Ошибка P0546 Оранжевый чек. Датчик температуры отработавших газов.

[Horus]

Машине меньше месяца и пробег меньше 2000 км. 2.5 л 190 л.с.
Вчера пропала тяга, испугался остановился заглушил завел поехал тоже самое. Приехал домой постоял минут двадцать поехал все ок. Вечером поехал по делам спустя некоторое время опять пропала тяга и загорелся оранжевый двигатель. Считал ошибку P0546.
Записался к диллеру на завтра, ехать 250 км. Сразу напугали заменой турбины, оставлять машину и тд.
На другом форуме прочитал что отключив датчик машина ехала нормально и поменяли датчик потом.
Как понимаю на гарантийной машине ошибку самому лучше не збрасывать?
Кто то может подскажет что за датчик и где его отключить?

[Horus]

Сбросил ошибку.
Машина поехала, проехал километров 20 опять начала тупить, остановился, заглушил постоял, завел - опять поехала нормально. Через пару километров опять чек загорелся оранжевым, ошибка та же P0546.
Еду завтра к дилеру.

[Константин.(lokomotiv)]

 

[Аяврик]

Ошибки можно сбросить, только об этом никому говорить не надо!   Но что это даст? - вот в чем вопрос. Если неисправность присутствует , то она все равно вылезет.  Сброс ошибок - лекарство только от случайного сбоя.
Номер ошибки  0546  Exhaust Gas Temperature Sensor Circuit High,  
( Ходим вот сюда по ошибкам-  http://www.permoveo.ltd.uk/tabid/122/OBD-Error-Code/P0546/Diagnostics/Nissan/Default.aspx  )

А такую ошибку вот здесь "лечили"  http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=169301
Удачи!

[Horus]

Спасибо Аяврик, да эту тему видел.
Был у дилера.
Код ошибки подтвердился P0546.
Сдох датчик. Код детали мне по моему (российскому) VIN дали 226305X30A.
В России их нет, привезут в течении болеее месяца.
С трудом уговорил отключить датчик. Чек не загорается но сканер все равно показывает ошибку. Машина так же тупит.
Конечно бывает и хуже, но впечатления от новой машины за почти два миллиона сильно испорчены. Технари сказали что с начала года поменяли около 10 датчиков. Ниссан разочаровал сильно таким отношением к явной проблеме.
Предложение дилера ездить как на тракторе больше месяца мягко сказать не устраивает.
Буду заказывать и пробовать временно ставить датчик 226305X00A.

[Horus]

Может пригодится кому.
Местонахождение клемы датчика, сейчас отключен.

[Horus]

Пришел датчик с кодом 226305X00A (подходит по не российскому вину) с екзиста чуть больше тысячи рублей.
Менять сам не хотел. Дилер далеко.
Просто подключил, прикрепил стяжкой к ближайшему шлангу, сбросил ошибку, машина поехала! Но после хорошего прогрева двигателя опять затупила, опять чек.
Что бы поменять датчик нужно либо извернувшись и в слепую открутить датчик (с трудом представляю как), либо снять крышку как я понимаю которая прикрывает турбину, крепится на четыре болта один из которых тоже не очень доступен. Прикрепил датчик металлическим хомутом к металлической трубке которая находится над крышкой турбины (для того что бы датчик грелся), сбросил ошибку, машина поехала и слава богу едет как положено, ошибки нет! Я вновь получаю удовольствие от вождения!!! Тьфу, тьфу, тьфу.
Повторюсь дилер заказал датчик с кодом 226305X30A (по российскому вину подходит только он), срок доставки примерно полтора месяца, цена на том же екзисте больше 11000 рублей!!! Как то странно...
Сразу выехав от диллера позвонил в Ниссан рус, оставил жалобу на срок доставки, ну и сказал что я мягко говоря не в восторге от того что это все происходит на новой машине. На днях перезвонили и сказали что датчик будет у диллера в течении дней десяти.
Вот такая история.
Придет датчик к дилеру, поеду менять, свой оставлю прозапас.
Выкладываю фото датчика, когда искал нигде не нашел.

[Horus]

Сегодня позвонили от дилера, пришел датчик не прошло двух недель, хорошо что позвонил в Ниссан рус Дилер обещал везти полтора месяца.
Теперь будет запасной, если кому нужен будет по краю могу отправить автобусом или еще как что бы не ждать долго.

[Серёга2012]

Какой датчик пришёл к  ОД: 22630-5х30А за 11000руб или 22630-5х00А за 1000 руб?

[Horus]

Точно узнаю в субботу. Но при заказе сразу сказали что заказать могут только который подходит по вину, то есть 22630-5х30А. Хотя сказали что это 99,9 один и тот же датчик и что единственное что может отличаться это длина кабеля на пару сантиметров. Разница в цене впечатляет конечно В субботу попрошу сфотографировать то что пришло.

[Серёга2012]

Horus, не томи какой датчик поставили?

[Horus]

В общем побывал вчера у дилера.
Пустили в рем зону без вопросов не смотря на то что ремонт гарантийный, вроде читал что когда по гарантии что то делают не обязаны пускать.
Хотел просто посмотреть на датчик который будут ставить.
Датчик который вышел из строя стоял у меня 226305X00A.
Поставили мне 226305X30А, визуально отличается только длинной внешнего корпуса (теперь его видно на фото ничего не откручивая), внутренняя часть ничем визуально не отличается, кабель и разъем все такое же.
Вот такая история.

[Мишаня77]

Ну и как авто поехал?ошибок больше нет?

[Horus]

Да конечно, все как только выехал из салона. Тьфу тьфу тьфу...

[Мишаня77]

Да конечно, все как только выехал из салона. Тьфу тьфу тьфу...

Ну славно, что все получилось!

[Horus]

История продолжается
Первый раз датчик поменяли на пробеге 3500 км, недавно возвращался из дальней поездки опять теже симптомы, машина тупит, в горку едет не более 40км/час.
Пробег 8000 км.
Был у дилера ошибка P0546, чек не светился, опять замена по гарантии, опять в России их в наличии нет ждать месяц-полтора, опять звонок в Ниссан Россия.
Вот такая печальная история.
Позднее выложу фото датчиков в сравнении.
Установили пока мой датчик который сам покупал при первой поломке.
Пологаю что третий раз тоже будет т.к. в такие случайности не верю.

[Серёга2012]

Последуя твоим действиям после обнаружения ошибки, купил датчик 22630-5х00А за 1200р. (в ЭКЗИСТЕ), проездил на нем 6000км. до замены по гарантии (1,5 мес). Датчик ОД поставил судя по накладной 22630-5х30В проехал 3000км, тьфу 3-и раза, всё нормально, хотел уже приобретённый в ЭКЗИСТЕ на продажу выложить, наверное оставлю в запас. При обращении в представительство в НИССАН РОССИИ объяснили что это не серийный дефект и на тот момент когда ОД заказывал датчик их потребность была 20шт на всю РОССИЮ.

[Horus]

Серийный не серийный конечно не известно, но фильтр воздушный меняется раз в 15000 км, а у меня за 8000 км датчик вышел из строя второй раз, получается это расходник тогда. Но даже для расходника замена слишком уж частая.
Хорошо если мой случай это исключение, а то конечно совсем не серьезное отношение получается.

[Alligator]

Таже самая история((( сегодня был у  ОД, сказали что в течении недели все поменяют)))

[isrkar]

у меня на 9 тысячах такая хрень вылезла. тоже по гарантии, но датчик ждал около двух недель. после замены откатал 37 тысяч

[barmaley]

Машина куплена 28.02.2013, пробег 7000км, сначала пропала тяга , потом обнаружилась не активная ошибка P0546-EGT SENSOR 1 B1... Сегодня загорелся  chek...
Сегодня официалы сказали что датчик придет в течении 45 суток....теперь номер датчика226305*30в ...вообщем хрень полная.. буду ставить не оригинал...а то машина простоит 45 суток потом датчие привезут и он опять будет не тот и еще 45 суток....

[Серёга2012]

Автор HORUS: "Прикрепил датчик металлическим хомутом к металлической трубке которая находится над крышкой турбины (для того что бы датчик грелся), сбросил ошибку, машина поехала и слава богу едет как положено, ошибки нет!"    Проверено лично- 100% работает

[dreamgo]

ситуация аналогичная, машина практически новая,пробег чуть более 2000км, потеря мощности и езда как на тракторе....приговор,замена датчика температуры отраб газов с таким же номером,,,ждать две недели,,,

[dreamgo]

Последуя твоим действиям после обнаружения ошибки, купил датчик 22630-5х00А за 1200р. (в ЭКЗИСТЕ), проездил на нем 6000км. до замены по гарантии (1,5 мес). Датчик ОД поставил судя по накладной 22630-5х30В проехал 3000км, тьфу 3-и раза, всё нормально, хотел уже приобретённый в ЭКЗИСТЕ на продажу выложить, наверное оставлю в запас. При обращении в представительство в НИССАН РОССИИ объяснили что это не серийный дефект и на тот момент когда ОД заказывал датчик их потребность была 20шт на всю РОССИЮ.

подробнее можно, как устанавливать...?и обязательно ли ошибку сбрасывать?...наверное так же куплю датчик 5х00а и буду ждать))

[Серёга2012]

Чтобы добраться до места установки датчика необходимо снять металлическую защиту турбины которая крепится на 4-х болтах М6, а вот чтобы снять металлическую защиту нужно открутить металлическую трубку Ф6-8 мм., чего я не стал делать по двум причинам:1. Сложность снятия трубки. и 2. У ОД сказали что датчик 22630-5х00А не подойдет в место установки по резьбе. Поэтому следуя выше описанной процедуре HORUSa я сделал точно также: под метал. защиту турбины засунул датчик, убедился что он соприкасается с корпусом самой турбины. Затем к метал.трубке Ф6-8мм. идущей от турбины (ее видно на фото в постах выше) металлич. хомутом прижал сам датчик так чтобы не пропал контакт с турбиной. Соединил разъём.  По ошибке ЧЕК: снял клему с аккума на 5 мин. Сам где находишься? Если не далеко от Челябинска могу  дать датчик во временное попользование. 

[dreamgo]

спасибо огромное....буду пробывать...нахожусь далековато,33 регион.....

[barmaley]

Я вообще ни чего не понял, что дает хомут?? Я тоже жду датчик на замену, пока не понимаю что делать то ли заказывать то ли новый по гарантии ждать....Ты сам с Челябинска?

[Horus]

Датчик без сноровки самому просто так не поменять, проблематично снимается крышка турбины. Поэтому до того как дилер поменяет датчик мы просто подключали его и хомутом крепили к чему ни будь что бы он нагревался (датчик не вкручивали в положенное для него место).

[Pycт40]

Со слов моего коллеги, который сделал ЭТО за 20 минут...
Берётся головка нужного размера и болгаркой делается пропил для того чтобы прошел провод, и выкручивается датчик.
Надеюсь мой совет поможет.

[Andres-35]

Сегодня понял, что у меня такая же проблема, раньше полагал  что то другое... Было несколько эпизодов - лечилось пере запуском двигателя, сегодня помогло на 5 минут... Появилось при езде в деревню... Появляется оранжевый значок ( ниже котор или двигатель). Пропадает тяга , едем с трудом 90-100-120 максимум. пробег 3000 км , машина. Выпущена в марте или феврале 2013 года... Это что, партия вся какая нибудь бракованная?