Покупка Пафика 2012

[K74009]

Спасибо.Так и сделал)все тоже самое но в подарок резину зимнюю на следущей неделе будет ответ банка и надеюсь все получиться.

[Pycт40]

разваливающейся машины в первые два года.

очень громко..

особенно задняя дверь и блестящие накладки всякие стали отслаиваться, пузыриться.

дверь - бывает, красится по гарантии, блестящие накладки меняются при прохождении ТО, а при должном уходе с ними ничего не будет.

Рама, так же ржавеет

на 10 лет уж точно хватит, некоторые даже антикор делают....

Более того, на одной машине накрылась турбина (23 тыс), на второй редуктор какой то.

турбина бывает, по гарантии, редуктор меняют вообще при по Отзывной программе.

Тесть высокий, посидел на втором ряду и офигел, коленки в подбородок уперлись!!!

он там будет ездить ? или спереди? У меня тоже жена нелюбит ездить сзади...

[Pycт40]

Ребят, а чего у них тут ценами? Гораздо дешевле чем где либо. Написано, что официалы.
http://www.gm-car.ru/nissan/11/pathfinder/219/complect/

вот ссылка на ОД Москвы и МО
http://www.nissan.ru/RU/ru/services/car-dealers.html/%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0-%D0%B8-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C

нет такого ОД. Всегда можно позвонить на  8 800 200 59 90 и справиться о реальности ОД..

[K74009]

Вернулся из салона,завтра Сб диллера проверит сданную мной машину в тред ин , и через день на кредитный договор У меня будет первый дизель.Я так понял что надо использовать антигель ,но неужели все так сложно:http://www.drive2.ru/cars/citroen/c5/c5/ddm2003/journal/4899916394579301019/. 
? ? Я думал просто залил разок бутылку осенью перед морозами и все .Машина обошлась в 1580 с учетом скидки на кредит и плюс зимняя в подарок резина ,комплектация  :
C-CGA
   

[Pycт40]

http://www.drive2.ru/cars/citroen/c5/c5/ddm2003/journal/4899916394579301019/

всё правильно, но оно нужно когда у Вас заведомо летняя солярка и солярка до минус 15, а завтра ёкнет -30, тогда надо всё это проделывать.

Хотя можно всё спланировать на подземную парковку в торговом центре пока ходите за покупками, нагреется солярка в баке зальёте присадку и выскочив на улицу заправитесь на заправке.
Обычно проблемы возникают в переходные моменты, когда на заправках осталась летняя солярка и её распродают, а на днях уже должен ударить мороз ниже -10-15 градусов, вот тогда присадкой и нужно пользоваться, хотя я  и многие пользуются всю зиму.

[Штурмовик]

Я думал просто залил разок бутылку осенью перед морозами и все .

Вообще, пока, ни разу не заливал!

[sergei]

всю жизнь езжу на дизелях! ни каких присадок не лью. они не помогают. заправлятся надо на нормальных заправках и будет все нормально. а если не имели дело с дизелями то не помешало бы почитать о специфике работы дизелей.лишним не будет.

[K74009]

всю жизнь езжу на дизелях! ни каких присадок не лью. они не помогают. заправлятся надо на нормальных заправках и будет все нормально. а если не имели дело с дизелями то не помешало бы почитать о специфике работы дизелей.лишним не будет.

спасибо,про специфику читаю

[Штурмовик]

заправлятся надо на нормальных заправках и будет все нормально.

Придерживаюсь этого мнения!

[K74009]

Почитал про специфику,особо разницы бензин-дизель не увидел ну греть подольше ,турбу остужать ,в межсезонье лить гель(хотя вижу мнения разные) разбираться буду в процесе эксплуатации,форум здорво помогает.Обратился к эстетике-смотрю обвесы уже ::)Завтра кредитный поеду подписывать и буду пытать когда ПАФИК отдадут.Кстате правильно как: ПАФИК,ПАФ,ПАТ или все имеет право на жизьнь?

[Pycт40]

sergei и Штурмовик - это наши ясновидящие...они определяют качество солярки уже на подъезде к заправке. завидую.

[Штурмовик]

sergei и Штурмовик - это наши ясновидящие...они определяют качество солярки уже на подъезде к заправке. завидую.

[K74009]

sergei и Штурмовик - это наши ясновидящие...они определяют качество солярки уже на подъезде к заправке. завидую.

[maxspin]

Тоже перед этой зимой купил хай гир антигель - так и стоит в багажнике. В - 23 заводился без проблем - может чудо-нанокартонка действует)))

[ex_pajero_user]

Всем наилучшие пожелания и привет из СПб!
Подскажите плз по пату 190 л.с.

1.Нигде не могу найти информацию по пату на ручке, как он относительно 174 л.с. версий, можно брать или будет сыпаться как и раньше?
2. Что с прошивкой эбу на пат с мкпп, почему версия пата с механикой разгоняется медленнее, чем с акпп, хотя должно быть наоборот??
3. Лучше покупать сейчас с "новогодней" скидкой 140 т.р (скидка за версию с механикой) авто 12 года или дождаться появления в салонах авто 13 года, на 13 год удастся отжать что нибудь у дилеров? У какого питерского дилера лучше брать?
4. Или лучше взять версию с автоматом, т.к. сцепление и на 190 патах не долговечно?

Спсибо всем, кто ответит.

[Кот 88]

 Из Питерских дилеров я бы порекомендовал Аврору (но только для покупки).

[Pycт40]

Лучше покупать сейчас с "новогодней" скидкой 140 т.р (скидка за версию с механикой) авто 12 года или дождаться появления в салонах авто 13 года, на 13 год удастся отжать что нибудь у дилеров?

думаю скидок не будет. 13-й год и так будет нормально продаваться.

[Andy Smith]

 Я свой ПАФ 2,5 cDI черный (макс.компл. LE-BFA) выпуска2012 купил со скидкой 200тыр. на прошлой неделе - в салоне последний был. Цена вышла 1789 тыр. Думаю, что дилеры меня все-таки где-то обманули. За эти деньги можно Прадик взять, только  КАСКА в пять раз дороже...

[Pycт40]

  Думаю, что дилеры меня все-таки где-то обманули. За эти деньги можно Прадик взять, только  КАСКА в пять раз дороже...

Интересная (в смысле странная) логика..
А что Прадик прям лучше Пата... мне вот например коровы с пухлыми боками и тоненькими ножками не нравятся, что Прадик, что 200-тка....

И потом Вы серьёзно полагаете что дилеры будут обманывать потенциальных покупателей на основе сравнения Пата и Прадика....?

И всё же .. в чем Вас обманул дилер?

[Александр007]

Сегодня смотрел патфайндер 2012 г.в. новый в автосалоне УСервис+, который на КОломенской улице.
Там стоит автомобиль на МКПП-6 при цене в 1,5 млн. рублей.
Сейчас катаюсь на шкоде октавии, но по качеству отделки материалов сравнить их можно, тем более октаха - дешевле... в 2 раза.

Пластик в патфайндере хуже... более жесткий. Убили ручки-крутилки климата - просто ужас... после октавии в виде кнопок - на пафике просто ....
Отделка под дерево - смотриться как линолиум наклеенный...
Рычак МКПП - ходы длинные, не четкие, а самое главное - рычаг, который обшит кожей - такой я помню только на самых дешевых корейцах.
ПОдлокотник сделан не для руки, а для чего-то еще (на октавии подлокотник сделан для руки. Рука лежит на нем и можно спокойно переключать передачки)... извините, но на пафике такого нет.
Да, салон и багажник большие, но качество ткани - меня не порадовало... Убили стеклоподъемники, которые не могут закрываться в одно касание (как на немецких авто). и будешь держать кнопку, пока не закроется стекло.

Еще прокатили меня на Х-трейле.  Записался на тест-драйв, но при наличии прав сказали - без паспорта нельзя! На мой вопрос зачем паспорт - сказали для оформления доверенности... но увы - она уже отменена как документ, предъявляемый сотрудникам полиции... да и представитель автосалона в машине. Тогда добавили - для оформления, но какого - не пояснили.

Потом стали просить права, но когда я спросил зачем, ведь за рулем Ваш менеджер... сказали просто! Короче УСервис+ очень мутноватоя какая-то компания мне показалась!!!


Икс-треил жесткий...  пластик такой же - жесткий и не очень интересный.
Но более того меня поразило - на улице - 12 было... менеджер завел и мы поехали (2.5 АКПП бензин) - включили подогревы сидений на всю, но пока (10 минут) катались - они так и не прогрелись. В октавии прогревается в течении 3 минут.

До этого за день катался на Лексусе RХ270 - там качество просто на высоте.

Простите, если кого-то обидел, но увы... пафик просто жесть за такие деньги. Может он конечно и суперпроходимый, но качество его исполнения за 1,5 млн - не стоит того!!!

[МурыЧ]

Александр007,
пацсталом
стоило региницца чтоб написать подобную галиматью!?

Что означает более жесткий пластик? бывает менее жесткий? и чем это измеряется(также как и дешевизна кожи рукоятки КПП?)Пластик -он и в африке пластик!Стеклоподъемник на водительской двери с режимом АВТО есть в самой дешевой версии,я не знаю ни одной машины,чтобы все стеклопод-ки были автоматическими...
Сравнивать октавию и Паф просто некорректно!Да и время терять не хочецца...кстати никого вы не обидели,я думаю, а только посмешили))

[KSA]

кстати никого вы не обидели,я думаю, а только посмешили))

+100500

[Константин.(lokomotiv)]

Сейчас катаюсь на шкоде октавии

да, а я эту пузотерку вобще не воспринимаю, как средство передвижения, жалкая породия на народный автомобиль!

[ex_pajero_user]

думаю скидок не будет. 13-й год и так будет нормально продаваться.

Почему Вы так решили? Судя по залежам патов 12 г.в., и понемногу нарастающему кризису, в 13 году с продажами будет ничуть не лучше, паты не превратятся в дастеры.

За эти деньги можно Прадик взять, только  КАСКА в пять раз дороже...

Прадик намного надежнее пата (ППП на базе торсена, а не кислой многодисковой муфты как на пате), и каско стоит не в пять раз дороже, как Вы сказали, а около 100 тыс, но он за 1850 (это максимальная скидка от 1920) будет велюровым, пустым и 5 местным (пат длиннее, но уже прадо). И, самое главное, вероятность его угона кавказскими братьями очень велика вне зависимости от наличия каско.

Имхо пат  пригоден к покупке, если покупать минималку за 1500, т.к. прадо в минималке стоит с учетом скидки 1850. Если есть 2 млн, то однозначно прадо (имхо).

Сегодня смотрел патфайндер 2012 г.в. новый в автосалоне УСервис+, который на КОломенской улице.Там стоит автомобиль на МКПП-6 при цене в 1,5 млн. рублей.

Альтернативы пату за 1500 нет. Любой другой внедорожник с рамой и понижайкой будет дороже. Есть еще рекстон, но это кот в мешке, по отзывам, сложности с запчастями и сыпучая подвеска, да и имиджа никакого.
Паджеро спорт- меньший по габаритам, еще более кондовый, не более надежный (но трансмиссия в целом надежнее, чем у пата)

[KSA]

Имхо пат  пригоден к покупке, если покупать минималку за 1500, т.к. прадо в минималке стоит с учетом скидки 1850. Если есть 2 млн, то однозначно прадо (имхо).

Вот здесь реально не понятно. зачем брать пустой Паф за 1,5 лям если за 1,7 со скидкой Ниссановской 200 тыр, можно взять 2,5 литрового в полной комплектации??
А по поводу Прадо, я сам выбирал между Пафом и Прадо. Прадо в такой же комплектации как сейчас у меня стоит на миллион!!! дороже (2,7).
А КАСКО и угоны это еще больше усугубляет и ведет к покупке может и менее понтового, но ничем не хуже Пата, ИМХО...

[ex_pajero_user]

Вот здесь реально не понятно. зачем брать пустой Паф за 1,5 лям если за 1,7 со скидкой Ниссановской 200 тыр, можно взять 2,5 литрового в полной комплектации??А по поводу Прадо, я сам выбирал между Пафом и Прадо. Прадо в такой же комплектации как сейчас у меня стоит на миллион!!! дороже (2,7).А КАСКО и угоны это еще больше усугубляет и ведет к покупке может и менее понтового, но ничем не хуже Пата, ИМХО...

Все же, сразу нужно определиться с тем, куда позиционировать пата. Система полного привода, позаимствованная от х- трейла с внедренной роздаткой, и имеющая в своем составе многодисковую муфту, независимая задняя подвеска не позволяют причислить пата к выносливым внедорожникам. Наличие рамы на бездорожье не поможет, скорее пат это кроссовер с повышенными возможностями вне дорог- для города самое то чаще всего.

Прадо же истинный внедорожник- постоянный полный привод с ЦД торсена, позволяющий мгновенно перекидывать крутящий момент, задний мост, не передутый 3л мотор с 420 нм начиная с 1600 оборотов (на пате 450, но с 2000 об!, т.е. внятяг в грязи прадо будет ползти лучше только за счет литража и смещения крутящего момента книзу), более высокая безопасность водителя (на пате нет коленной подушки, на прадо есть).

Вот и сравните- надежный прадо за 1850, или менее надежный пат за 1700. Я рассматриваю дизели.

Если обратить внимание на прадо 2.7, то непонятно, как он мог стоить дороже пата на мильон. Цена такой версии 1720-1773 т.р., можно купить за те же 1700 тыс.


По поводу угонов, это да, прадо у дома не оставишь..Но паты тоже угоняют.

[Штурмовик]

Прадо же истинный внедорожник- постоянный полный привод с ЦД торсена, позволяющий мгновенно перекидывать крутящий момент, задний мост,

Не пойму это реклама? Нравится Прадо покупай его и регистрируйся в клубе владельцев Прадо, чего у нас делаешь-то???

[ex_pajero_user]

Здесь я делаю следующее- хотелось бы услышать ответы по существу в пользу пата. Совет пойти на форум прадо вызывает улыбку. Я стараюсь писать не флуд, а конкретную техническую информацию. Жду в ответ того же.

[Константин.(lokomotiv)]

Система полного привода, позаимствованная от х- трейла с внедренной роздаткой

совсем разные системы

независимая задняя подвеска

а вот у Уаза оба моста зависимые, похоже Уаз круче Тойоты

Наличие рамы на бездорожье не поможет

правильно, там поможет голова

Прадо же истинный внедорожник

истинный внедорожник опять же Уаз 

мотор с 420 нм начиная с 1600 оборотов

на пониженной передаче это совсем не имеет значения

прадо за 1850

ага, то то у нас работник взял 5 ти летку за лям четыресто




а вобще каждому свое,

[Матвей]

Пластик в патфайндере хуже... более жесткий. Убили ручки-крутилки климата - просто ужас... после октавии в виде кнопок - на пафике просто .... Отделка под дерево - смотриться как линолиум наклеенный... Рычак МКПП - ходы длинные, не четкие, а самое главное - рычаг, который обшит кожей - такой я помню только на самых дешевых корейцах. ПОдлокотник сделан не для руки, а для чего-то еще (на октавии подлокотник сделан для руки. Рука лежит на нем и можно спокойно переключать передачки)... извините, но на пафике такого нет. Да, салон и багажник большие, но качество ткани - меня не порадовало... Убили стеклоподъемники, которые не могут закрываться в одно касание (как на немецких авто). и будешь держать кнопку, пока не закроется стекло.

Ну Пафика на МКПП покупать - мазохизм. имхо.
Подлокотник дрянь - это правда. Но я неприхотливый, привык и не напрягает.
Пластиковая накладка на руле и и вокруг ГУ - полное угробище. Буду аквапринтить.
про стеклоподъёмники не понял - всё как у всех.
Ткань кресла тоже не понравилась - перешил в кожу (см. серо-голубой).
Это всё так.

Но Паф это единственный приличный большой джип за полторашку.
Его надо брать пустым и точить под себя.
Хотя у меня в эту цену оказалось правильное ГУ с пробками и флешками, телеком и виндой се 6.0.
+номаконт.
Тоже считаю, что его правильная цена от 1,2 млн., но живём где живём.
Про страховку и угоняемость вы всё написали.
И чисто внешне он мне больше всех понравился.
Жопа вообще великолепна, решётка на любителя но тюнится занедорого.

ЗЫ. Я вообще шёл покупать Форд Гэлакси 200 л.с., над жиповодами всегда посмеивался.
Один маленький тест-драйв и я слился.

Кстати, пытался разобраться, что-бы я взял не по-бедности.
Выяснилось, что в моём случае это х6... угадали короче они с внешностью Пафа.
Лепят почти без изменений 9 лет. Это много.