СОБИРАЮ СВЕДЕНИЯ ПО ПЕРЕБОРКЕ V9X

[Сан-Саныч]

Я в сентябре только машину купил, предыдущий хозяин лил ниссан, я тоже разок попробовал, но теперь тоже склоняюсь к ликви муле

[Rammstein]

Парни, а почему Ликви Моли, а не распиаренный в инете Равенол?

[Аку]

От добра добра не ищут. Ликви нормальное масло пл многим отзывам, а не пиару.

[Maks1983]

ИЗ ликви моли нужно брать только такой вариант 100% синтетика ПАО а не гидрокрекинг

[Maks1983]

не распиаренный в инете Равенол?

равенол лью в коробку, а вообще говорят что равенол востановленное масло из отработки.возможно пи*дят.

[Сан-Саныч]

Позвонили ремонтники: шлифанули 2 шейки на 0,5, трещины не ушли, надо искать колено. Новое стоит 150к, бу где-то 70-80.
Ох, печаль-огорчение

[Anatolievi4]

Сан-Саныч, написал в личку по поводу коленвала.

P.S
Если кому интересно. Сделали краткое видео по ремонту V9X https://youtu.be/QxTG7tahwZM

[Maks1983]

Позвонили ремонтники: шлифанули 2 шейки на 0,5, трещины не ушли, надо искать колено. Новое стоит 150к, бу где-то 70-80. Ох, печаль-огорчение

Сань сделай наварку на колено и денег сэкономишь

[Сан-Саныч]

Ремонтнику сразу предложил так сделать, говорит не вариант

[Artem - N@SH]

Позвонили ремонтники: шлифанули 2 шейки на 0,5, трещины не ушли, надо искать колено. Новое стоит 150к, бу где-то 70-80.
Ох, печаль-огорчение

...нуууу....понеслось 

[Сан-Саныч]

Artem, давай без сарказма, весёлого мало
Дай бог чтоб у тебя срослось всё нормально с контрактным движком

[Юрьич]

Знаете, друзья...как по мне, так парню надо помочь! Я с самого начала читай! всю эту печальную историю...и как обладатель 3.0 искренне и от всей души сочувствую! Так давайте соберёмся, да и поможем...кто чем может;) Скинь номер карты, я хоть сколько, но закину!!! И нас держи в курсе, ведь мы все на «порохой бочке»


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Сан-Саныч]

Да хватит тебе! Какие деньги! Это тлен всё, найдем, не последние трусы проедаем, руки-ноги-голова на месте заработаем
Главное поддержка! И советы по существу)

[Artem - N@SH]

...нуууу....понеслось 

Никакого сарказма, не хотел обидеть! Но не готовься к сильно дешевому ремонту в твоем (как и в моем) случае с "загнанным" движком!
Веселого там реально мало...я три месяца уже "веселюсь" и подсчитываю убытки...

[Юрьич]

Честно, уже несколько дней переживаю из за ваших «заболевших» движков!!! Да, конечно поддержка важно, но все же не бла-бла...Не плохое видео с Коуша, все как будто легко и просто!!! Сижу и в уме не  складывается, что нужно сделать, что бы этого не произошло? Масленный насос менять на определенном километраже, частая замена масла ДВС??? Что???


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Сан-Саныч]

Для себя сделал вывод: контроль масла и профилактическая замена масляного насоса на 60-80к пробега

[Юрьич]

Масло замеряю каждые 200 км.!! Да, подливаю иногда. Дорого ли менять масленный насос??? Я не настолько мудр, как Вы, но все же предполагаю, что если будет неисправность масленного насоса, то как минимум будет гореть КРАСНАЯ МАСЛЕНКА или загорится ЧЕК!!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Сан-Саныч]

Красная лампа не загорается, вот в чем беда
Вот ещё вопрос: как проверить работоспособность масляного насоса?

[Юрьич]

Вот это в натуре беда(((((((
А сколько должно быть нормальное давление??? 3,2 при 3000 об.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Artem - N@SH]

Красная лампа не загорается, вот в чем беда
Вот ещё вопрос: как проверить работоспособность масляного насоса?

Я полагаю путем проверки давления на работающем двс через OBD...ну и инструментально (разборка и проверка зазоров итд)
Красная лампа реально не спасает, так как загорается уже скорее поздно, чем тогда - когда надо! И в реале маслонасос ни сколько вообще приходит в негодность, сколько недодает нужного давляка в систему, чего лампа тоже не покажет.

Вот это в натуре беда(((((((
А сколько должно быть нормальное давление??? 3,2 при 3000 об.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Где-то выше по тесту писали уже, не помню, но всегда можно глянуть в ESM.

[Maks1983]

Я полагаю путем проверки давления на работающем двс через OBD...ну и инструментально (разборка и проверка зазоров итд

Что-то я сомневаюсь что можно через ОБД посмотреть давление масла, уровень да.А давление точно нет, нет у нас такого датчика, а тот который стоит показывает минимальное давление , а оно состовляет всего 0,6 атм.

[Waldgeist]

Я писал ранее про давление, на память не помню. Мой двигатель по этим параметрам укладывается с запасом. И смотреть давление масла на OBD нельзя, поэтому поставил второй датчик и аналоговый прибор.

Отправлено с моего iPhone 9

[Rammstein]

ИЗ ликви моли нужно брать только такой вариант 100% синтетика ПАО а не гидрокрекинг

Макс, официальный представитель рекомендует другое масло под наш двигатель 

ТЫНЦ

Это я в подборе по автомобилю двигатель 3.0 выбрал 

[Rammstein]

А сколько должно быть нормальное давление???

Вот данные для трёшек:
Минимум на ХХ 0.7 бар
На оборотах 3000 4.5 - 6.2 бар

[Сан-Саныч]

Где-то тут читал, что у нас нет сажевого фильтра, поэтому dpf масла можно не лить - переплата денег
Можно ссылку на установку доп датчика давления масла?

[Юрьич]

Спасибо большое за цифры!!! Дальше буду думать каким образом замерять!!!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Юрьич]

Где-то тут читал, что у нас нет сажевого фильтра, поэтому dpf масла можно не лить - переплата денег
Можно ссылку на установку доп датчика давления масла?

Сажевик у нас есть господа!!! Не так давно удалил его, ЕГР и катализатор+перепрошили ДВС! В итоге едет легче, дышит легко.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Rammstein]

Сажевик у нас есть господа!!!

Нет у нас сажевого фильтра  Все автомобили российской сборки без него. Катализатор есть, а сажевик отсутствует. Я по этому поводу даже запрос делал в НМР и скрин ответа на форуме выкладывал

[Юрьич]

....у меня производство Испания, страна вывоза Соединённое  Королевство[emoji51]


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Сан-Саныч]

У меня тоже в птс написано Испания и Соединенное королевство