Замена тройника отопителя

[life-explorer]

В этот тройник запрессованы аллюминевые трубки длинной сантиметров по 30 , а дплее они соединяются с резиновыми шлангами идущими на заднюю печку, вот для компенсации этого расстояния и надо использовать сторонние шланги

[пенсионер]

 Я так понял,что эти алюминевые  трубки тоже нужно выкидывать?Если их выкинуть тогда ещё нужны переходники  новых шлангов со шлангами на печку?
Ну и отчёт!Нельзя что ли по хорошему написать,если хочешь поделиться идеей!Я бы написал всё подробно,вплоть до диаметра шлангов,какой фирмы,размер хомутов,...

[Bort711]

Шланги внутренний диаметр 16 мм. Ездию с сантехникой уже 3-4 года. К тройникам дополнительно поставил краны на заднюю печку. Потом прогнили трубки и я поставил шланги (покупались метражем).

[пенсионер]

 Так мне вот сейчас эти алюминевые трубки сразу выкидывать?Или соединять их с сантехникой шлангами?
Другой ещё вопрос.Вы пишите,что шланги внутр. д=16мм.А там один шланг подходит к тройнику и у него наружный диаметр меньше.Он внутри тоже 16мм?

[Bort711]

У вас трубки алюминивые, внешний диаметр 16 мм. Это я про задний контур.  Чтоб соединить их с тройником (сантехникой) нужен шланг с внутренним диаметром 16 мм.  А на кран прикручивается штуцер 16 мм.
А зачем раньше времени выбрасывать трубки? Они вам могут послужить ещё не один год. Если хотите перестраховаться, поставте краны на задний контур. Если трубки сгниют ( потекут), перекрыли краны ( отключили задний контур) и езжайте дальше, долив антифриз, по своим делам. А на ремонт можно встать как будет время.

[пенсионер]

 Спасибо!Просто я купил 11л антифриза,хочу заменить в машине  и параллельно  сразу поставить сантехнику,чтобы второй раз не сливать.Кстати,у меня задней печки в модификации нет.

[Bort711]

Кстати,у меня задней печки в модификации нет

Тогда вам немного легче и дешевле ))))

[gunavr]

Приветствую всех! Подскажите, кто менял тройник в техцентре "коуш" на их усиленный? Что думаете?

http://koush.su/price

[Cimeries]

Привет!
Эта проблема есть и на рестайле?
Почитал форум, драйв2. Везде разные данные про штуцера, которые на тройники одеваются. Там диаметры внешние у штуцеров 20 и 17? Или 20 и 16?

П.С. как определить есть вторая печка или нет? Как я понял от этого зависит что опкупать - тройники или крестовины.

[МАХ68]

как определить есть вторая печка или нет?

В салоне есть управление задней печкой-кондиционером - два вертушка сила выдува и температура(холод/тепло) и их дублёры для задних пассажиров над центральным тоннелем.
https://cdn4.riastatic.com/photosnew/general/adv_photos/zapchasti-b-u-blok-upravlenyya-pechkoy-nissan-pathfinder-27511zs00b__152036809m.jpg

[Сергей 0932]

Эта проблема есть и на рестайле?
Почитал форум, драйв2. Везде разные данные про штуцера, которые на тройники одеваются. Там диаметры внешние у штуцеров 20 и 17? Или 20 и 16?

Говорят на рестайле с одной печкой вроде как случаев намного меньше... 
Вот похоже размеры тройника (если 1 печка то нужен 1 тройник, и одна трубка) https://www.drive2.ru/l/457073581809993904/
В основном случаи зимой ...
Я у себя посмотрел, внешне предпосылок невидно... но тройник и кусок шланга надо бы приобрести,(пишут от наших машин можно подобрать... только не помню где читал) пусть хотя бы в машине лежит...

[584R]

Блин прочитал эту тему и теперь не охота на дальняк ехать, трубки с виду нормальные, вторая печка есть, все работает, трогать не охота.. есть статистика по рестайлам? У друга на бензиновом порвало когда горку брал крутую с камнями..

[StAleks]

да ну, бросте мандражировать, оповещен значит вооружен. можно смело купить сантехнику, шланги хомуты, маевского, все собрать и на дальняк возить с собой. меняется все на коленке, ни яма, ни подъемник  не нужны.

[exerunKHV]

Поменял вчера себе эти крестовины пластиковые на сантехнику. Отчитываюсь) казалось бы работа не сложная, но по факту заняла достаточно много времени т.к. не удобно снимать хоммуты, мало места, и пригодилась также яма, алюминиевые трубки отцепить. Трубки выбросили, не понимаю как здесь их дальше юзают - там утолщение идет хз какого диаметра, и врятли такого диаметра штуцер будет на сантехнику, и пластик тройников отлит в них, снять руками не удалось. Купил тосольный шланг диаметром 16мм. Им заменил трубки эти. Для герметизации использовал сантехнический лен, вроде ничего не бежит. Еще сразу помпу поставил безколлекторную бош. Завтра в дальняк ехать,надеюсь что ничего не рванет нигде ))
У меня 2 печки, кому нужны диаметры штуцеров, вот они: (а то все меняют внятно никто сказать не может какие нужны)
Крестовина левая - верх кран Маевского, лево-право 20мм, низ 16мм.
Крестовина правая - верх 14мм, лево-право 20мм, низ 16мм

[exerunKHV]

Нижние диаметры дал с учетом что алюминиевые трубки также выбрасываться будут

[Cimeries]

Привет!
У меня рестайл без задней печки.
Авто в сервисе и я не могу посмотреть визуально как там устроено. Мне надо купить новые тройники и патрубки. Но я не могу понять на схеме про патрубки.

Тройники я нашёл:


Какой патрубок надевается сверху на тройник? По схеме там просто заглушка резиновая. Так оно и есть?
А на сами тройники идут 2 одинаковых патрубка вот этих (номер 924135X00A)?




На Drive2 нашел фото как сверху идет какой-то изогнутый патрубок, хотя на схеме там заглушка изображена.

[Bmhome]

Вот что вам нужно:
Тройник латунь 1/2" внутр. резьба - 2шт
ершики с 1/2" наружной резьбой:
19мм - 2шт (это к шлангам от двигателя)
21мм - 2шт (это к патрубкам передней печки в салон)
13мм - 1шт (это вверх к шлангу расширительного бачка)
кран Маевского - 1шт (это вверх для выпуска воздуха)
шланг силиконовый, оранжевый внутренний слой, вн.Ф21мм - 0.25м (это к патрубкам передней печки в салон)
ФУМ-лента

Дополню:
Для варианта с задней печкой нужен следующий список:
Крест 1/2" внутр. резьба - 2шт
ершики с 1/2" наружной резьбой:
16мм - 2шт (это вниз на заднюю печку)
19мм - 2шт (это к шлангам от двигателя)
21мм - 2шт (это к патрубкам передней печки в салон)
13мм - 1шт (это вверх к шлангу расширительного бачка)
шланг силиконовый, оранжевый внутренний слой, вн.ф16 - 1.5м (это вниз к трубкам задней печки)
кран Маевского - 1шт (это вверх для выпуска воздуха)
шланг силиконовый, оранжевый внутренний слой,вн.Ф21мм - 0.25м (это к патрубкам передней печки в салон)
ФУМ-лента

Кажись, понятно расписал...

[Cimeries]

Bmhome, про это я читал. Мне такую сантехнику делать в сервисе не будут. А сам я ремонтом не занимаюсь.
Мне нужны оригинальные патрубки.
Верхний патрубок я нашел - 21744-EA010
А вот 2 патрубка это они? 3 каталога посмотрел и везде один патрубок нарисован. Значит они одинаковые?

[Caesar4]

Если нет  в машине печки для третьего ряда, то да - они. Если авто с задней печкой, то вариант, который слева. Но эти патрубки стоят как вертолет.

[Bmhome]

Значит они одинаковые?

вы имеете ввиду патрубок который на картинке обозначен 92413? конечно они неодинаковые