Вибрация на холостых. Причины.

[Свирепый Бамбр]

Мой пуфик с самого начала эксплуатации, когда на нем было 10 километров вибрировал на холостом с передачей на кузов. Сначала я какбы поверил диллеру, что типа все дизельные пуфики вибрируют на холостом ходу, но потом покопавшись на форумах понял, что не у всех это есть. Русских владельцев это особенно не парит, насколько я понимаю, зато у америкосов.... мама дорогая ... это одна из самых распространенных тем, их это реально парит... У меня есть три версии происходящего:
1) Подушки ( но они новые).
2) Что-то не так со смесью. Но как это продиагностировать.
3) Выпускной коллектор прилегает к корпусу.
4) Проблема под днищем, где то или труба прилегает или резинки крепежа не демпфируют.
5) Мало оборотов на холостом. (а сколько их должно быть по мануалам ниссана? Америкосовские диллеры именно так и решают, прибавляют 50 на холостом.)
Ну и вопрос а как у вас с вибрацией на холостом?

[Кот 88]

5) Мало оборотов на холостом. (а сколько их должно быть по мануалам ниссана?

Если с АКПП, то 750 об.+ или - 50!

[Константин.(lokomotiv)]

Если с АКПП, то 750 об.+ или - 50!

ни каких +- ,ровно 750, проверить можно самодиагностикой в комбинации приборов.

PS У меня вибрации в норме.

[Свирепый Бамбр]

Если с АКПП, то 750 об.+ или - 50!

Механика.

[Свирепый Бамбр]

ни каких +- ,ровно 750, проверить можно самодиагностикой в комбинации приборов.

Ну ок, если 750 , то это не движок? Обороты должны стоять ровно? Ну, с другой стороны амплитуда колебаний двигателя небольшая ( хотя хз, сравнить не с чем). Выжимаешь сцепление - картина не меняется, трясет также.

[petrovich]

У меня вибрация не постоянная, а как бы волнами. Заводишь - работает ровно некоторое время. Потом, как только более менее прогреется начинают как бы плавать обороты. По стрелке тахометра не видно. Вибрация совсем несильная, но присутствует. Ни у кого так не было?

[Свирепый Бамбр]

У меня вибрация не постоянная, а как бы волнами. Заводишь - работает ровно некоторое время. Потом, как только более менее прогреется начинают как бы плавать обороты. По стрелке тахометра не видно. Вибрация совсем несильная, но присутствует. Ни у кого так не было?

Если включить нагрузку, кондиционер + обогревы тремор пропадает? Вибрация насколько сильная? Видно как застежки на ремнях безопасности колбасит?

[Кот 88]

ни каких +- ,ровно 750, проверить можно самодиагностикой в комбинации приборов.

Специально посмотрел мануал, там написано (для ДВС - 2,5 дизель), что частота холостого хода для авто с  АКП - 750 об/мин + или - 25, для МКП, не помню, вродь 650 без + и -!

[Максим 54]

Механика, обороты всегда стабильные: 750-770
Небольшая вибрация при непрогретом двигателе. При прогретом - только ощущается на рычаге КПП.
Может ещё дело в качестве топлива?
Прогретый двигатель:

[petrovich]

Если включить нагрузку, кондиционер + обогревы тремор пропадает? Вибрация насколько сильная? Видно как застежки на ремнях безопасности колбасит?

Вибрация несильная. Застежки на ремнях в норме. Заметил ещё такую тенденцию: на прогретом двигателе на холостых оборотах двигатель работает ровно (после поездки), но стоит разок газонуть, то обороты слегка начинают гулять (но совсем слегка-слегка) и появляется как раз вибрация (даже не вибрация, а скорее детонация). Потом все приходит в норму, где-то через минуту.

[Свирепый Бамбр]

Механика, обороты всегда стабильные: 750-770

По нашему прибору хрен поймешь... Но по Вашему на фотографии все 800. При прогреве холодного движка вибраций ноль. У меня колотилово на прогретом, когда стрелка ровно на последнем перед 1 делении ( ну это и есть 750 по идее).  Правое зеркало при этом дрожит, на руле дрожь, застежка ремня, если она лежит на сидении , то есть не ровно вдоль стойки, дрожит и замечаю иногда дрожь подголовника справа. Посидел в тест драйвовом пафнутии - дрожь только на сидении, легкая. 

[Максим 54]

Да, правильно, скорей в моём случае 800 об/мин., или около того и при запуске ненамного больше, а меньше никогда не опускаются. А разве разница есть в оборотах ХХ между АКПП и МКПП?

[Свирепый Бамбр]

Да, правильно, скорей в моём случае 800 об/мин., или около того и при запуске ненамного больше, а меньше никогда не опускаются. А разве разница есть в оборотах ХХ между АКПП и МКПП?

Для АКП критично повышать rpm на холостых, для МКП - все равно.

[Максим 54]

Я имею ввиду заводские установки. Одинаково идёт для разных КП или у АКПП выше обороты?

[gluhar27]

Я имею ввиду заводские установки. Одинаково идёт для разных КП или у АКПП выше обороты?

уАКПП ниже обороты

[Свирепый Бамбр]

уАКПП ниже обороты

А по-моему должны быть одинаковы. Если так посмотреть, то на моем обороты меньше, чем на тест-драйвовом АКП

[gluhar27]

А по-моему должны быть одинаковы. Если так посмотреть, то на моем обороты меньше, чем на тест-драйвовом АКП

может из-за этого и вибрации ?    Вы кстате чек потушили?

[Максим 54]

На любом авто, даже на бензиновом, чем ниже обороты - тем больше вибрация. Может в этом и дело?

[Свирепый Бамбр]

может из-за этого и вибрации ?    Вы кстате чек потушили?

Перепрошили голову, переучивали турбину. На рестайлинговых это повсеместная болезнь. Электромеханический привод...

На любом авто, даже на бензиновом, чем ниже обороты - тем больше вибрация. Может в этом и дело?

Жду elm327 - хреновина для туннелирования odb2через блютус. Там будет видно сколько точно оборотов. Пока веду сенсорное тестирование ( глаза и ж...) Сегодня мотался в Ступино, жарил 140 -150,  вибрации по прибытию в гараж мягче, но заметил тенденцию: на прогретом двигателе можно даже не увеличивать обороты а включить нагрузку и вибрации визуально без поползновений стрелки уже гораздо меньше.

[miko]

Вибрация есть ощутимая.
Стрелка тахометра стоит ровно на 750, не плавает.
Но самодиагностика комбинации приборов показала что обороты скачут от 710 до 780 (визуально зафиксированные мгновенные значения). Думаю  это ненормальный разброс.
У кого вибрации нет, можете проверить какие у вас цифры в самодиагностике приборов?

[Константин.(lokomotiv)]

Но самодиагностика комбинации приборов показала что обороты скачут от 710 до 780 (визуально зафиксированные мгновенные значения). Думаю  это ненормальный разброс.

у меня обороты по комбинации пляшут +- 5 оборотов   от 750, вот это нормално!

[Свирепый Бамбр]

Вибрация есть ощутимая. Стрелка тахометра стоит ровно на 750, не плавает. Но самодиагностика комбинации приборов показала что обороты скачут от 710 до 780 (визуально зафиксированные мгновенные значения). Думаю  это ненормальный разброс. У кого вибрации нет, можете проверить какие у вас цифры в самодиагностике приборов?

у меня обороты по комбинации пляшут +- 5 оборотов   от 750, вот это нормално!

Мужики, подскажите тупому как конкретно эту самодиагностику проделать. 

[Константин.(lokomotiv)]

http://www.pathclub.ru/forum/index.php?topic=708.msg8282#msg8282

[Свирепый Бамбр]

http://www.pathclub.ru/forum/index.php?topic=708.msg8282#msg8282

Спасибо. 670 +-5 оборотов... Надо похоже добавить до 750. Если педалькой поработать до 750, вибрации уходят...

[Константин.(lokomotiv)]

 

Спасибо. 670 +-5 оборотов... Надо похоже добавить до 750. Если педалькой поработать до 750, вибрации уходят...

Пожалуйста. Педаль можно отрегулировать под любые обороты, но только если потом окажется, что причина была в другом, будет сложно ее на место вытавить. У меня есть педаль запасная, только я в Ярике 

[Свирепый Бамбр]

Пожалуйста. Педаль можно отрегулировать под любые обороты, но только если потом окажется, что причина была в другом, будет сложно ее на место вытавить. У меня есть педаль запасная, только я в Ярике 

Америкосы пишут, что перепрошивают голову, педаль вроде нипричем Кстати тема ещё та, как это делают...

[Свирепый Бамбр]

Итак: Кот88 говорит, что видел мануал, где для МКП 675 +/- 25 норма, а у Максима 54 тоже механика тоже R51M 2012гв, но обороты 750.  Максим 54, посмотрите пожалуйста через самодиагностику приборной.

[Константин.(lokomotiv)]

[smg id=2632 type=av]

[Свирепый Бамбр]

[smg id=2632 type=av]

<img src="http://www.pathclub.ru/forum/MGalleryItem.php?id=2633" alt="" /> Нарыл у нас на форуме

[osa65]

Вибрация есть ощутимая. Стрелка тахометра стоит ровно на 750, не плавает. Но самодиагностика комбинации приборов показала что обороты скачут от 710 до 780 (визуально зафиксированные мгновенные значения). Думаю  это ненормальный разброс. У кого вибрации нет, можете проверить какие у вас цифры в самодиагностике приборов?

Такая же фигня

у меня обороты по комбинации пляшут +- 5 оборотов   от 750, вот это нормално!

А как этого добиться ?