий объём 3,0 литра, но обычно более 2,5 не влезает. Задний редуктор 1,75 литра и по факту так же. Передний редуктор 0,85 литра, на практике так и есть, В ГУРе  около 1 литра , при частичной смене 0,22 - 0,27 литра.
В редукторы Z НЕ ИДЁТ !!!

Спасибо Вам!

[МАХ68]

Спасибо Вам!

Пожалуйста! Обращайтесь...

[bur4ik]

Позвонил поставщику Авто-Евро. Сказали, что поставляют оригинал (параллельный импорт). Пробил на их сайте артикулы, любезно предоставленные MAX68

15D6D2 -  Castrol TRANSMAX ATF Z синтетическое, 1 л - 2 187 р.
1585A5 - CASTROL TRANSMAX Z, 1 л - 2 187 р.
4008177071812 - Масло моторное Transmax Z (Синтетическое, 1л) - 2 912 р

Цена зависит от даты поставки насколько я понял. Разница в наличии ATF/ что это такое? Существенная штука?

[юрик+]

CASTROL   15D6D2 Цены  в правильном месте гораздо ниже, розница 1300 -1400 литр, а опт вообще меньше тысячи

[Cimeries]

bur4ik, сейчас под номерами 15D6D2, 1585A5 приходит вот такая упаковка



Номер 4008177071812 не заказывал, но думаю придет такая же упаковка